| Re: Военная дорога в Тихвинских лесах [сообщение #96745 является ответом на сообщение #96743] |
чт, 29 апреля 2010 12:25   |
|
|
Вот схема из 6-го издания книги Д.В. Павлова "Ленинград в блокаде"(Лениздат,1985,с.158):

В тексте указан такой маршрут: Осиновец-Леднево-Новая Ладога-Карпино-Ямское-Новинка-Еремина гора-Шугозеро-Никульское-Лахта-Великий Двор-Серебрянская-Заборье-Подборовье. Павлов пишет: "Строительство осуществляли тыловые воинские чатси и колхозники прилегающих селений...Срок строительства дороги устанавливался к 1 декабря 1941 года...Строительство дороги в обход Тихвина до станции Заборье было закончено 6 декабря...была проложена дорога протяжением более 200 киллометров...На значительном протяжении дорога была настолько узка, что встречные машины не могли разъехаться...Через три дня по окончении строительства дороги военное положение...резко изменилось к лучшему, поэтому пользоваться ей пришлось всего несколько дней...Автоколонна, отправленная из Заборья в Новую Ладогу,вернулась через 14 дней, то есть за сутки проходила 35 километров.За три дня движения только на участке Новая Ладога-Еремина Гора застряло более 350 грузовых автомашин."
|
|
|
|