ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » ГЛАВНЫЙ » Военно-исторический раздел » Первый поезд
Re: Первый поезд [сообщение #74196 является ответом на сообщение #74170] пт, 24 апреля 2009 18:00 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Ksenija
Комдир писал(а) 24 апреля 2009 14:03

Спасибо, а почему "колонисты". Откуда такое название.

Я прочитала у Дмитрия Каралиса в Частная жизнь начала века

Цитата:

— Там открыли музей сорок восьмой паровозной колонны особого резерва НКПС. На правом берегу Невы от станции Шлиссельбург и начиналась “Дорога Победы”, она же “коридор смерти”. Есть фотография вашего отца. И в двух книгах о нем упоминается. Не знали?

— Не знал. Отец умер, когда мне было двадцать два года…

— Если хотите, я дам вам телефон Марии Ивановны Яблонцевой, у нее хранятся картотека и личные дела всех работавших на той дороге. Она помнит вашего отца.

— Записываю… — я схватил карандаш.

Собрался с духом, позвонил. Марии Ивановне сейчас восемьдесят лет, а в сорок третьем было девятнадцать.

— Что же вы так поздно об отце вспомнили? Мы же собираемся каждый год — и дети, и внуки колонистов…

— Кого, простите?

— Кто в сорок восьмой паровозной колонне работал — колонисты. Мы уже все как родные стали. Ваш отец есть в нашей картотеке, — я услышал, как она шуршит бумагой. — Вот, паровоз № 713-66, политрук, начальник поезда, машинист.


Sergey Nazarov писал(а) 24 апреля 2009 14:32

Косвенным подтверждением сведений о составе 5 февраля может быть фраза из воспоминаний В.М.Виролайнена("На Дороге жизни",Ленниздат,1975,я их уже цитировал):
Речь идет о 5 февраля."На разъезде Левый берег произошла непредвиденная задержка: на платформы грузили танки для защитников города. Из-за этого наша стоянка длилась свыше двух часов,но мы так увлеклись захватывающей картиной,что даже не заметили двадцатиградусного мороза.Когда грозные боевые машины заняли свои места,наш состав отправился дальше..."

Цитата из В. В. Яробков Дорога жизни - дорога к победе:
Цитата:

5 февраля путейцы и мостовики западного и восточного участков трассы новой линии сомкнулись. По ней тут же пропустили первый состав с танками для Ленинградского фронта. На следующий день было доложено Военному Совету фронта и наркому путей сообщения об открытии движения поездов по новостройке.


Sergey Nazarov писал(а) 24 апреля 2009 14:32

По логике,состав с танками прошел в сторону Ленинграда впереди состава Виролайнена с продуктами.

Неа, опять же на экскурсии в музее сказали, что это были танки, сделанные (починенные?) в Ленинграде, и ехали они на линию фронта к Синявинским высотам. В принципе это логично на мой взгляд ;) В городе к тому времени накопилось довольно много техники.
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: история военныхполков Петербурга
Следующая тема: ч.3 "Мемориальная доска Маннергейму"
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт дек #d 18:22:21 MSK 2024