| Что за станция такая - Дибуны или …..? [сообщение #66117] |
пн, 12 января 2009 12:48  |
|
|
Если подходить административно, то см. здесь http://www.translogist.ru/railway_stations.asp?st_id=558
Для остальных привожу дореволюционные изображения деревянных вокзальных построек трех соседних станций по Финляндской железной дороге: Левашово, Дибуны, Белоостров. До появления ст. Графская (Песочная) в 1912г. они представляли собой последовательность остановок поезда.
Станции Левашово, была перестроена в камне еще финнами, вероятно, Бруно Гранхольмом. Белоостровский вокзал мы уже отчасти обсуждали, но более коснулись советской постройки 1934г. Судя по снимкам Дибуновской платформы и вокзала в 1910-е гг., ныне еще стоящий вокзал единственная сохранившаяся деревянная постройка из серии деревянных вокзалов на этой линии ж.д (до Зеленогорска). И долгие лета ему.
В субботу наблюдал отчаянную фотосъемку, молодой человек фиксировал вокзал со всех его сторон. Возможно, кто-то из наших. И он прав, уверенности, что вокзал при таком присмотре ОАО РЖД простоит еще долго - нет совсем. А ведь эта, именно, та станция, с детства запавшая в память по стихотворению С.Маршака «Вот какой рассеянный».
Cтанция Дибуны знаменита еще и тем, что ночью 9 августа 1917 года Ленин нелегально садился на ней на поезд после перехода из шалаша.
Этот путь можно сейчас пройти на лыжах, и даже на велосипеде (езда на любителя).
Рядом восстанавливают храм св. апп. Петра и Павла, на пожертвования.
Форма восстанавливается, с верой несколько сложнее, с осознанием еще хуже.
Интернет ссылки:
http://www.nlr.ru:8100/exib/railway/levah.html
http://parovoz.com/
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B8%D0%B1%D1%83%D0%BD% D1%8B
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
