| Re: О мостах [сообщение #65913 является ответом на сообщение #65908] |
чт, 08 января 2009 22:20   |
|
|
На большей части указанной Вами карты войска РККА не имели возможности в 1940-1941 гг. восстанавливать мосты.
"Уничтожили мост — это только сказать просто. Для авиации мост — малоразмерная цель. Ну что такое пролет в каких-нибудь пятьдесят метров длиной и меньше десяти шириной? Представьте себе, что вы видите из окна второго этажа на тротуаре карандаш. Попробуйте-ка попасть в него камнем! К тому же этот «карандаш» ажурный и не лежит на асфальте, а висит над рекой на порядочной высоте. Бомба может взорваться прямо под ним, а ему ничего! Здесь требуется только прямое попадание. Да и то не всякое. Бомба может пройти через пролет, особенно его не повредив. Если воронка взрыва окажется вблизи опор моста, он будет поврежден, но подобное повреждение недолго и устранить.
Какое количество сил требуется для выполнения такой задачи, можно судить на примере действий противника. Чтобы разрушить мост через Неву недалеко от Шлиссельбурга, самолеты врага совершили 162 вылета, прежде чем одна-единственная бомба попала в цель. Мост был выведен из строя... на два часа. Пробоину в настиле саперы заделали, и движение восстановилось."
Из книги Ракова "Крылья над морем". http://militera.lib.ru/memo/russian/rakov_vi/index.html
Какой ценой самому Ракову удалось разрушить мост через Лугу в 1944 году можно прочитать в его воспоминаниях.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
