| Re: Что за штуковина в створе Пискарёвского пр.? [сообщение #46134 является ответом на сообщение #45623] |
чт, 13 марта 2008 09:11   |
|
|
Отчасти Вы правы если бы не одно обстоятельство:
Проблема с судовождением в повороте возникнет только если строить мост с малой шириной пролета и соответственно с появлением в русле реки быков (опор мостов) если ширина пролета на месте фарватера будет достаточной (например: больше 100 метров, но эта цифра конечно рассчитывается, она может быть и меньшей) то мост не как не повлияет на судоходство.
( скажем уже 50 лет назад мы могли построить мосты с большой длинной пролета).
По поводу сьездов на набережную не совсем так, этого места не достаточно абсолютно по всем правилам (снипы, ПДД и т.д.) Мост и дорога в створе Пискаревского должна была стать транзитной, способной взять на себя большой транспортный поток, и мало того перевести его на другой берег, но и вывести в центр, за смольный а выход на набережную это не решает.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
