Начало » ГЛАВНЫЙ » Военно-исторический раздел » Мустолово, которое Медное, которое на Мойке
| Re: Пнюю [сообщение #117261 является ответом на сообщение #117191] |
вт, 21 июня 2011 17:23   |
|
|
| Леонид Харитонов писал(а) пн, 20 июня 2011 16:25 |
В комментариях под снимком есть ссылка на группу, посвященную местным садоводствам, где публиковались и военно-исторические материалы, но она закрытая.
|
Копирую оттуда часть материалов, касающихся боевых действий с пред- и постисторией. Речь, в основном, о Мге и Келколово. Отчасти и о Мустолово.
| Цитата: |
В 1927-ом году Мга становится центром целого района Ленинградской области, и всё больше обрастает домами мигрирующих в поисках рабочих мест жителей соседних деревень. Высоковольтная линия электропередач Нижне-Свирская ГЭС – Ленинград, прошедшая через Келколово, была сооружена в начале 1930-х годов в связи с постройкой каскада электростанций на реке Свирь, это была первая в России линия электропередач с напряжением 220 кВ. В 1932-ом в районе нынешнего города Кировска строится ТЭС, спроектированная для работы на торфе, для подвоза топлива от станции Мга до станции Невдубстрой в непосредственной близости от хуторов Келколово прокладывается железнодорожная ветка. Всё это изменило ландшафт местности и привычный уклад жизни сельчан. Организовывается колхоз. Посёлок Дачное на реке Мга был основан летом 1938-го года как дачное поселение для рабочих предприятий города Ленинграда, обеспечивался электричеством от индивидуальных аккумуляторных погребов. Летом 1941-го года люди впервые приехали на отдых, но не надолго: началась Великая Отечественная война. В посёлке разместились немецкие воинские части. Отдельные кирпичные дома были разобраны для укрепления ДОТов в лесу.
В августе 1941-го года, когда немецкие войска перерезали все коммуникации Ленинграда с юга, а финская армия - с севера, железная дорога, идущая через станцию Мга, оставалась единственной, связывающей Ленинград со страной. По свидетельству очевидцев, все последние дни того августа шли проливные дожди, дороги были размыты и непригодны для продвижения, наступление немцев задерживалось.
Может быть, это всего лишь домыслы, а, может, вынужденный шаг немецкой армии из-за невозможности продвижения по дорогам, но бытует слух, что 28.08.1941 в этом районе был высажен десант. Так или иначе, но ничего больше по этому факту не известно.
По официальным источником известно, что для взятия железнодорожной станции Мга и горы Келколово немцами была использована 20-я моторизованная дивизия Вермахта. 29-го августа немцы, наступая с запада и юга, взяли под контроль все подступы ко Мге, и уже 30 августа им, с большими потерями, удалось перерезать железнодорожную ветвь. Русским в защите города Мги благоприятствовала местность, покрытая плотным кустарником. Тем не менее, к вечеру этого дня немцами (прорвавшимся 76 пп) уже была занята восточная часть вокзала.
31-го числа немцы подтянули с юга ко Мге 1-й дивизион 20-го артиллерийского полка. Атака на [Келколовские] горы захлебнулась из-за ожесточённого сопротивления русских в мелколесистой местности, южнее железнодорожного полотна. В тот же день 1-м батальоном 76 пп [проведена разведка] вдоль железной дороги на Келколово. Всюду немцы наталкивались на разрозненные очаги сопротивления.
1-го сентября на рассвете русские войска пытались отбить железнодорожный мост в районе Гор, и снова атаке благоприятствовала местность. Немцам удалось отбить её только пулемётным огнём с близкого расстояния.
В тот день русские несколько раз пытались атаковать Горы, как при поддержке пехоты и кавалерии, так и танковыми войсками. Немцы оставались в Горах, но из-за постоянно прерывавшейся связи потери были очень значительные. К вечеру русские войска проникли в леса южнее города Мга. Возникла угроза окружения группы немецких войск.
2-го сентября во Мгу прибыл немецкий танковый батальон с вестями о том, что посёлок Горы находится в окружении русских войск и испытывает трудности в продовольствии и боеприпасах. Активизировалась деятельность русской истребительной авиации. Поскольку Мга также находилась под угрозой окружения, группе немецких войск пришлось отважиться на более решительные действия, при поддержке танкового батальона, в ходе кровопролитных боёв, повлекших огромные потери с той и другой стороны, для немецких войск становится возможным удержание Гор и Мги. Русские укрепляют свои позиции севернее железнодорожной ветви Мга-Горы, и ведут постоянный обстрел автодороги, по которой немцы пытаются вывозить раненных из Гор и подвозить снабжение из Мги. Всё сообщение осуществлялось танками. Немцы рапортовали о необходимости поддержки с воздуха.
Как только 3-го сентября фашистский 126-й истребительно-противотанковый дивизион начал разведку в направлении Келколово, русские начали наступление на Мгу с востока, кроме того, им удалось отрезать немецкую группировку в Горах. Но, несмотря на успешное начало, операция по освобождению города Мга проваливается. Вступившие в бой с востока батальоны из Архангельска и Ярославля отступают за речку Мойку. Подоспевшие им на помощь свежие части из Ленинграда были разбиты немцами и взяты в плен.
Одним из самых кровопролитных дней в истории взятия этих мест было 4-ое сентября 1941-ого года. За этот день немецкая 20-ая моторизованная дивизия зачистила весь лесной массив южнее Келколово, полностью оккупировала Горы и Дачное. Несколько авиа-налётов существенно ухудшили положение русских войск. Единственным опорным пунктом для них оставалась Келколова гора. В этот день немцы впервые примели по Ленинграду и Шлиссельбургу дальнобойную артиллерию.
5-го сентября немцы собирали силы для окончательного рывка через Келколово к Неве и Ладожскому озеру. Русские предприняли последнюю попытку по контратаке: всё утро вели обстрел посёлка Горы танками и артиллерией. Это была последняя контратака.
Утром 6-го сентября при поддержке авиации стартовало повсеместное наступление немцев.
В 5 часов утра начались последовательные авиа-налеты 1-го и 8-го авиакорпусов Вермахта большими силами в район севернее Горы и севернее железной дороги Мга - Горы. Попадания были очень удачными, что явилось хорошей предпосылкой к начавшейся операции.
1-й батальон 90 пп вместе с 409 пп (122 пд) атаковал в 8 часов утра фланг лесных позиций русского плацдарма вдоль железнодорожной насыпи у вокзала Горы фронтом на северо-запад в направлении моста через Неву. В тяжелом лесном бою немцам удалось закрепиться на местности.
В 10:45 началось общее наступление. Уже в 11:00 немецкому командованию было доложено об ожесточённых лесных боях в 2-х километрах севернее Мги. 2-й батальон 424 пп был задействован восточнее для прорыва на Келколово. 3-й батальон 76 пп вел бой в 2-х километрах севернее железной дороги Мга-Горы у лесного ручья. Точные бомбовые удары немецких авиакорпусов сильно ослабляли сопротивление красной армии.
В 13.30 Келколово было взято подразделениями 424 пп. 3-й батальон 76 пп успешно продвигался и подошел к Мустолово, сопровождаемый 30-ым мотоциклетным батальоном. Легкие батареи 20 ап перенесли свои позиции в северном направлении. Одновременно велась подготовка к перемещению 7-й и 9-й батарей 20 артиллерийского полка в район севернее Горы. 1-й батальон 76 пп также повернул на Мустолово и овладел этим поселком в 19 часов. Одновременно танки совершили бросок в направлении Анненское к перекрестку шоссейной и железной дорог. 3-й батальон 76 пп овладел и этим населенным пунктом. Из-за сумерек наступление 90 пп приостановлено. Огнем артиллерии отражена контратака русских у железнодорожной насыпи.
Уже 7-го сентября Мустолово становится командным пунктом дивизии. 8-го сентября 1941 кольцо блокады Ленинграда сомкнулось.
В годы войны в селе Келколово размещались крупные войсковые соединения немцев, отряды Гестапо и СС со своими штабами. Непосредственно на вершине горы были установлены мощные артиллерийские комплексы для нанесения ударов по защитникам Невского пятачка. В лесных массивах, ближе к посёлку Дачное размещались штабы армий фронта немцев. Все проходы и дороги были заминированы. Чуть южнее Келколово, в лесах по дороге на Мгу, располагался крупный фронтовой немецкий госпиталь и кладбище, о чём свидетельствует огромное количество очень больших по размеру осыпавшихся блиндажей и непосредственно кладбище в самом начале садоводства «Заря», на его месте разметили стадион, и сейчас там футбольное поле. Более мелкие госпитали и кладбища были также разбросаны по всему посёлку.
Здесь полностью полегла одна из дивизий НКВД, останки бойцов ушли под землю и покоятся на территории современных улиц 16-я, 17-я, 18-я садовая садоводства «Заря».
Защитниками и освободителями посёлка Келколово во время ВОВ были многие члены вышеупомянутого садоводства, но их, к сожалению, уже нет в живых.
Дорога Келколово-Путилово, проходящая вдоль разрушенной во время войны высоковольтной линии сыграла довольно ощутимую роль в успехе Красной армии. Это была единственная артерия, обеспечившая в Синявинской операции 1942 года возможность соединения войск, прорывавшихся через речку Черную в район севернее Мги. До сих пор сохранились руины бетонного моста через реку Черную и немецкие окопы по правому берегу реки Черной, к югу от дороги.
В годы Великой Отечественной Войны 1941-45 годов деревни Келколово, Мустолово и Анненское были почти полностью сожжены, многие жители расстреляны, а эстонцы и финны летом 1943-го года были вывезены немцами в Эстонию. Во Мге находились два концлагеря: для военнопленных и гражданского населения.
Жителей тогда осталось совсем немного, многие потом уехали в другие места, иные поумирали, последние свидетели былого Келколово дожили до 90-х годов 20-го столетия, а дома их стоят и по сей день.
Как и в 1941-ом году, когда ленинградцы в боях за железнодорожный узел Мгу искали для своего города спасения в сопротивлении, так и в 1943-ем году они возлагали надежды, что с взятием Мги последует и его освобождение от блокады.
21 января 1944 были окончательно ликвидированы окружённые в предыдущих боях разрозненные группы разгромленных немецко-фашистских частей.
Сломив сопротивление противника, русские войска овладели городом и железнодорожным узлом Мга, а также с боями заняли населённые пункты Павлово, Мустолово, ЦНИГРИ, Келколово.
Под бомбежками и обстрелами во Мге устояла церковь Св. Николая, где после войны открыли клуб. После войны храм взорвали, соорудив из церковного кирпича жилые дома.
Линия электропередач в Келколово восстановлена от разрушений во время войны, летом 1944-го года сразу после снятия блокады Ленинграда.
В конце 40-х годов в районе нынешней железнодорожной станции «6 км» были построены казармы для солдат и офицеров 217-го отдельного отряда разминирования Ленинградского фронта воинской части 13549, проводившей разминирование окружающей местности от немецких минных полей и прочих неразорвавшихся снарядов и бомб. Их братское захоронение находится на развилке дорог в посёлке Дачное. Над памятником сейчас шефствует Павловская средняя школа.
|
Впрочем, выяснилось, что это взято отсюда: http://www.kelko.ru/component/content/article/95-kelkolova-g ora-otkuda-takoe-nazvanie.html
[Обновления: вт, 21 июня 2011 17:39] Известить модератора |
|
|
|
 |
|
Мустолово, которое Медное, которое на Мойке
От: Dr.Moro - ср, 05 марта 2008 22:57 |
|
|
Что, все так плохо? Пните меня хоть
От: Dr.Moro - пт, 07 марта 2008 17:03 |
|
|
Пнюю
|
|
|
Re: Пнюю
От: Dr.Moro - сб, 08 марта 2008 13:41 |
|
|
Re: Пнюю
|
|
|
Это которая Путилово-Келколово?
От: Dr.Moro - вс, 09 марта 2008 01:04 |
|
|
нет, Молодцово-Путилово
|
|
|
Re: нет, Молодцово-Путилово
От: Dr.Moro - вс, 09 марта 2008 21:02 |
|
|
Re: Молодцово-Путилово
|
|
|
Re: Пнюю
|
|
|
Re: Пнюю
|
|
|
Re: Пнюю
|
|
|
Re: Пнюю
|
|
|
Re: Пнюю
|
|
|
Re: Пнюю
|
|
|
Re: Мустолово, которое Медное, которое на Мойке
От: Igo - пн, 20 июня 2011 14:29 |
|
|
Re: Мустолово, которое Медное, которое на Мойке
От: Numifan - пн, 20 июля 2015 00:14 |
Переход к форуму:
Текущее время: пт дек #d 15:06:52 MSK 2024
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
