ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » Санкт-Петербург » Санкт-Петербург » Пригородное жд сообщение Ленинграда в 1935 г.
Re: Нужно было догадаться... [сообщение #40430 является ответом на сообщение #40421] чт, 10 января 2008 01:27 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
DF____
Юрьёнпойка писал(а) 10 января 2008 00:30


О как! А интересно почему?


Не знаю, вобще что по Москве, что по Питеру, как заложили понятие пригорода с 1894 г., так эти сообщения практически в сути своей и не менялись.

[quote title=Юрьёнпойка писал(а) 10 января 2008 00:30]А. И шёл он через Шимск. По разрушенной ныне ветке. Всё интереснее и интереснее.

Ну коль линия была, что ж по ней не ехать. Я от Руссы до Шимска летом проехал вдоль линии, артефактов сохранилось достаточно, включая устои мостов. На всякий случай, думаю факт общеизвестный, линия Чудово-Новгород-Шимск-СРусса изначально была узкоколейной, перешивалась частями, в 1914 году параллельно узкоколейке от Чудова до Новгорода была построена ширококолейная линия. Перешита на широкую колею от Новгорода до Шимска в 1916 году одновременно со строительством ширококолейной ветки Шимск - Сольцы и разборкой линии от Новгорода до Чудова. Перешита от Шимска до Старой Руссы в начале 1924 г.

Кстати Шимск-Сольцы линия еще более загадочная, единственный раз она промелькнула в расписаниях в 1917 г., следов от нее практически на местности нет, кроме высокой насыпи в одном месте.

Юрьёнпойка писал(а) 10 января 2008 00:30

Меня очень интересует, как Вы догадываетесь, Финляндская ЖД.
Слышал, что перед войной (1-й М) в Иматру ходило 14 пар поездов в сутки. Это правда?


Не знаю, больше 4-5 не видел, вот перед самой войной http://i004.radikal.ru/0801/ec/d8b9cfd84e6d.jpg . Расписание вышло из печати еще до начала войны и не отражает изменений после начала ПМВ, летом 1916 уже было 2 пары

Юрьёнпойка писал(а) 10 января 2008 00:30

И ещё. Сообщение с Гельсингфорсом. Где были промежуточные остановки? Белоостров, Раяйоки, Териоки, Выборг понятно. Ещё где?


Учитывая, что на момент начала ПМВ между П и Г в ходу было 5 пар ежедневных поездов, 2 курьерский, 2 почтовых и 1 пассажирский, то набор остановок был весьма разнообразным. Курьерские - Белоостров, Териоки, Выборг, Симола, Таветти, Коувола, Лахти, Рихимяки, Хювинкя, Керава, Гельсингфорс. А пассажирский и почтовые от Белоострова останавливались почти что по всем до Керавы за разными мелкими исключениями.
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Каменный остров весь в заборах
Следующая тема: фотозагадка
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт дек #d 13:42:57 MSK 2024