Окрестности Петербурга: Санкт-Петербург » Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г.

Начало » Санкт-Петербург » Санкт-Петербург » Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г.

Показать: Сегодняшние сообщения :: Показать голосования :: Навигатор по сообщениям
Отправить по e-mail

Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... [сообщение #33396 является ответом на сообщение #33387]

вт, 28 августа 2007 18:21

DF____

Денис С писал(а) 28 августа 2007 17:04

А кстати как пассажирские поезда ехали в Новый порт? Доезжали до Фарфоровской, а потом ехали как бы обратно по ответвлению? Или использовали грузовую ветку (так короче)?

Нет, шли сразу без изменения направления движения.

Денис С писал(а) 28 августа 2007 17:04

А "Круглое здание", это случайно не Стрелочный сигнальный пост №2

Не знаю. До круглого здания от вокзала 4 минуты хода, до Сигнального поста 6 минут.

Денис С писал(а) 28 августа 2007 17:04

(на схеме его тоже нет)?

Так в том то и дело, я полагаю, что все эти Стрелочные посты и Круглые здания не были физичискими объектами жд, то есть не числились в реестре, поэтому их нет на схеме. А поезд делал остановку (типа того же элеватора Борейши и Максимовича), поэтому есть в расписании.

С портовой ветвью все достаточно "весело".

В конце 19 в. поезда шли от ПетербургаНик. с остановками Петербург2, Бычий Пост, ПетербургВарш., Пущино, Автово, Морская Пристнань и отдельно челнок Пущино-Новый Порт. Был также поезд без остановок ПетербургНик. - ПетербургВарш.

С начала 20 в. схема движения меняется (замечу, что схема дает информацию по жд на 1 января 1901 г., 1903 г. это год издания). В 1903 поезда "туда" шли так: 3 поезда ПетербургНик., Круглое здание, Петербург 2, Волковский Пост, Воздухоплавательский парк, Цветочный пост, Пущино, Новый Порт. Еще один поезд от Николаевского вокзала от Пущино менял направление и шел на ПетербургВарш. и возвращался обратно через Пущино в ПетербургНик. А первые три поезда обратно шли от Пущино на Варшавский, обратно на Пущино и опять со сменой направления на Николаевский вокзал. От Пущино были челноки на Морскую пристань. Уффф...

Известить модератора

Отправить личное сообщение этому участнику

[Список сообщений]

		Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: DF____ - пн, 27 августа 2007 01:32
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: alexsvar - пн, 27 августа 2007 23:37
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: DF____ - вт, 28 августа 2007 00:05
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: alexsvar - вт, 28 августа 2007 00:14
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: DF____ - вт, 28 августа 2007 00:17
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: alexsvar - вт, 28 августа 2007 17:02
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: DF____ - вт, 28 августа 2007 17:35
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: Zhuravkov - вт, 28 августа 2007 22:32
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: alexsvar - вт, 28 августа 2007 22:48
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: DF____ - вт, 28 августа 2007 22:59
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: Eugene_eu - ср, 29 августа 2007 01:07
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: DF____ - ср, 29 августа 2007 02:25
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: Денис С - ср, 29 августа 2007 11:14
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: UncleNick - вт, 28 августа 2007 00:20
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: Денис С - вт, 28 августа 2007 11:29
		Re: Подробная схема железнодорожного узла Петербурга за 1903 г. От: DF____ - вт, 28 августа 2007 12:56
		Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: Евгений Лебедев - вт, 28 августа 2007 13:31
		Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: DF____ - вт, 28 августа 2007 13:51
		Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: Денис С - вт, 28 августа 2007 15:33
		Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: Денис С - вт, 28 августа 2007 15:36
		Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: DF____ - вт, 28 августа 2007 16:09
		Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: Денис С - вт, 28 августа 2007 17:04
		Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: DF____ - вт, 28 августа 2007 18:21
		Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: Денис С - вт, 28 августа 2007 15:44
		Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: DF____ - вт, 28 августа 2007 16:11
		Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: Денис С - вт, 28 августа 2007 17:10
		Re: Читабельность замечательная,а вот информации немного,в 1903 ж/д еще мало... От: DF____ - вт, 28 августа 2007 17:59

Предыдущая тема:	Вообще-то говоря, так не должно быть.
Следующая тема:	Про цветники под окнами

Переход к форуму:

-=] Вернуться вверх [=-

Текущее время: пн дек #d 13:03:44 MSK 2024