| Re: Между Ириновским и Объездным шоссе [сообщение #27765 является ответом на сообщение #27703] |
чт, 10 мая 2007 22:46   |
|
|
Ага, я этот лист уже нашел целиком.  Правда, карта 1962-го года, много из нее не выжмешь.
За подсказку - благодабрямс.  Посмотрел сейчас карту маршрутов 1979 г. - точно, трамвай ходил через старый мост.
Но тогда вообще интересно получается: эта штука под землей совсем свежая (80-х годов максимум). Ибо а) не мог трамвай делать такую "горку" перед самым мостом (разве что въезд на мост был с насыпи - но от нее никаких следов нет); б) судя по сделанным вчера фоткам, перекрытия не рассчитаны на катание сверху многотонной железяки.
Опять вопросы... Если там были военные - почему построили только подвал? Если нет - кому это вообще понадобилось?
Фотки объекта:
http://www.ljplus.ru/img3/n/i/nibin/left.jpg - Левая сторона (348 КБ)
http://www.ljplus.ru/img3/n/i/nibin/middle.jpg - Центр (368 КБ)
http://www.ljplus.ru/img3/n/i/nibin/right.jpg - Правая сторона (361 КБ)
Кадры сделаны "вслепую" через один из провалов, вспышка не справилась, пришлось осветлять. Интересен черный объект на полу справа - очень напоминает надутую автокамеру.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
