ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » Санкт-Петербург » Санкт-Петербург » К истории Купчина и невырытого канала
Re: К истории Купчина и невырытого канала [сообщение #151398 является ответом на сообщение #151365] пт, 26 апреля 2013 22:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
dudukin

avam писал(а) пт, 26 апреля 2013 13:52

Все можно решить. И с перевалкой грузов, и со складскими терминалами, и со спецвагонами для автомобилей. Кто бы отказался попутешествовать по горному Алтаю, или вокруг Байкала на своем автомобиле. Без того чтобы "пилить" на этом автомобиле сутками тысячи километров до места отдыха. Подвергаясь всяческим рискам. Погрузить автомобиль в специальный вагон и доехать до Иркутска, или Владивостока, или хотя бы до Аппатитов в поезде. Таким транзитом и иностранцы бы с удовольствием воспользовались. До Якутска - на поезде( ж.д. уже тянут).Оттуда - до Магадана (пока). Оттуда на пароме на Камчатку,на Аляску и дальше ,хоть до Огненной земли. Вот это был бы транзит.

Тоже насчет водного транспорта. Есть Волго-Балт. Есть Великие реки Сибири. На судно с оборудованной палубой или спецтрюмом автомобиль погрузить еще проще чем на ж.д.


Так это и сейчас можно решить!
Пол отпуска Вы будете ехать со своим автомобилем до Байкала, а потом пол отпуска - обратно. Это по времени.
Можно, конечно, изловчиться, отправить свой автомобиль поездом, а самому прилететь накануне прибытия на самолете. Тогда добавим стоимость билетов в цену отпуска.
Затем. Ставки на вагон-автомобилевоз чересчур высокие, чтобы платить самому за перевозку от Питера до Байкала одной машины. Дешевле месячный круиз по островам Океании. Поэтому придется искать десяток попутчиков, которые согласятся поехать с Вами на Байкал точно в те же дни.
Можно везти в контейнере 20 фут, тогда затраты будут приемлемыми для населения с доходами выше среднего (если полгода-год копить).
Но я не пойму, чего ради затевать такое испытание себя на прочность, если гораздо проще арендовать машину, скажем, в Иркутске (выйдет точно дешевле). А еще проще - купить по доверенности там ВАЗ или УАЗ на ходу, откатать на нем положенный отпуск и продать в конце за сколько возьмут.
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Реконструкция зданий и территорий Петроградской стороны
Следующая тема: Переправа через Безымянный ерек
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт дек #d 16:25:46 MSK 2024