ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » Санкт-Петербург » Санкт-Петербург » К истории Купчина и невырытого канала
Re: К истории Купчина и невырытого канала [сообщение #151344 является ответом на сообщение #151312] пт, 26 апреля 2013 02:56 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
dudukin

avam писал(а) чт, 25 апреля 2013 17:47


А есть другой путь. Посмотреть все таки почему дороги перегружены. Чем они перегружены. И что можно сделать ,чтобы их разгрузить А перегружены они фурами . Которые везут грузы вполне подходящие для перевозки другими видами транспорта. По ж.д. , водой. Мне несколько лет назад везли контейнер с вещами из Красноярска. Привезла его здоровенная фура. И был он в этой фуре единственным. Полутонный контейнер. А предпоследний контейнер фура выгрузила где то в Можайске! ( Сколько я за это заплатил - отдельный вопрос. Просто личные вещи зачастую рыночной цены не имеют)

Господа! Так ни каких дорог не хватит. Должны быть альтернативы. И взаимодействие между видами транспорта.
Экономика у нас сейчас не командная. А рыночная. Значит и рычаги воздействия должны быть рыночными. Кнут ( экономический) И пряник (такой же).

В этой связи вполне разумно вкладывать деньги в повышение конкурентоспособности ( привлекательности и удобства) альтернативных видов транспорта.

На дорогах должны быть пассажиры в легковых машинках. А контейнеры, стройматериалы и пр. - на судах и в вагонах.


Гладко было на бумаге...
Железные дороги в последние пару лет тоже перегружены - полувагонами. Их одно время не хватало, а потом появился доступный лизинг - и все стали заказывать. По подсчетам РЖД, сейчас избыточным является парк примерно в 200 тысяч полувагонов!
Вообще, парк разросся настолько, что сейчас едва ли не каждый 9-й метр рельса в стране занят вагоном - пустым или груженым.
Прибавьте к этому нерешенные до сих пор проблемы с диспетчеризацией, возникшие после приватизации парка РЖД - и станет ясно, что возить по железке сегодня не так-то просто.
Что же касается Вашего случая - то, увы и ах, автотранспорт при прочих равных выигрывает у ж\д в перевозке сборных грузов даже в случае перевозки через пол страны, о маршруте Москва-СПб я и не говорю: кто ездил, тот видел. Во-первых, фуру быстрее загрузить и отправить. Отправить сборный контейнер по ж\д в 100 раз труднее. Сначала ждать, пока загрузишь хоть насколько-то (если везти полупустой - то ставки придется задирать такие, что ни один клиент не согласится на жд). Если ждать слишком долго - клиенты разбегутся, если ждать минимальной рентабельности - то любые допрасходы попросту невозможны. Кроме того, собранный контейнер надо к чему-то прицеплять.
В советское время все возили по железке из-за плановой экономики, и сборных грузов практически не было. Но существовавшая тогда система тарифов и плановых показателей была такой, что сейчас для грузовладельца и конечного потребителя просто рай наступил. Для обывателя это выглядело так: Не отгрузил, скажем, завод телевизоров в город, где Вы условно проживаете, телевизоров - и продавщица Вам говорит, мол, чего пристали, сами поезжайте и покупайте; а нет - возьмите радиоприемник. Их еще пол года назад целый состав привезли. Для промышленности все было еще тяжелее.
И единственная альтернатива сборным грузам на авто - это телепортатор.
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Реконструкция зданий и территорий Петроградской стороны
Следующая тема: Переправа через Безымянный ерек
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт дек #d 16:25:42 MSK 2024