В своё время конструкция этих кранов подробно обсуждалась на широко известном в узких кругах форуме.
Краны перемещались вдоль батареи "боком", но их тележки могли разворачиваться под прямым углом, и тогда кран мог перемещаться по паре узких рельсов над орудием или орудийной башней. Скорее всего таких кранов на Ино было 2, и каждый имел своё специальное укрытие за массивом 12-дм батареи. Интересно, что на КГ всё было устроено с кранами иначе, но ЖД колея тоже заходила на массив батареи.