| Re: Ледовая трасса в 1939 у Питкяранты. [сообщение #186351 является ответом на сообщение #186323] |
вс, 11 декабря 2016 23:35   |
|
|
|
Прокладывать трассы по льду для сокращения времени подвоза - практика обычная в то время. Например в 9-й армии такие трассы прокладывали как на фронте (по льду Кианта-яври в Суомуссалми открыта 24 декабря), так и в тылу (по озерам Среднее и Нижнее Куйто, там не очень сложилось, более-менее заработала в январе). Трасса по льду Ладоги для снабжения 168-й СД существовала как минимум с начала января, но 23 января финны заняли остров Максиман-саари, а 28-го января Поймон-саари и Петяя-саари. Расстояние между островами составляло около 800 метров, что позволяло финнам расстреливать обозы, пытавшиеся прорваться к окруженным частям. Тем не менее окончательно прервать движение финнам удалось только в середине февраля, после того как пролив между островами был перегорожен колючей проволокой.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
