Osbourne писал(а) вс, 07 августа 2016 15:59

alexsvar писал(а) вс, 07 августа 2016 15:24

Osbourne писал(а) вс, 07 августа 2016 13:59

alexsvar писал(а) вс, 07 августа 2016 13:39

Osbourne писал(а) вс, 07 августа 2016 13:26

alexsvar писал(а) вс, 07 августа 2016 09:01

Можно предположить, что строилась эта дорога для какого-то государственного интереса: шведского ли, для быстрого сообщения с районом Сестрорецка (не ясно, что там было такого стратегического), или российского, например для снабжения сестрорецких заводов лесными и прочими ресурсами.

Возможно, но не объясняет название papintie.

Данного 200 лет спустя.

Название дороги может и не связано с ее появлением, но когда оно появилось - мы не знаем.

Но предполагаете, что целью постройки этой дороги было стремление финских рыбаков попасть в церковь в Кивеннапа? В каком столетии?

Нет, про рыбаков я ничего не писал. Пока я склонен полагать (согласиться с вами), что дорога скорее была обустроена к 1810 году российским государством (для связи с Сестрорецким заводом, например). Существовала ли она до этого? Пока не знаю. Но и ответа на первый вопрос (почему Papintie) нам это не дает.

Но, как мне показалось, версия о изначально церковном назначении все-таки рассматриваете в первую очередь, иначе бы не было предложения о связи с названием. Я, как только взглянул на карту, сразу подумал, что мне она очень напоминает "стратегические" булыжные дороги на советской части Перешейка, построенные в 1930х в военных целях. И от того, что на одной из них есть указатель "стык наркома" , - это не значит, что наркомы там стыковались. Так и тут: дорога была построена для какой-то государственной цели, проложенная идеальными линиями когда еще картографирование то было в начальной стадии, и была первостепенной в том районе. Потом утратила свое значение и к новым временам превратилась в лесную дорожку, буквально тропу, которую назвали Папинтие. Вероятнее всего из-за связи с кладбищем и монастырем.