Вот только в 41 265сд упиралась правым флангом примерно в Кегскольмское шоссе. Само шоссе и Рассули держали пограничники 33;5ПО. Далее, на Лумисуо 142сд.

Полевое заполнение между ДЗОТ было выполнено в виде отдельных участков полнопрофильных траншей с расчётом размещения стрелкового отделения. Возле ДЗОТ ряд колючки доходит до 14 колов. Танкоопасные места прикрыты эскарпами и надолбами в три ряда. Основания под ТОТ сделаны как из бетона так и деревянные. Часть из них не закончена. Местами ПР имел глубину обороны. Часть сооружений была электрифицирована, обнаружены так же места установки генераторов\трансформаторов, линии электропередач.

Бетонирование сооружений велось вплоть до самого начала наступления. На Кириясальской батарее осталась куча цемента с отпечатком обуви, а возле АПК найдены бетонные элементы с датой 30.10.39
Очень похоже, что первоначальные планы при строительстве ПР были в доукреплении границы и создании аванпоста, но в последствии их пытались развить в исходные рубежи.

Наверно стоило упомянуть и об открытие Балашова\Шереметьева, о том, что один из АПК ПР финны собирались использовать при сооружении линии VT.