Окрестности Петербурга: Фортификация » доты в Ленинграде - рубеж Ижора

Начало

Начало » ГЛАВНЫЙ » Фортификация » доты в Ленинграде - рубеж Ижора - 79 УР

Показать: Сегодняшние сообщения :: Показать голосования :: Навигатор по сообщениям
Отправить по e-mail

доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) [сообщение #77432 является ответом на сообщение #15124]

чт, 11 июня 2009 00:29

alexsvar

в продолжение тем: https://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=tree&th=1658 и https://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=tree&th=2141
мы решили "проинвентаризовать" все доты рубежа Ижора и
составить наиболее полный список с краткими описаниями и координатами, чтоб каждый раз не заниматься подсчетами и пересчетами. В идеале надо описать каждый дот, но таких сверхзадач мы перед собой не ставим, хотя будем к этому стремиться.

Дополнения приветствуются!

Историческая справка из сборника "Инженерные войска города-фронта"

"У начальника инж-войск 42-й армии полковника Н. Ф. Кирчевского и генерала Б. В. Бычевского возникла идея создания на второй полосе обороны южного обвода города долговременного железобетонного пояса с совершенным вооружением, что позволило бы усилить стрелковые дивизии для подготовки и использования в будущих наступательных операциях. Проект был поддержан командованием фронта и утвержден Ставкой.
Рубеж «Ижора» охватил полукольцом все южное направление фронта от села Рыбацкое на Неве через станцию Обухове, Среднюю Рогатку и Автово до Угольной гавани. Тогда здесь не было жилых кварталов, это была открытая противнику южная окраина города.
Строительство рубежа «Ижора», состоявшего из 108 артиллерийских и пулеметных сооружений, было осуществлено в небывало короткий срок и было подвигом военных строителей Ленинградского фронта.
Рекогносцировочная группа, в состав которой входили инженеры-фортификаторы Л. С. Баршай, А. А. Квит-ницкий, С. А. Гуров, В. Д. Мясников, А. И. Иванов и я, в течение недели произвела посадку всех сооружений, определила источники электроснабжения, водоснабжения и связи. Технический отдел управления оборонительного строительства во главе с опытными проектировщиками 3. И. Брауде и В. Д. Липецким в кратчайший срок разработал проекты малогабаритных пулеметных и артиллерийских дотов, полукапониров и уникальных для того времени артиллерийских сооружений с вращающейся башней танка КВ. Во главе строительства был поставлен специалист в области долговременных фортсооружений полковник Ф. М. Грачев.
Мы скрупулезно проверяли качество работ и могли дать только отличные оценки монтажу, выполненному руками военных строителей — женщин с миллиметровой точностью.
После бетонирования работы велись по совмещенному графику. В монтаже инженерного оборудования мы принимали самое непосредственное участие. Так, инженер-электрик В. Д. Мясников решал все вопросы электроснабжения, И. М. Жуков занимался сантехоборудованием, инженеры технического отдела А. И. Иванов и К- К. Варсобин контролировали вопросы водоснабжения и маскировки. В течение шести месяцев (с мая по октябрь 1943 года) железобетонные доты были не только построены, но и вооружены артиллерийскими и пулеметными установками, в них было смонтировано все санитарно-техническое оборудование, системы охлаждения, водоснабжения, отопления и вентиляции с фильтровентиляционными установками. Была смонтирована оптика; все сооружения и район в целом электрифицированы и обеспечены связью.
Огромная работа завершилась успешно, рубеж «Ижора» с высокой оценкой был принят комиссией под председательством командующего артиллерией 42-й армии генерала М. С. Михалкина и занят артиллерийско-пулеметными батальонами 79-го и 14-го укрепленных районов."

"КОДОВОЕ НАЗВАНИЕ «ИЖОРА»
В мае 1943 года Военный совет Ленинградского фронта принял решение в кратчайший срок возвести новый железобетонный оборонительный рубеж на второй линии обороны 42-й и 54-й армий по южному обводу города протяженностью до 25 километров. Рубеж получил условное название «Ижора». Начальник инженерных войск фронта генерал Б. В. Бычевский и его штаб разработали план и график работ. Во главе работ было поставлено 32-е управление военно-полевого строительства, начальником которого был инженер-полковник Ф. М. Грачев.
Рубеж «Ижора» должен был состоять из системы долговременных железобетонных огневых точек. Задача перед нами стояла нелегкая. В кратчайший срок нужно было построить 119 фортификационных сооружений на расстоянии от 800 метров до 5 километров от переднего края противника. К будущим огневым точкам требовалось провести около 40 километров подъездных дорог. Все работы предстояло вести на лишенной растительности равнине, которая отлично просматривалась гитлеровцами. Единственным укрытием здесь могли служить отдельные развалины зданий, остатки железнодорожных насыпейЛ
Дороги к объектам строили под непрерывным минометным и артиллерийским огнем фашистов. Почти все земляные работы велись вручную.
Арматура, закладные детали, опалубка изготовлялись центральными мастерскими, которыми руководил инженер-майор Л. П. Беляев. Бетон приготовлялся на центральном бетонном заводе, начальником его был инженер-майор П. И. Городецкий. Под бетонный завод и мастерские использовали площадку и уцелевшее оборудование существовавшего до войны завода «Стройде-таль». Были восстановлены лесопильный завод и деревообделочный цех. Бетонный завод создали заново: установили на деревянные эстакады бетономешалки общей производительностью 800 кубометров бетона в сутки. Но этого было недостаточно. Тогда командование 29-го управления оборонительного строительства обратилось за помощью на завод «Баррикада». Несмотря на то что «Баррикада» обеспечивала бетоном строительство другого крайне важного объекта «Нева», рабочие завода нашли силы и резервы для выполнения наших заявок. Так было повсюду: ленинградские предприятия выполняли фронтовые заказы без задержки.
Работа на центральном бетонном заводе шла круглосуточно, в две смены.
На заготовительных работах было занято до 500 человек и 60 автомашин. Все это надо было хорошо скрыть от глаз противника. Проект маскировки завода был разработан при непосредственном участии инженер-капитана С. Л. Пермута. Маскировка завода и сооружаемых объектов (общая площадь которых составляла 123500 квадратных метров) выполнялась под руководством энергичного и знающего командира маскировочной роты инженер-капитана И. С. Позднякова; ею занимались также специальные бригады во главе с ленинградскими художниками-декораторами. Кроме основных объектов, маскировались и железнодорожные пути, шоссейные дороги, склады материалов и готовых изделий, эстакады, механизмы. Основными средствами в маскировке были камуфляжная окраска, вертикальные и горизонтальные сети, поперечные экраны, заборы, разрисованные под окружающую местность. Территория бетонного завода была скрыта сеткой с нашитой на нее разного цвета и формы мешковиной. С вышки, что была на заводе, открывалась панорама обширного луга, поросшего цветами и мелким кустарником. За этим мирным пейзажем скрывались от глаз врага огромные штабеля песка, гравия, склады и механизмы.
Долго думали мы, как выстроить одну из огневых точек. Место для нее было выбрано на фоне нового светлого здания в зоне постоянных обстрелов. Один из войсковых разведчиков сказал, что на закате ясного дня лучи солнца, отражаясь от стен и окон здания, слепят противника, и вся прилегающая к зданию местность становится для него невидимой. Этим и воспользовались строители рубежа.
Предварительно ближайшие к объекту участки дорог в открытых местах были замаскированы вертикальными и горизонтальными масками. В знойный июльский день рабочие небольшими группами пробрались к зданию и начали готовить объект к бетонированию. Все волновались, как бы не набежали тучи, тогда работа будет сорвана. Но вот солнце склонилось к горизонту, и яркие лучи ударили в окна и на стены дома. Быстро стали подходить одна за другой машины с бетоном. Не производя лишнего шума, люди работали изо всех сил, и объект к утру был закончен.
Другое, ровное, как стол, место. Кое-где торчат черные кирпичные трубы — деревянные дома сгорели. Здесь одна из целей артиллериь противника — бывшая котельная с каменной 12-метровой трубой, отличный ориентир для обстрелов. А по схеме вблизи котельной должна быть построена железобетонная огневая точка. И снова выручила смекалка: решили во время очередного обстрела взорвать трубу. В назначенный день, как только снаряды стали рваться рядом с котельной, раздался взрыв, труба рухнула и вместе с котельной превратилась в груду обломков. Немедленно вокруг них возвели забор, раскрашенный под развалины. Обстрелы котельной прекратились. Именно это и требовалось нам! Огневая точка была сооружена в короткий срок. Теперь уже она не давала гитлеровцам поднять головы из ОКОПОВ.
Некоторые объекты «Ижоры» строились непосредст-: вснно в существовавших зданиях, которые в таких случаях служили постоянной маскировкой объекта. Открытые участки дорог, ведших к этому зданию, маскировались вертикальными и горизонтальными масками и экранами. Подача материалов происходила с тыловой части здания; люди, работавшие в нем, были невидимы для противника. Частью общих строительных работ было устройство различных ложных объектов.
Непрерывным потоком шли к «Ижоре» грузовики с бетоном. Работа не прекращалась круглые сутки. В среднем ежесуточно бетонировалось 3—4 объекта общим объемом до 600 кубометров, и это количество бетона требовалось перебросить на расстояние от 4 до 20 километров. Нельзя было допускать скопления автомашин. На объекты, наиболее близкие к переднему краю врага, грузовики выпускались с завода со значительными интервалами. В среднем, при нормальной обстановке, автомашины отправлялись в рейс с интервалами 10—15 минут. В подобных условиях автотранспорт должен был работать предельно четко. Немалая заслуга в этом принадлежала технику-лейтенанту М. С. Лу« рье, ведавшему транспортными средствами стройки.
Днем и ночью не прекращались работы на объектах, нельзя было терять ни одной минуты. График работ был исключительно жестким. Ночью энергию для освещения участков давали передвижные электростанции, за их работу отвечал инженер-майор В. К. Константинов.
Лампочки синего света были скрыты в глубоких колпачках рефлекторов, не рассеивавших свет. Чтобы не выдать места работ звуком, в отдалении от объектов размещали ложные источники шумов.
На эстакаде устанавливались слабые фонари, обозначавшие ее контуры, чтобы шоферы могли ориентироваться при въезде на эстакаду. На особо сложных участках, где нельзя было применить освещение, шоферы заранее, днем, изучали подъезды к объектам...
Обмануть врага, не позволить ему раньше времени обнаружить новый железобетонный рубеж, предельно снизить потери среди наших строителей — в решении этих первостепенных вопросов нам помог метод скоростного строительства. Самые жесткие графики выполнялись досрочно. Сроки строительства железобетонных огневых точек были сокращены на 60 процентов... И в тяжелейших условиях постоянных обстрелов, работая буквально под носом у врага, строители за все время работ потеряли убитыми и ранеными всего лишь около 30 человек.
Коллективы военных строителей и труженики города Ленина с честью и в назначенный срок выполнили приказ командования Ленинградского фронта. Они создали долговременный оборонительный рубеж «Ижора», непреодолимый для врага. Рубеж был занят частями 42-й армии."

"«В августе 1943 года,— вспоминает бывший нормировщик роты В. И. Доронкина (Фарбьяш), —нам поручили обсыпать и замаскировать оборонительные сооружения рубежа «Ижора». Огромные доты обсыпали песком, который подносили на носилках или перекидывали лопатами, — механизации никакой не было, а песка требовалось много. Работали мы в районе Красненького кладбища, почти на переднем крае обороны. Когда мы насыпали грунт внизу, фашисты вели свой обычный артиллерийский огонь по площадям, но как только мы дошли до верхней части дота и оказались на виду у врага, фашисты стали вести прицельный обстрел. Сначала мы прятались в щели или в дот, потом научились узнавать по звуку летящего снаряда, куда он упадет, и работали спокойно. Но вот слышим: снаряд должен упасть близко... Быстро прячемся; немцы прекращают огонь. Снова начинаем работать — и снова летят снаряды. И так весь день. К счастью, за все время ни разу не было прямого попадания, только однажды снаряд упал рядом с нами, но не разорвался. Вскоре немцы, наверное, поняли, что их стрельба неэффективна, и начали обстреливать нас шрапнелью. Стало еще опаснее, но работы были закончены в срок».
«Осенью сорок третьего, — вспоминает командир взвода А. И. Бестужева, — наш взвод был направлен на станцию Петрославянка, в районе которой нам поручили строительство дотов. Быстро подремонтировали первый этаж полуразрушенной снарядами школы, установили печки-буржуйки, построили нары и почувствовали себя как дома... При заливке дотов машины с бетоном шли беспрерывно. Разгружать бетон, разравнивать и утрамбовывать, чтобы не было пустот, — работа тяжелая. "

[Обновления: пн, 01 февраля 2010 21:08]

Известить модератора

Отправить личное сообщение этому участнику

[Список сообщений]

		доты в Ленинграде - рубеж Ижора - 79 УР От: alexsvar - вт, 13 декабря 2005 10:35
		НП(?) на Богословском кладбище От: Виктор - вт, 13 декабря 2005 10:56
		Re: НП(?) на Богословском кладбище От: Slava_M - вт, 13 декабря 2005 11:14
		спасибо От: Виктор - вт, 13 декабря 2005 11:19
		Re: НП(?) на Богословском кладбище От: alexsvar - вт, 13 декабря 2005 11:20
		нашёл+ От: Виктор - вт, 27 декабря 2005 12:44
		Re: нашёл+ От: alexsvar - чт, 05 января 2006 20:58
		ДОТЫ От: Stanley - пн, 09 января 2006 18:54
		Вот снег выпадет, могу снять ДОТ в Александрино От: Синоптик - вт, 13 декабря 2005 12:29
		Re: Вот снег выпадет, могу снять ДОТ в Александрино От: alexsvar - вт, 13 декабря 2005 13:07
		Забытое военное прошлое города-героя. От: Владимир со львами - чт, 15 декабря 2005 00:00
		Все же нельзя доводить вещи до абсурда От: Синоптик - чт, 15 декабря 2005 12:16
		И без снега ничего смотрится От: paris - чт, 05 января 2006 14:41
		Амбразуру замуровали От: paris - чт, 05 января 2006 14:43
		Но рельсы с крыши в чермет не сдали От: paris - чт, 05 января 2006 14:45
		Re: Но рельсы с крыши в чермет не сдали От: Slava_M - вт, 10 января 2006 15:44
		оборона с севера От: alexsvar - вт, 10 января 2006 21:37
		Re: оборона с севера От: Slava_M - ср, 11 января 2006 11:37
		Re: Но рельсы с крыши в чермет не сдали От: Mike - вт, 10 января 2006 19:54
		Re: Но рельсы с крыши в чермет не сдали От: Mike - вт, 10 января 2006 19:57
		а это вообще дот? От: alexsvar - вт, 10 января 2006 16:37
		Может и подвальчик :) От: paris - ср, 11 января 2006 13:38
		Стачек,77 От: Виктор - пн, 30 января 2006 13:24
		Re: Стачек,77 От: Mike - вт, 31 января 2006 00:33
		эхххх... От: alexsvar - вт, 31 января 2006 01:01
		Я берусь. От: Карельский Лис - вт, 31 января 2006 02:27
		Re: Я берусь. От: alexsvar - вт, 31 января 2006 10:21
		Re: Я берусь. От: mahno - пн, 27 февраля 2006 17:12
		"имя, сестра, имя!" От: alexsvar - пн, 27 февраля 2006 17:23
		Re: "имя, сестра, имя!" От: mahno - пн, 27 февраля 2006 20:42
		Re: "имя, сестра, имя!" От: Карельский Лис - пт, 03 марта 2006 10:52
		Re: "имя, сестра, имя!" От: MikeM - пт, 03 марта 2006 12:07
		дот? От: alexsvar - вс, 05 марта 2006 17:51
		Re: дот? От: mahno - вс, 05 марта 2006 22:25
		Re: дот? От: dimanit - пн, 06 марта 2006 00:40
		оно От: alexsvar - пн, 06 марта 2006 09:48
		доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: alexsvar - сб, 29 апреля 2006 00:19
		Re: доты в городе +1 От: Карельский Лис - сб, 29 апреля 2006 00:35
		Re: доты в городе +1 От: В. - ср, 03 мая 2006 00:04
		Re: доты в городе +1 От: Карельский Лис - ср, 03 мая 2006 00:45
		Re: доты в городе +4 От: DSh - чт, 09 апреля 2009 17:15
		Re: доты в городе +4 От: dsd26 - чт, 09 апреля 2009 18:59
		Re: доты в городе +4 От: alexsvar - чт, 09 апреля 2009 22:07
		Re: доты в городе +4 От: DSh - чт, 09 апреля 2009 22:47
		Re: доты в городе +4 От: alexsvar - чт, 09 апреля 2009 23:57
		Re: доты в городе +4 От: DSh - пт, 10 апреля 2009 01:02
		Re: доты в городе +4 От: alexsvar - пт, 10 апреля 2009 07:31
		Re: доты в городе +4 От: DSh - пт, 10 апреля 2009 15:43
		Re: доты в городе +4 От: КарельскийЛис - вт, 21 апреля 2009 20:32
		Re: доты в городе +4 От: DSh - вт, 21 апреля 2009 23:14
		Re: доты в городе +4 От: КарельскийЛис - ср, 22 апреля 2009 00:53
		ЖБОТ (?) на Пряжке у Бердова моста. От: rd33 - вт, 12 мая 2009 23:20
		Re: ЖБОТ (?) на Пряжке у Бердова моста. От: alexsvar - вт, 12 мая 2009 23:27
		Это именно ЖБОТ... От: Тульнов Олег - ср, 13 мая 2009 02:08
		Re: Это именно ЖБОТ... От: alexsvar - ср, 13 мая 2009 08:02
		Аргумент с арматурой убедил... От: Тульнов Олег - ср, 13 мая 2009 10:20
		Re: Аргумент с арматурой убедил... От: КарельскийЛис - вс, 14 июня 2009 23:14
		Re: доты в городе +4 От: КарельскийЛис - вт, 21 апреля 2009 20:35
		доты в городе +1 (с фото) От: alexsvar - пн, 18 мая 2009 02:39
		Re: доты в городе +1 (с фото) От: КарельскийЛис - вс, 14 июня 2009 23:16
		Re: доты в городе +1 (с фото) От: alexsvar - пн, 15 июня 2009 10:07
		Re: доты в городе +1 (с фото) От: Tigrillo - сб, 28 октября 2023 12:16
		Re: доты в городе +1 (с фото) От: DSh - сб, 04 ноября 2023 16:26
		доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: alexsvar - чт, 11 июня 2009 00:29
		Re: историческая справка От: dushman - чт, 11 июня 2009 20:56
		Re: историческая справка От: alexsvar - чт, 11 июня 2009 21:15
		Re: историческая справка От: Fidel - вт, 24 ноября 2009 02:04
		Re: историческая справка От: alexsvar - вт, 24 ноября 2009 10:07
		Район Ленинский пр / пр.Народного Ополчения От: alexsvar - чт, 11 июня 2009 22:42
		Район Автово-Краснопутиловской От: alexsvar - чт, 11 июня 2009 22:44
		Доты в городе - уточняю От: Stranger - чт, 03 сентября 2009 16:57
		Re: Доты в городе - уточняю От: Stas-Vorobiev - чт, 03 сентября 2009 18:37
		Еще 2 слова по этому узлу От: Stranger - чт, 03 сентября 2009 18:47
		Re: Доты в городе - уточняю От: Sainiolainen - вт, 29 сентября 2009 20:24
		Re: Доты в городе - уточняю От: alexsvar - чт, 03 сентября 2009 22:45
		Re: Доты в городе - уточняю От: КарельскийЛис - пт, 04 сентября 2009 12:11
		Re: Доты в городе - уточняю От: Orlangur - пт, 04 сентября 2009 13:18
		Re: Доты в городе - уточняю От: стоящий в раю - сб, 05 сентября 2009 00:14
		Re: Доты в городе - уточняю От: Stas-Vorobiev - вт, 08 сентября 2009 12:44
		Re: Доты в городе - уточняю От: Orlangur - вт, 08 сентября 2009 13:09
		Re: Доты в городе - уточняю От: Stas-Vorobiev - вт, 08 сентября 2009 15:33
		Re: Доты в городе - уточняю От: КарельскийЛис - вт, 08 сентября 2009 20:26
		Re: Доты в городе - уточняю От: alexsvar - вт, 08 сентября 2009 22:05
		Re: Доты в городе - уточняю От: КарельскийЛис - вт, 08 сентября 2009 22:56
		Re: Доты в городе - уточняю От: Тульнов Олег - ср, 30 сентября 2009 00:25
		Re: Доты в городе - уточняю От: Orlangur - ср, 09 сентября 2009 10:00
		Район Московской От: alexsvar - чт, 11 июня 2009 23:50
		Район Купчино От: alexsvar - сб, 13 июня 2009 00:08
		Если кто пожелает раскрыть тему глубже + От: alexsvar - сб, 13 июня 2009 00:15
		Район Обухово От: alexsvar - вс, 14 июня 2009 18:51
		Re: Район Обухово От: Cyber - вт, 16 июня 2009 11:05
		Re: Район Обухово От: alexsvar - вт, 16 июня 2009 11:18
		Re: Район Обухово От: Cyber - вт, 16 июня 2009 11:46
		Re: Район Обухово От: alexsvar - вт, 16 июня 2009 12:36
		Рыбацкое-Петрославянка От: alexsvar - вс, 14 июня 2009 18:52
		Re: Рыбацкое-Петрославянка От: КарельскийЛис - вс, 14 июня 2009 22:33
		Re: Рыбацкое-Петрославянка От: КарельскийЛис - вс, 14 июня 2009 23:08
		Re: Рыбацкое-Петрославянка От: alexsvar - пн, 15 июня 2009 10:14
		Re: доты в городе +1 От: Kolesnikov - вс, 21 февраля 2010 12:27
		Re: доты в городе +1 От: alexsvar - вс, 21 февраля 2010 13:55
		Re: доты в городе +1 От: Kolesnikov - вс, 21 февраля 2010 15:56
		Re: доты в городе +1 От: alexsvar - вс, 21 февраля 2010 22:38
		Re: доты в городе +1 От: Osbourne - пн, 22 февраля 2010 04:38
		Re: доты в городе +1 От: alexsvar - пн, 22 февраля 2010 09:11
		Re: доты в городе +1 От: Kolesnikov - пн, 22 февраля 2010 15:54
		Re: доты в городе +1 От: alexsvar - пн, 22 февраля 2010 17:11
		Планировка дота. От: Kolesnikov - ср, 17 марта 2010 21:39
		Re: Планировка дота. От: alexsvar - чт, 18 марта 2010 10:47
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - пт, 25 июня 2010 15:06
		"Объект детской заботы"? От: Kolesnikov - пт, 25 июня 2010 18:18
		Re: "Объект детской заботы"? От: DSh - пт, 25 июня 2010 23:11
		Re: "Объект детской заботы"? От: Леонид Харитонов - сб, 26 июня 2010 14:43
		Re: "Объект детской заботы"? От: alexsvar - сб, 26 июня 2010 23:36
		Re: "Объект детской заботы"? От: Леонид Харитонов - вс, 27 июня 2010 12:03
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: BIGNICK - пн, 28 июня 2010 14:13
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - чт, 01 июля 2010 01:39
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: стоящий в раю - вт, 06 июля 2010 23:35
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - ср, 07 июля 2010 16:22
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: стоящий в раю - чт, 08 июля 2010 02:43
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - чт, 08 июля 2010 03:54
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: стоящий в раю - чт, 08 июля 2010 10:12
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Cyber - чт, 08 июля 2010 13:59
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: стоящий в раю - ср, 21 июля 2010 18:21
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - ср, 30 июня 2010 23:30
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - ср, 30 июня 2010 23:37
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: nikola_spb - пт, 09 июля 2010 19:07
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - сб, 10 июля 2010 21:58
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Nord - сб, 10 июля 2010 23:24
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - вс, 11 июля 2010 00:36
		Типы ЖБОТов От: Леонид Харитонов - ср, 14 июля 2010 04:01
		Re: Типы ЖБОТов От: Леонид Харитонов - ср, 14 июля 2010 23:55
		Re: Типы ЖБОТов От: Леонид Харитонов - пн, 16 августа 2010 21:34
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: ulet - чт, 15 июля 2010 01:25
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - чт, 15 июля 2010 02:10
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: ulet - чт, 15 июля 2010 08:58
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Тульнов Олег - вс, 18 июля 2010 11:15
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: ulet - вс, 18 июля 2010 11:40
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Тульнов Олег - вс, 18 июля 2010 14:45
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: ulet - вс, 18 июля 2010 16:22
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - вс, 18 июля 2010 18:21
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - вс, 18 июля 2010 19:24
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: ulet - вс, 18 июля 2010 19:33
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - вс, 18 июля 2010 20:49
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: ulet - вс, 18 июля 2010 23:50
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - пн, 19 июля 2010 00:30
		ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ От: webmaster - пн, 19 июля 2010 15:06
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Тульнов Олег - пн, 19 июля 2010 11:44
		БОТ От: Леонид Харитонов - чт, 22 июля 2010 00:01
		ДОТы–призраки От: Леонид Харитонов - сб, 17 июля 2010 21:36
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: kompot - вт, 15 марта 2011 23:19
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: alexsvar - вт, 15 марта 2011 23:38
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: kompot - вт, 15 марта 2011 23:46
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: alexsvar - вт, 15 марта 2011 23:49
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: kompot - ср, 16 марта 2011 00:09
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Сергей Беляев - ср, 25 мая 2011 12:05
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - ср, 25 мая 2011 19:41
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Kolesnikov - ср, 25 мая 2011 20:16
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - чт, 26 мая 2011 00:04
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - ср, 25 мая 2011 20:33
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - ср, 25 мая 2011 21:19
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - ср, 25 мая 2011 22:48
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Jec - чт, 24 апреля 2014 16:28
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - чт, 24 апреля 2014 18:46
		доты в городе, пр.Александровской фермы От: alexsvar - вт, 19 июня 2007 10:31
		Re: доты в городе, пр.Александровской фермы От: Карельский Лис - пт, 22 июня 2007 01:23
		дот уже обратно закопали в насыпь От: alexsvar - пт, 22 июня 2007 12:23
		Re: дот уже обратно закопали в насыпь От: Карельский Лис - пт, 22 июня 2007 23:55
		Re: дот уже обратно закопали в насыпь От: alexsvar - сб, 23 июня 2007 00:29
		Re: дот уже обратно закопали в насыпь От: Карельский Лис - сб, 23 июня 2007 02:11
		Re: дот уже обратно закопали в насыпь От: Карельский Лис - сб, 23 июня 2007 02:19
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: zaharov - вс, 08 апреля 2012 08:38
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: alexsvar - вс, 08 апреля 2012 09:07
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - вс, 08 апреля 2012 17:13
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Yuri_Vlad - пт, 13 апреля 2012 23:44
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: zaharov - вс, 08 апреля 2012 09:41
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: alexsvar - вс, 08 апреля 2012 09:44
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - вс, 08 апреля 2012 17:10
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: zaharov - вс, 08 апреля 2012 20:49
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - пн, 09 апреля 2012 17:12
		Еще пара. От: Kolesnikov - ср, 11 апреля 2012 18:30
		Re: Еще пара. От: Леонид Харитонов - ср, 11 апреля 2012 23:22
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Mactac - сб, 09 июня 2012 12:20
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Железная Саранча - пн, 11 июня 2012 00:58
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Mactac - чт, 16 августа 2012 10:36
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Железная Саранча - чт, 16 августа 2012 10:42
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - пн, 13 мая 2013 18:11
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Железная Саранча - пн, 13 мая 2013 21:02
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: ulet - пн, 13 мая 2013 21:12
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: ольга в - чт, 30 мая 2013 22:57
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - пт, 31 мая 2013 22:03
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: ольга в - вс, 02 июня 2013 19:07
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - ср, 05 июня 2013 01:33
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - вт, 20 августа 2013 14:41
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: LionelRK - пт, 31 мая 2013 23:17
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: LionelRK - ср, 05 июня 2013 10:22
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: DSh - вс, 30 июня 2013 17:53
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: alexsvar - пн, 01 июля 2013 23:42
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - вт, 02 июля 2013 02:01
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: alexsvar - вт, 02 июля 2013 10:15
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Леонид Харитонов - вт, 02 июля 2013 10:32
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: alexsvar - вт, 02 июля 2013 11:37
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Железная Саранча - вт, 02 июля 2013 17:36
		оборонительные сооружения Ленинграда От: alexsvar - ср, 29 октября 2014 20:29
		Re: оборонительные сооружения Ленинграда От: Железная Саранча - ср, 29 октября 2014 21:49
		Re: оборонительные сооружения Ленинграда От: alexsvar - чт, 30 октября 2014 14:28
		Re: оборонительные сооружения Ленинграда От: Железная Саранча - чт, 30 октября 2014 17:01
		Re: оборонительные сооружения Ленинграда От: Jackie - ср, 29 октября 2014 23:58
		Re: оборонительные сооружения Ленинграда От: alexsvar - чт, 30 октября 2014 14:29
		Оборонительный рубеж "Ижора" От: Железная Саранча - пн, 05 января 2015 10:56
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: KVKVK - пн, 05 января 2015 13:41
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: Железная Саранча - пн, 05 января 2015 14:22
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: KVKVK - пн, 05 января 2015 15:11
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: dushman - пн, 05 января 2015 21:17
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: Железная Саранча - пн, 05 января 2015 23:19
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: dushman - вт, 06 января 2015 20:30
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: Tigrillo - вт, 06 января 2015 22:16
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: LionelRK - вт, 06 января 2015 22:17
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: Tigrillo - вт, 06 января 2015 22:22
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: LionelRK - вт, 06 января 2015 23:05
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: alexsvar - вт, 06 января 2015 23:10
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: LionelRK - вт, 06 января 2015 23:27
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: alexsvar - ср, 07 января 2015 19:54
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: LionelRK - ср, 07 января 2015 21:38
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: dushman - вт, 06 января 2015 23:36
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: LionelRK - ср, 07 января 2015 21:53
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: Железная Саранча - пт, 09 января 2015 10:12
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: LionelRK - пт, 09 января 2015 12:57
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: Железная Саранча - пт, 09 января 2015 21:49
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: Lashner - пт, 09 января 2015 23:11
		Re: Оборонительный рубеж "Ижора" От: Железная Саранча - сб, 10 января 2015 08:31
		новости прессы От: alexsvar - ср, 25 марта 2015 14:44
		Re: новости прессы От: DSh - ср, 25 марта 2015 17:31
		79-й Ленинградский УР От: Железная Саранча - пт, 09 января 2015 16:13
		Re: 79-й Ленинградский УР От: alexsvar - вс, 11 января 2015 23:07
		Re: 79-й Ленинградский УР От: Железная Саранча - сб, 17 января 2015 05:28
		Re: 79-й Ленинградский УР От: krasnogor - вс, 18 января 2015 17:32
		Re: 79-й Ленинградский УР От: Железная Саранча - вс, 18 января 2015 22:22
		Оборонительные сооружения Ленинграда От: Сергей Шаров (FotosergS) - пн, 13 апреля 2015 22:31
		Re: Оборонительные сооружения Ленинграда От: Сергей Шаров (FotosergS) - пн, 13 апреля 2015 22:32
		Re: Оборонительные сооружения Ленинграда От: Сергей Шаров (FotosergS) - пн, 13 апреля 2015 22:35
		Re: Оборонительные сооружения Ленинграда От: Сергей Шаров (FotosergS) - пн, 13 апреля 2015 22:39
		Re: Оборонительные сооружения Ленинграда От: ulet - пн, 13 апреля 2015 22:54
		Re: Оборонительные сооружения Ленинграда От: Сергей Шаров (FotosergS) - пн, 13 апреля 2015 23:01
		мнение администрации форума От: alexsvar - вт, 14 апреля 2015 10:36
		Re: мнение администрации форума От: Сергей Шаров (FotosergS) - вт, 14 апреля 2015 11:47
		Re: мнение администрации форума От: alexsvar - вт, 14 апреля 2015 12:02
		Re: мнение администрации форума От: Сергей Шаров (FotosergS) - вт, 14 апреля 2015 12:17
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Kolesnikov - сб, 09 мая 2015 23:31
		Re: доты в городе Ленинграде (рубеж Ижора 1943 г) От: Jackie - вс, 10 мая 2015 00:46
		ДОТ на Крестовском острове От: prostislav1 - вс, 08 ноября 2015 23:02
		Re: ДОТ на Крестовском острове От: Леонид Харитонов - пн, 09 ноября 2015 03:35
		Re: ДОТ на Крестовском острове От: Osbourne - пн, 09 ноября 2015 03:53
		Re: ДОТ на Крестовском острове От: prostislav1 - пн, 09 ноября 2015 21:35
		Re: ДОТ на Крестовском острове От: Mactac - пн, 30 сентября 2019 16:40
		Штаб 79 УР От: Jackie - вс, 13 октября 2019 19:22
		Re: Штаб 79 УР От: LionelRK - вс, 13 октября 2019 20:06

Предыдущая тема:	Еще 25 дотов КаУРа выявлены как объекты культурного наследия!
Следующая тема:	Обустройство и быт в ДОТах

Переход к форуму:

-=] Вернуться вверх [=-

Текущее время: пт дек #d 18:33:52 MSK 2024