ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » ГЛАВНЫЙ » Военно-исторический раздел » Справочник по номерным оборонным заводам СССР
Re: Справочник по номерным оборонным заводам СССР [сообщение #165395 является ответом на сообщение #165154] вс, 09 марта 2014 01:32 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Леонид Харитонов
Дополнения по НКВ:

9. Основан в 1942 г. в Свердловске как артиллерийский завод. Ныне ГУП "Завод №8", Свердловск.
78. Челябинский станкостроительный завод им. С. Орджоникидзе (ныне "Станкомаш"), Челябинск.


НКБ:

11. Сергиевский завод взрывчатых веществ, Троицк Московской обл. В 1924 г. эвакуирован в Челябинск, частично — на площадку завода № 254, частично — на завод № 78.
20. ? Рубежное Ворошиловградской обл. Частично эвакуирован на Копейский завод № 114, Челябинская обл.
53. Шосткинский капсюльный завод (ныне Шосткинский казенный завод "Звезда"), Шостки.
61. Липецкий станкостроительный завод. Производил мины и снаряды. В 1941 г. эвакуирован в Касли, на площадку завода № 613.
62. Государственный механический завод № 62, Ярославль. Выпускал снаряды. В 1941 г. эвакуирован в Челябинск. Ныне Челябинский АМЗ. Ныне в Ярославле на его месте Ярославский завод топливной аппаратуры.
98. Завод № 98 им. С. М. Кирова (ныне "Пермский пороховой завод"), Пермь.
144. Комбинат № 144. Сталино (Донецк). Производил снаряды, бомбы. В 1941 г. частично эвакуирован на площадку ремонтно-механического завода треста «Миассзолото», где создан завод № 611 НКБ, а частично — на завод № 114 НКБ. Ныне на его основной площадке Донецкий казенный завод химических изделий, Донецк.
308. Харьковский металло-штамповочный завод. Производил гранаты. В 1941 г. эвакуирован в Курган, на завод № 603.
316. Миасский автомоторный завод (ныне автомобильный завод "Урал"), Миасс.
391. Выделился в 1944 г. из Златоустовского комбината им. Ленина. Далее это Златоустовский инструментально-металлургический завод.
513. "Эмальпосуда", Ростов-на-Дону. В 1941 г. был раздроблен и эвакуирован в разные города СССР.
549. Создан в Челябинске в 1941 г. Выпускал реактивные снаряды для "Катюш". В 1944 г. закрыт.
561. Москва, ст. Лианозово. Выпускал корпуса мин, снарядов и других боеприпасов. В 1941 г. эвакуирован в Миасс на площадку завода № 316, частично — в Златоуст на площадку завода № 259 и частично — в Челябинск на площадку завода № 78.
603. Завод № 603. Производство гранат. Создан в 1942 г. на базе эвакуированного из Харькова завода № 308. Впоследствии Курганский механический завод.
611. Создан в 1941 г. на базе эвакуированного из Сталино комбината № 144. Производил бомбы, снаряды. Ныне "Миассмебель", Миасс.
613. Каслинский машиностроительный завод. Производил боеприпасы.


НКОП. Не разобрал по наркоматам после 1939 г.

73. ? Сталино (Донецк). Производство снарядов, авиабомб. В 1941 г. частично эвакуирован в Челябинск на площадку завода № 78.
79. ? Днепропетровск. Производил корпуса снарядов. В 1941 г. частично эвакуирован в Златоуст на площадку завода 259.
114. C 1939 г. Завод № 114 НКОП (ныне завод "Пластмасс"), Копейск Челябинской обл. Производил боеприпасы.


НКАП:

49. Ремонтно-механический завод Авиапрома в Балашихе в конце 1930-х гг.
219. Выделился в 1937 г. из состава завода № 120 Авиапрома в Балашихе. Выпускал самолетные шасси.


НКСМ (+ НКТП, существовавший в 1941-1945 гг.):

8 НКСМ. Создан в 1942 г. на базе эвакуированного из Ленинграда "Нефтеприбора". Выпускал авиабомбы. Ныне "Строммашина", Челябинск.
37. Подольский крекинго-электровозостроительный завод им. С. Орджоникидзе. В 1941-1942 гг. работал в эвакуации в Свердловске в цехах Уралтрансмаша. Затем вернулся на прежнее место. Ныне машиностроительный завод "ЗиО-Подольск", Подольск.
40. До 1942 г. — Мытищинский вагонный завод (ныне "Метровагонмаш"), Мытищи.
67. Мастерские тяжелой и осадной артиллерии; завод № 67 им. С. К. Тимошенко, Балагуша Московской обл. В 1941 г. эвакуирован, частично в Челябинск на площадку завода № 78, частично в Миасс на площадку завода № 316 НКБ. Возобновленное на площадке в Москве после войны производство ныне в составе НПО Машиностроения, Реутов.
75. Харьковский моторный завод, филиал завода № 183. В 1941 г. эвакуирован в Челябинск на площадку Челябинского трактороного завода № 178, находился в составе Челябинского Кировского завода. После войны производство возобновлено, как Харьковский завод транспортного машиностроения имени В. А. Малышева (ныне "Завод им. Малышева"), Харьков.
75. Эвакуированный в 1941 г. из Харькова завод № 75 (ныне Старокраматорский машиностроительный завод), Юрга.
100. Опытный танкомоторный завод, Челябинск. В 1942 г. отделился от ЧТЗ № 178. Затем, вероятно, снова вошел в состав ЧТЗ.
120. Завод Авиапрома № 120, Балашиха. Производил шасси самолетов. В 1941 г. частично эвакуирован в Каменецк, на площадку завода № 268. С февраля 1942 г. — завод № 286 НКАП. Ныне "Каменец-Уральский металлургический завод", Каменец-Уральский.
173 (1941-1942 гг.). Завод № 173 НКТП. Эвакуированный на площадку паровозоремонтного завода им. Рудзутака Ворошиловградский паровозостроительный завод. В марте 1943 г. сюда был эвакуирован завод № 174 из Ленинграда. Объединенный завод получил № 174. (Ныне "Омсктрансмаш"), Омск.
174 (до 1941 г.). Ленинградский гос. завод им. К. Е. Ворошилова, Ленинград. Выделен в 1932 г. из завода "Большевик" (Обуховского). В 1941 г. эвакуирован в Чкалов, а в 1942 г. — в Омск на площадку завода № 173. На площадке в Ленинграде был воссоздан Лен. маш. завод "Звезда" им. К. Е. Ворошилова.
174 (с 1942 г.). Госзавод № 174. Эвакуированный из Ленинграда завод № 174 на площадку завода № 173. С 1965 по 2000 г. Завод транспортного машиностроения им. Октябрьской революции. (Ныне "Омсктрансмаш"), Омск.
178. Челябинский тракторный завод (ныне "ЧТЗ-Уралтрак"), Челябинск.
183 (до 1941 г.). Харьковский паровозостроительный завод им. Коминтерна, Харьков. В 1941 г. эвакуирован в Нижний Тагил. После войны на площадке ХПЗ возродился завод № 75, бывший филиал завода № 183.
183 (с 1941 г.). Уральский танковый завод. Эвакуированные в Нижний Тагил на площадку Уралвагонзавода танковый и часть паровозного отдела Харьковского завода № 183, слитые с эвакуированными Мариупольским металлургическим комбинатом им. Ильича и Московским станкостроительным заводом ию С. Орджоникидзе. В 1942 г. эти предприятия объединены в Государственный союзный завод № 183 им. Коминтерна, с 1945 г. – Уральский танковый завод №183 им. Сталина, затем Уральский вагоностроительный завод им. Ф.Э. Дзержинского. Ныне ФГУП «ПО «Уралвагонзавод», Нижний Тагил.
185. Ленинградский завод опытного машиностроения им. С. М. Кирова, Ленинград. Выделен в 1933 г. из состава завода № 174. В 1940 г. включен в состав завода № 174.
200. Выделен в 1941 г. из состава завода № 78. После войны вновь соединен с заводом № 78. Ныне "Станкомаш", Челябинск.
232. Завод "Большевик" (ныне "Обуховский завод"), Ленинград.
225. ? Новочеркасск. Эвакуирован в 1941 г. в Троицк Челябинской обл.
255. Завод специальных машин, Москва. В 1941 г. эвакуирован в Челябинск. Ныне "Электромашина", Челябинск.
401. ? Реутов Московской обл. В 1941 г. эвакуирован в г. Ашу Челябинской обл.
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано icon12.gif
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: батарея Обуховского завода?
Следующая тема: Схема из нац.архива Финляндии (УР Сикниеми)
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт дек #d 15:20:19 MSK 2024