| Re: Транспортное сообщение между Санкт-Петербургом и остальной Европой [сообщение #163431 является ответом на сообщение #163401] |
пт, 17 января 2014 23:04   |
|
|
| LionelRK писал(а) пт, 17 января 2014 19:58 |
про цену не скажу а по скорости примерно так :корабль (пароход) сильно зависел от маршрута : если по прямой (без заходов в промежуточные порты) то в пределах недели , дилижанс от Варшавы не менее 2х недель , поезд 2-3 дня
|
Думаю, путешествие занимало меньше времени:
1. Лучшие пассажирские пароходы начала 1860-х гг. (русских пароходств, по крайней мере) имели скорость около 12 узлов. Учиывая расстояние от Любека до Кронштадта в 850 миль, плавание должно было занять трое суток. Любопытно, что именно это время в пути и указано у Т. Готье — три ночи. Шли они, по его словам, без заходов в порты и дозаправки углем.
2. Средняя скорость движения поездов в 1850-х гг. составляла 40 верст в час. Поезд из Петербурга в Москву (645 верст) шел 18 часов. Из Петербурга в Варшаву (1046 верст) должен был доходить за 30 часов или несколько меньше (учитывая большие перегоны между станциями), то есть за сутки с небольшим.
3. Расстояние от Санкт-Петербурга до Москвы (698 верст по тракту) дилижанс проходил за 4 дня круглосуточного движения. Следовательно, расстояние от Петербурга до Варшавы (около 1120 верст) — никак не меньше, чем за 6,5–7 суток. Впрочем, весной 1866 года почтовые станции по дороге на Варшаву были закрыты в связи с успешной работой железнодорожного сообщения.
По цене:
1. Не знаю, как на Балтийском море, но в 1840-х гг. РОПиТ на линии Одесса – Константинополь брало за каюту I класса 30 рублей, III класса (место на палубе) 6 рублей.
2. Цена билета на поезд от Петербурга до Москвы в 1851 г. составляла от 19 до 7 рублей за билет, в зависимости от класса. Грубый пересчет на версты до Варшавы (1046 верст) дает от 26 до 6,5 рублей.
3. Стоимость проезда дилижансом от Петербурга до Риги (620 верст) в 1820-х гг. составляла 85 рублей ассигнациями. Это дает в грубом пересчете на расстояние до Варшавы (1120 верст) стоимость около 150 руб. асс., то есть около 35 руб. серебром. Думаю, под конец существования дилижансов в связи с конкуренцией железнодорожного транспорта цены падали.
Итак, подсчеты показывают, что стоимость проезда от Петербурга до западных границ Империи составляла около 30 рублей в грубом приближении. Цены на проезд в европейских государствах в XIX веке мне совершенно неизвестны.
[Обновления: пт, 17 января 2014 23:28] Известить модератора |
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
