| Re: Рельсовый путь через Неву [сообщение #159763 является ответом на сообщение #159633] |
вт, 05 ноября 2013 21:39  |
|
|
Цитата: "В начале 1890-х годов в Петербурге всё громче звучали требования перевести конку на электрическую тягу. Однако это было непросто, ибо Акционерное общество конно-железных дорог заблаговременно получило у городских властей все права на рельсовые перевозки. Тем не менее в 1894 году Финляндское общество лёгкого пароходства организовало так называемый «рельсовый перекат» по льду Невы от Сенатской площади на Васильевский остров (понятное дело, акватория Невы не была упомянута в контракте муниципалитета с владельцами конки). Вагоны «переката» бегали по наклонно уложенным рельсам под действием силы тяжести. Новый вид транспорта пользовался огромным успехом у горожан и проработал две зимы, после чего был с успехом заменён электрическим трамваем. <...> Гравюра из журнала «Нива» за 1895 год изображает «Рельсовый перекат через Неву»..."
Взято отсюда: http://www.adresaspb.ru/arch/adresa_11/11_007/11_07.htm
-
Вложение: Перекат2.jpg
(Размер: 56.52KB, Загружено 1616 раз)
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
