ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » ГЛАВНЫЙ » Историко-краеведческий раздел » Первая паровая машина России и её футляр
Re: Первая паровая машина России и её футляр [сообщение #160016 является ответом на сообщение #159178] ср, 13 ноября 2013 10:15 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
alexdrozd
Sergey Nazarov писал(а) чт, 24 октября 2013 17:16

А разве первую паровую машину в России построил не Ползунов в 1766 году на Урале? И еще я где-то читал, что Петр I вел переговоры с англичанами о закупке паровых насосов Сэвери. Вот только чем кончились переговоры и привезли ли тогда насосы в Россию?


Машина, построенная Ползуновым, быстро вышла из строя и не восстанавливалась, возможно, ее и не посчитали.
Паровой насос системы Севери был установлен в Летнем саду, по крайней мере об этом писал Жан Теофиль Дезагулье:
«Начиная с 1717 или 1718 года, я построил семь усовершенствованных огневых двигателей. Первый — для покойного Царя Петра Первого, для его сада в Петербурге.»
Насос Севери не вполне "машина", у него нет подвижных частей и к моменту постройки кронштадтской машины о нем, видимо, не очень и помнили.
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Про Басков переулок
Следующая тема: Дачный модерн в Вырице (+ фото)
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт апр #d 12:31:47 MSK 2024