| Re: неправильные суждения и факты [сообщение #157803 является ответом на сообщение #157802] |
ср, 18 сентября 2013 17:50   |
|
|
| ulet писал(а) ср, 18 сентября 2013 17:04 |
| alexsvar писал(а) ср, 18 сентября 2013 17:00 |
| ulet писал(а) ср, 18 сентября 2013 16:55 |
| alexsvar писал(а) ср, 18 сентября 2013 16:17 |
15:17 «единственной железной дороги, связывающей на Карельском перешейке СССР с Финляндией»
- Существовала и вторая железная дорога, на Кексгольм.
|
Здесь авторы правы. Железная дорога на Кексгольм была частично разобрана, от Рассули, до Липуя и не могла быть связующей.
|
То, что была разобрана - не значит, что ее не было.
|
Была, но не связывала. Речь о ж.д. фактически используемой для международных сообщений. Я так понимаю.
|
А я разве писал, что-то про связывала или не связывала? Писал, что существовала и вторая дорога, т.к. из контекста возникало впечатление, что других железных дорог не было. А дот №234 стоял тут, у железной дороги, - потому как она была единственной... видимо для защиты от финских бронепоездов. Хотя для "защиты от бронепоездов" предназначался другой дот, несколько в тылу, который стоит непосредственно у ж/д, в отличие от этого.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
