| Re: Железнодорожные недопереименования 1931 г. [сообщение #178925 является ответом на сообщение #156671] |
пт, 06 ноября 2015 14:07   |
|
|
Давеча удалось вновь позаниматься этой историей. И предположение ув.ТЧ-20 -
ТЧ-20 писал(а) чт, 22 августа 2013 20:53 Но скорее всего, инициатива исходила не от местных жителей, а по линии железной дороги. Похоже, таким способом пытались устранять дублирующие названия (Александровских, Дачных и Песочных немало).
- вполне подтвердилось. Действительно, вопрос о переименовании как раз и инициировали железнодорожники, предложившие новые названия, причём просившие утвердить их как можно скорее - мол, для НКПС надо. В случаях с Александровской Варшавской линии и Дачным были собрания служащих данных остановочных пунктов с участием месткома, на которых и были выдвинуты новые названия. Так что с кончиной Фореля просто совпадение оказалось.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
