ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » ГЛАВНЫЙ » Военно-исторический раздел » Новая трасса... по местам боевой...
Re: Новая трасса... по местам боевой... [сообщение #154815 является ответом на сообщение #154774] пн, 01 июля 2013 22:25 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
ulet
Как вам будет угодно.

Как выглядит годная "защитная жилетка" можно лицезреть в шапке сайта IMAS, ссылку на который вы давали или примерно так.



Ещё про специфику, не отображённую в Инструкции. В старых пособиях было указано, что следует не допускать высушивания ВОП, а транспортировка для утилизации осуществляется в мокром песке.

Про окисление я уже писал, есть ещё нюанс. Коррозия в механизме взрывателя может работать как импровизированный предохранитель. При высыхании, ржавчина под действием боевой пружины отваливается, а штатные, изъеденные ржой предохранители, могут не выполнить своих функций. Лётаные ВОП вообще держатся только за счёт ржавчины. Для современных ВОП это не так актуально.
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Хроника 41-го
Следующая тема: к вопросу о производстве КВ 1 ;)
Переход к форуму:
  


Текущее время: пн дек #d 10:45:27 MSK 2024