| Re: Генеральный план развития Ленинграда. 1959 год [сообщение #151222 является ответом на сообщение #151210] |
ср, 24 апреля 2013 13:49   |
|
|
| eklipso писал(а) ср, 24 апреля 2013 09:24 | От себя лишь замечу, что нужно различать roundabout как частный случай и traffic circle вообще. На Энергетиков/Революции мы имеем дело именно со вторым, как и на пл. Мужества. Статья же относится к первому случаю, не испорченному светофорами, знаками приоритета и прочим.
|
| Randy писал(а) ср, 24 апреля 2013 10:25 | боюсь показаться занудой, но повторю - круги без приоритета КРУГОВЫХ - это сапоги всмятку. Которые вы и наблюдали годами на данном перекрестке.
|
Статья вредная как ни посмотри. Либо в стиле манагеров жонглирование инфой для создания "открытия". Либо попытка оправдать то, что есть. Либо подвести теор базу под обычный ляп. Других вариантов не вижу.
Ну какое имеет значение наличие/отсутствие светофора, декларация порядка движения и его соблюдение и тд? С таким же успехом посредине в ящик можно дядю-Степу посадить (Угол Непокоренных и Гражданского. Да, не ватруха. А долго сидел. Пользы... ). Если сама система создает неравномерность потока - она порочна и не имеет права на использование. И есть способы как это воздействие уменьшить. Вот что самое важное.
|
|
|
|