| Re: Генеральный план развития Ленинграда. 1959 год [сообщение #150881 является ответом на сообщение #150873] |
чт, 18 апреля 2013 23:44   |
|
|
| alexsvar писал(а) чт, 18 апреля 2013 22:38 |
Тоже могу адрес указать, например Северный / Гражданский.[/url]
|
Думаю, там поток а/м сильно меньше будет.
Красиво. И с чувством написано. Одна беда. Сильно я сомневаюсь, что под этим творчеством согласится подпись поставить человек с хорошим водительским стажем.
На дугах имеем увеличение плотности потока в разы. Тогда и ширина дуг должна быть больше. На сколько? Но из широкого в узкое результат известен. Аргумент приоритета находящегося на кольце идеалистичен. Интересно, а откуда они там берутся? Сами материализуются? Или все же надо туда попасть? Аналог "помеха справа" не годится. Система многоходовая. И мне предлагают поверить что это хорошо?!
Положительный вариант с моей точки зрения. Организация перекрестков по типу Руставели - Науки.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
