| Re: Диверсия между ст. Дивенская и Низовская [сообщение #148808 является ответом на сообщение #148781] |
чт, 14 марта 2013 19:23   |
|
|
| R_a_D писал(а) чт, 14 марта 2013 11:31 |
В этой главе речь идёт о событиях 1941 года.
| Цитата: |
II. НАЧАЛО ВСЕНАРОДНОЙ ВОЙНЫ
5. НАЧАЛО «БИТВЫ НА РЕЛЬСАХ»
...
14 августа 30-й отряд, сформированный из бойцов 1-го партизанского полка, совершил между станциями Дивенская и Низовская (к северу от Луги) одну из крупных диверсий на железной дороге, пустив под откос переполненный вражеский эшелон, при этом было убито и ранено более 400 гитлеровских солдат и офицеров, вышли из строя паровоз и большинство вагонов, а движение было приостановлено на 6 суток{204}.
{204} ЛПА, ф. 0-116, оп. 1, д. 998, л. 1.
Петров Ю. П. Партизанское движение в Ленинградской области. 1941-1944. — Л.: Лениздат, 1973
http://militera.lib.ru/h/petrov_yp/02.html
|
Cоветские войска оставили Лугу 24 августа 1941 года.
Я понимаю, что партизаны «ребята бедовые», но в этом случае они несколько поторопились.
Когда и где в действительности была совершена эта диверсия, настолько ли велики были потери противника?
|
1. Дату и место сложно определить.
Волосово немцы захватили 12.08.1941г.
https://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=msg&th=13816&a mp;goto=143701#msg_143701
2. По количеству убитых и раненных гитлеровцев (теоретически).
Наверняка, потери определялись приблизительно.
Например, все кто ехал в 20 вагонах, т.е. 20 вагонов по 20 гитлеровцев = 400 убитых и раненых.
Сколько их там было на самом деле и какие потери после "аварии", возможно только гадать.
Интересно, у немцев были нормативы при перевозке живой силы по железной дороге? Должны были быть, особенно в начале войны.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
