| Re: Улично-дорожная сеть в районе Порохового завода [сообщение #152500 является ответом на сообщение #145495] |
ср, 15 мая 2013 15:10  |
|
|
скажу пару слов..
Мне думается судя по старым картам...:
1. Шоссе революции ранее (год сложно сказать..видимо до первого расширения пороховых заводов) и было прямое и плавно переходило в Рябовское шоссе. по Химиков.. Капсульный мост.. Ржевская улица и Рябовское шоссе.. прямо и просто
2. После первого расширения пороховых заводов шоссе Революции ломается и переходит на другой берег охты.. и идет вдоль охтинского водохранилища.. (предположу 1912год -год реконструкции" Большого Ильинского моста" ) дорога идет прямо, без излома на ул. Красина, проходит прямо через ул. Коммуны и идет вдоль Охты и далее на Ржевскую ул. как и ранее...
3. Второе расширение хим. завода. 1950-1960 (бывшую Гарную или как там её) ул. Красина реконструируются.. а то и вообще заново прокладывают.. засыпают старое русло реки Лапка..убирают остров..
Закрывают проезд вдоль Охты.... И вот у нас существующее положение дел.
Мне думается "дорога смерти" (она же "дорога жизни" уже после войны) была по 2му варианту.. как сейчас это уже послевоенная тема дабы не водить на территорию секретного завода.
4. может все и вернется на круги свои.. план о прокладке через капсульный-химиков новой дороги существует уже лет 10...
& возможно был еще один этап..это когда открыли движение по платине.. ш. рев-химиков-плотина-Охта-ржевская и далее.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
