ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » ГЛАВНЫЙ » Фортификация » Кингисеппский УР (№21)
Re: Кингисеппский УР (№21) [сообщение #139997 является ответом на сообщение #139993] пт, 23 ноября 2012 15:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Железная Саранча
Тульнов Олег писал(а) пт, 23 ноября 2012 14:56

Леонид Харитонов писал(а) чт, 22 ноября 2012 12:24

Это со слов В. В. Каминского.


Это речь идет о конкретных сооружениях. Не корректно распростарнять сказанное на все точки Колотовского. :о)

Да я бы там ещё пару моментов попавил бы, тоже не очень корректно получилось. Но у меня такие тексты на форуме ОП плохо открываются, и потом почему-то прокрутка работает через одно место. Так что ОЧЕНЬ неудобно читать, а попарвлять практиченски невозможно. Прислали бы Вы мне текст на почту.

Спасибо.


Прислать весь текст целиком? Или частями, как выложено?


В России нет дорог, но кое-где можно проехать... Русские НЕ Здаюца !!!
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Шарик-дот
Следующая тема: Немного теоретически: УРы по новой границе
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт дек #d 16:09:31 MSK 2024