| Re: А зачем так? [сообщение #126340 является ответом на сообщение #126329] |
пт, 17 февраля 2012 00:31   |
|
|
| ТЧ-20 писал(а) чт, 16 февраля 2012 19:07 |
Контактный рельс вам не нужен. "Плюсом" служит контактный провод; "минусом" - мост, на котором вы стоите.
Одна из легенд Ленинград-Финляндского электродепо заключается в том, что когда-то, когда к нам в депо ездили финские туристы и когда в Финляндии существовал сухой закон, один из гостей сильно наклюкался и забрался на Бабуринский мост (тогда существовал ещё мост от Лесного проспекта к ЛОМО). На мосту ему захотелось поссать и он струей попал на контактный провод. От чего, собственно говоря, и скончался.
Легендарность данного события сомнений не вызывает, но по той же легенде именно после этого случая и стали устанавливать защитные экраны над контактным проводом.
Кстати, на Октябрьской железной дороге используется постоянный ток, поэтому о "фазах" речи не идёт.
|
Спасибо, я ПВМ. ;)
|
|
|
|