ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » Санкт-Петербург » Санкт-Петербург » Ленинград.1963 г. Авиапроисшествие.
Re: Авиапроисшествие. [сообщение #147821 является ответом на сообщение #133424] пт, 01 марта 2013 22:20 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Serge
Sergey Nazarov писал(а) ср, 18 июля 2012 11:56

В Путеводителе по Ленинграду 1931 года сказано:
"Воздушное сообщение Ленинград-Берлин.
Русско-германское о-во Воздушных Сообщений "Дерулюфт".
Линия: Ленинград-Берлин, промежуточные остановки:Таллин, Рига, Кенигсберг, Данциг.
Отправление самолетов "Дерулюфт" с Корпусного аэродрома с 1/V производится ежедневно, в 10 ч. Стоимость полета пассажира, включая 10 кг багажа, до Берлина 117 р. Билет на полет дает пасссажирам право бесплатной доставки на аэродром и саэродрома. Автомобиль от'езжает на аэродром от Европейской гостиницы(ул. Лассаля,1) за час до отправления самолета".
В Путеволителе 1933 г. к линии Ленинград-Берлин добавлена линия Ленинград-Москва.
Фриш С.Э. "Сквозь призму времени"

[1929 год] Отлет происходил с так называемого Корпусного поля, расположенного за Московской заставой. Настоящего оборудованного аэропорта в Ленинграде тогда еще не было. На краю большого, заросшего травой поля стоял маленький деревянный домик с балкончиком, похожий на загородный ресторанный павильон. В домике проводилась проверка документов, осмотр багажа; в нем пассажиры дожидались посадки в самолет.

Линию обслуживала немецкая компания «Люфтганза», славившаяся хорошей организацией и безопасностью полетов. От Ленинграда до Берлина по расписанию значилось четыре остановки, путь занимал двенадцать часов.
Но в те времена попасть за один день из Ленинграда в Берлин казалось невероятно быстрым. До Таллина летел маленький одномоторный «Юнкерс», в кабине которого было всего четыре пассажирских места. Но и они оказались излишне многочисленными — я был единственным путешественником. Команда исчерпывалась пилотом.

В Таллине дверь самолетной кабины распахнул жандарм. Он был в синем мундире, высокой шапке, с большими усами. Загораживая мне выход, точно он боялся, что я сразу куда-то сбегу, он, осклабясь, чисто по-русски сказал:
— Здравствуйте. Ваш паспорт!
Убедившись, что в паспорте стоит эстонская виза, он, ухмыляясь, предложил мне пройти в помещение аэровокзала (такой же маленький павильончик, как и в Ленинграде) и подождать отлета на Ригу.
В Риге повторилась та же история. Снова жандарм, только теперь в светло-голубом мундире, загораживая мне выход, сказал по-русски:
— Здравствуйте. Ваш паспорт!
И снова убедившись, что у меня есть и латвийская виза, оставил меня в покое.
В Кенигсберг летел самолет побольше — шестиместный моноплан «Дорнье». Команда состояла из двух человек. Все пассажирские места были заняты.

В Кенигсберге … я снова могу выйти на летное поле для посадки в новый самолет. На этот раз это большой трехмоторный «Юнкерс», в нем двенадцать пассажирских мест.

Через час впереди показались многочисленные огни вольного города Данцига. За Данцигом начался Польский коридор, лежащий между Восточной Пруссией и остальной Германией. Мы летели над ним в темноте. До Берлина больше не полагалось посадок.
...
Мы прилетели в Берлин в три часа ночи на знаменитый аэродром Темпельгоф.

[Обновления: пт, 01 марта 2013 22:27]

Известить модератора

 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Дома свиданий
Следующая тема: ж\д виадук на Московском проспекте
Переход к форуму:
  


Текущее время: пт дек #d 16:31:00 MSK 2024