ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » ГЛАВНЫЙ » Картография. Навигация. » Две карты Шуберта
Re: Topografinen kartta [сообщение #113522 является ответом на сообщение #113498] вс, 03 апреля 2011 03:27 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Шуруп
Шуруп писал(а) сб, 02 апреля 2011 11:02


Однако, если вы посмотрите на карты Питера 1914, 1916 и 1925 г, с отмеченным на них трамвайным маршрутом (№20 и №21), то увидите, что восточная половина этой ветки на топокарте совпадает с трамвайным маршрутом, а западная нет. Трамвай ходил тогда и сейчас прямо по Муринскому пр. до Сампсониевского, а здесь ж/д ветка уходит на юг по Большой Объездной улице.


Хм..., хм..., хм...

На всех картах Питера начиная с 1914 и позже трамвай идет прямо по Муринскому до Сампсониевского. А вот на карте 1913 он идет по Большой Объездной и Новосильцевским улицам.




Что это, у финнов устаревшая информация и они показывали трамвайные пути, или в 1921 все таки была железка к Политеху возможно по старым местам?
 
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Сообщение не прочитано
Предыдущая тема: Атлас после 1907 года.
Следующая тема: Вопросик
Переход к форуму:
  


Текущее время: пн дек #d 05:59:42 MSK 2024