| Re: АФС 24.01.1943 [сообщение #105762 является ответом на сообщение #105760] |
чт, 04 ноября 2010 01:17   |
|
|
| alexsvar писал(а) чт, 04 ноября 2010 01:06 |
Я проанализировал углы между направлениями. Угол между РП 1,2,3 и РП 5 достаточно острый, но не совпадает. Остальные углы - прямые.
|
Я тоже подумал об углах, но по карте 500-метровке трудно судить о том, под каким точно углом пересекались дороги. Скажем "косая" по карте дорога всегда (если она не слишком "косая") может метрах в 50 от перекрестка свернуть под прямым углом к основной дороге, ну просто, огибая деревенский двор, идущий перпендикулярно основной дороге. (Перекрестки, вообще, тяготеют к перпендикулярности.) Плюс к тому таблички на указателях указывают на дороги, а не на азимуты, их прибивают к столбу со своими погрешностями... Словом, прямой угол имеет смысл по фото отличать от сильно острого или сильно тупого, но различение более острого от менее острого находится в пределах погрешности измерения. Я просто пытаюсь поставить себя на место строителя.
И, конечно, Вы правы. Зима есть зима, и дороги, особенно новопроложенные, идут, как идут. Будем считать метров 100-150 за погрешность определения.
[Обновления: чт, 04 ноября 2010 01:25] Известить модератора |
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
