После изучения истории батареи "Принц Генрих", я решил изучить историю других батарей 530-го морского артиллерийского отряда Кригсмарине, устанавливавшихся немцами с декабря 1941 по август 1943 г. на южном побережье Невской губы Финского залива между Петергофом и Знаменкой.
В целом - все это долгая история на несколько записей, изученная мной по фонду НАРА Т-1022 и документам разведки КБФ из ЦВМА МО РФ весьма детально.. оказалось что стреляли оттуда по нашим кораблям на рейдах между Ленинградом и Кронштадтом, - и затрофеенные врагом 130-мм. пушки "Б-13" из Прибалтики, и затрофеенная латвийско-советская ж/д батарея со 152-мм. "Канэ", и немецкие 105-м. пушки для береговой обороны и подлодок, и универсальные 155-мм. пушки из Франции, и 88-мм. зенитки (из которых тоже по кораблям пытались стрелять).
Здесь я хочу показать только то, что нашёл на месте, где на немецких схемах, и на схемах нашей разведки определялась береговая артиллерийская батарея среднего калибра.
________________________
Это была самая первая из классических береговых батарей, которую немцы решили перебросить под Ленинград для борьбы с Балтфлотом. До этого, осенью 1941 года, на борьбу с кораблями враг пускал полевую артиллерию, либо железнодорожную крупного калибра.
Всё началось ещё 2 октября 1941 г., когда не удовлетворяясь возможностями полевых орудий в борьбе с кораблями, командование группы армий «Север» запросило у главного командования Кригсмарине классические береговые батареи (по одной калибром 105-мм. и 150-мм.) «для воздействия на морские силы и коммуникации КБФ между Кронштадтом и Ленинградом». Однако последнее не спешило с решением вопроса; возможно на это влияла нестабильность обстановки, вызванная серией морских десантов на побережье.
В итоге до начала декабря против кораблей КБФ немцы по-прежнему продолжали выставлять полевые орудия. К примеру, 8 ноября установили 4 или 5 дальнобойных 150-мм. полевых орудий в парке Александрия в Новом Петергофе «в 50 метрах западнее Николаевских вагонов» (Х=43200, У=64700), открыв из них огонь по Ораниенбауму и Кронштадту. Орудия были вкопаны в землю и замаскированы с воздуха.
Но в начале декабря 1941 г. командование Кригсмраине разрешило установить под Петергофом классическую стационарную береговую батарею. Решено было осуществить это путём передислокации из-под Риги батареи «KÖNIGSBERG», входившей там в состав 530-го отряда морской артиллерии и вооружённой тремя универсальными 105-мм. немецкими пушками S.K.C/32 n.S. на станке MPL C/32 g.E. (ранее эту батарею при том же вооружении установили 9 сентября 1941 г. на полуострове Виртсу в Эстонии как 3-ю батарею 530-го отряда; теперь же она более всех других береговых батарей в Прибалтике утратила свою значимость, что и послужило мотивом переброски её к Ленинграду).
Приказ на передислокацию батарея «Кёнигсберг» получила 4 декабря 1941 г., а 24 декабря уже была введена в эксплуатацию у д. Знаменка (к 16 декабря орудия были установлены, 23 декабря отстреляны суммарно 12-ю снарядами).
Батарею установили на побережье буквально в 50 м. от уреза воды, на небольшом взгорке высотой около 3-х метров. Многие другие береговые батареи будут устанавливать иначе - на краю 10-метрового обрыва, идущего вдоль Петергофского шоссе. До войны берег под обрывом распахивался под поля, и густой лес (какой можно видеть там сегодня) врагу не мешал.
Этот фрагмент я нарисовал по схемам артразведки КБФ, и по аэрофотосьемке КБФ южного побережья Невской губы с дешифровкой объектов (1942 - 1943 гг.). Такая в ЦВМА есть в альбомах метр длиной, на ней подробнейше всё видно от Петергофа до Стрельны, материал бесценный, но.... сканируют его вследствие размера очень неохотно и не весь, и в низком качестве.

У немцев же батарея была нарисована такой:

Уже с 1 января 1942 г. батарею «Кёнигсберг» начала часто обстреливать советская артиллерия и бомбить авиация. Не позднее 12 марта 1942 г. одно из орудий «Кёнигсберга» выйдет из строя, и фактически на батарее до сентября 1943 г. будут действовать две пушки.
Изначально орудия были установлены на железных разборных основаниях, но ввиду полученных повреждений от обстрелов, в середине марта 1942 г. было решено переделать два орудийных основания на бетонные; бетонирование первого основания было проведено 24-26 марта 1942 г. силами 1-й роты Marine-Festungspionierbataillon № 313.
В июле 1943 г. численность личного состава батареи составит 104 чел.; средством её самообороны была колючая проволока; ПВО - 1 шт. Flak 2 cm. 38, 2 шт. Pak 4,5 (советский), 2 шт. M.G. Lafetten 34, 2 шт. M.G 13, 1 шт. Granat-Werfer 8 cm., 1 шт. Scheinwerfer 150 cm.
*****
Установленные на батарее 10,5-см универсальные пушки SKC/32 n.S. производились фирмой «Рейнметалл-Борзинг» для одноорудийных установок. Ствол мог использоваться как для стрельбы по морским, так и по воздушным целям. Его технические характеристики: вес ствола с затвором, 1585 кг.; живучесть ствола 4100 выстрелов; общая длина ствола мм/клб 4740/45,1; длина канала, мм/клб 4400/41,9; длина нарезной части 3694 мм.; длина каморы 586,5-мм.; число нарезов 32; крутизна нарезов, клб: в начале 45 и у дула 30; глубина нареза 1,25 мм.; ширина нареза 6,8 мм.; ширина поля, 3,5 мм.
В свою очередь артиллерийская установка (станок) MPL С/32gE ранее обычно устанавливалась на броненосцах типа «Шлезнен», крейсере «Эмден», миноносцах проектов 39 и 35, некоторых тральщиках проектов 35 и 43 и др. кораблях. Установка позволяла наклонять ствол от -10 до +70 градусов, имела толщину бронещита 12-18 мм., и весила 7650 кг.

Масса снаряда 105-мм. орудия составляла 15,1 кг., патрон имел длину 1050 мм. и вмещал в себя 24 кг. пороха. Имея начальную скорость 785 м/с, снаряд мог преодолеть расстояние в 15175 м. в длину и 10200 м. в высоту.
__________________
До наших дней от этой батареи дошло лишь одно бетонное орудийное основание, а также фундамент прожекторной либо зенитной установки (подсвечен на схеме оранжевым).
Основание 105-мм. орудия имеет форму октагона (восьмиугольника) со стороной 1800-1900 мм., возвышается над грунтом частично на 300 мм., а частично засыпано. В основании определяются 16 болтов диаметром 30 мм., к которым крепилось орудие за фланец станка; расстояние от каждого из них до края основания составляет 1500 мм. Расстояние между центрами осей пары болтов - 245 мм., расстояние между осями диаметрально расположенных крайних болтов 1220 - 1260 мм. (болты частично согнуты и разведены), возвышение болтов над участком бетонного основания - 90 мм.



Фрагменты болтов над бетонным основанием, к которым орудие крепилось либо непосредственно за фланец станка, либо через переходной барабан.


******
Рядом (желтая точка на карте) - основание предположительно прожектора немецкой береговой группировки (знак треста ГРИИ на боку основания установлен после войны для геодезических работ). Оно имеет форму квадрата 2000 х 2000 мм., возвышается над грунтом на 500 мм. В основание вмурован стальной фланец диаметром 1000 мм., имеющий ширину полочки 100 мм., в которой насверлены 12 отверстий с резьбой диаметром 30 мм. Расстояние между центрами ближайших отверстий 225 мм., расстояние от края стального фланца до края основания - 600 мм


******
Также я купил на аукционе Мешок по случайности два снимка, продававшихся разными людьми одновременно. Оба - "Петергоф" и там же 105-мм. пушка со щитом. А орудия такого типа немцы не успели эвакуировать только с "Кенигсберга", как сами писали.
1942-43-й, и радостный немец...


1948-й, и суровый советский воин. Полагаю та же батарея... Враг разгромлен наголову, а его артиллерия ржавеет в траве! Показательная подборка вышла...

_________________________________
В конце добавлю, что немецкие береговые батареи на южном побережье Невской губы стреляли часто по нашим кораблям - фактически по каждому конвою. Но не так метко, как хотелось бы врагам. А основной удар принимали на себя катера-тральщики Охраны водного района Невской губы, которые ночами тралили фарватеры от мин, а при движении конвоев ставили им дымовые завесы.
Сопоставив ЖБД немецких морских частей, и данные ЦВМА о потерях кораблей, я считаю однозначным, что именно от огня береговых батарей Кригсмарине затонули:
26 мая 1942 г. в 00:30 катер-тральщик «КМ-916» (Северный фарватер Невской губы). На нём погибли в бою:
- старший краснофлотец ЧЕРНВЯВСКИЙ Борис Андреевич 1920 г.р., рулевой сигнальщик катера-тральщика № 916 (УССР, Харьковская обл., Барвенский р-н, с. Курумка);
- лейт. АКОПОВ Ваган Семёнович 1920 г.р., командир 2-го звена 3-го дивизиона катеров-тральщиков Охраны водного района Невской губы (г. Краснодар); посмертно награждён орденом Красного Знамени. Его имя - одно из девяти имён моряков КБФ, навечно зачисленных в годы Великой Отечественной войны в списки кораблей и частей наряду с матросом Е.А.Никоновым и старшиной 1-й статья И.И.Тамбасовым. Также оно увековечено в Кронштадте на одной из мемориальных досок, закреплённых на стене Докового Адмиралтейства у Якорной площади, составляющих Мемориальный комплекс защитникам Отечества «Аллея Славы».
10 июня 1942 г. на бронекатере № 212 погибли в бою:
- лейтенант ПЕТУШКОВ Николай Алексеевич 1918 г.р., командир бронекатера № 212 (РСФСР, г. Калинин [Тверь]). Место захоронения: г. Ленинград, Охтенское кладбище.
27 августа 1942 г. в Невской губе на сторожевом катере «КМ-30» погибли:
- краснофлотец КАРТАШЕВ Павел Григорьевич 1920 г.р., минёр катера «КМ-30»
20 ноября 1942 г. в Невской губе на тральщике «Тюлень» погибли:
- краснофлотец РУПИН АЛЕКСЕЙ ВЯЧЕСЛАВОВИЧ 1917 г.р., котельный машинист тральщика «Тюлень».
28 июня 1943 г. в Невской губе на сторожевом катере «КМ-606» погибли:
- старшина 1-й статьи ИСАЕВ ГЕННАДИЙ ПАВЛОВИЧ 1919 г.р., командир катера (Татарская АССР);
- старшина 1-й статьи АРХИПОВ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ 1918 г.р., командир отделения мотористов (РСФСР, Калининская обл., Овинищенский р-н, д. Барская);
- краснофлотец КУЗНЕЦОВ АКИМ АФАНАСЬЕВИЧ 1920 г.р., командир отделения рулевых (УССР, Запорожская обл., Новотроицкий р-н., с. Воскресенка).
[Обновления: пт, 16 августа 2024 10:49] Известить модератора
|