| Корпусной проезд [сообщение #103290] |
ср, 15 сентября 2010 23:58  |
|
|
Просьба ответить на вопросы и принять к сведению информацию.
1. Почему Корпусной проезд был упразднён в 2000 году? Почему в Топонимической энциклопедии он признаётся лишь в виде адресов (реликт), но не существующим на местности с начала 1990-х гг.? Что конкретно стало основанием для решения комиссии в первой случае, и авторского текста энциклопедии во втором случае?
2. Почему в книге Владимировича и Ерофеева авторы так уверены, что Корпусной проезд проходил именно между современными домами № 5 и № 7 по Варшавской ул.? Лично у меня по совокупности источников получается, что всё-таки Корпусной проезд - это тот проезд, который традиционно сейчас подписывается как таковой (то есть между домами № 3 и № 5), и он соответственно жив и здоров!!!
3. Если я прав по п. 2, то на плане Ленинграда 1947 года будущий Корпусной проезд обозначен как Дорога на Аэродром (план не указан в источниках Топонимической Энциклопедии и в ней этой информации нет). А вот дорожка между домами 5 и № 7 по Варшавской ул. проходит по трассу поперечной дороги внутри Александровской слободы, показанной на планах Санкт-Петербурга 1894, 1914, 1916 гг. и не отсутствующей на советских планах.
4. Если я прав по п. 2, то Корпусной проезд пора восстанавливать.
Во-первых, тогда получается, что он упразднён необоснованно. Во-вторых, он предусмотрен проектом планировки «Измайловская перспектива» как один из проездов улично-дорожной сети, да ещё и с открытием закрытого в 1963 году участка от Московского шоссе до Варшавской улицы по территории завода "Электросила".
|
|
|
|