Начало » неГлавный » Экспедиции » Валаам, март 2010
| Валаам, март 2010 [сообщение #93817] |
пн, 08 марта 2010 19:35  |
|
|
Этот поход планировался не один год (правда, в основном, в виде разговоров за бутылкой – «а вот как здорово было-бы дойти на лыжах до Валаама! Да, конечно! Обязательно надо!»
На следующий день обычно никто о таких разговорах и не вспоминает…
Но эта зима просто заставила принять решение – надо было и с нее хоть что-то поиметь, а не ей только над нами издеваться – первоначально было принято решение идти на 23 февраля (выехать на 7.00 часовой электричке до Приозерска и далее по маршруту обозначенным черной линией на схеме:
Назад планировали вернуться на поезде из Сортавалы. Как всем известно, у зимы были другие планы на те праздники…
Решено было перенести старт на 5 марта, но идти уже в любом случае. Карта ледовой обстановки ( http://vkontakte.ru/away.php?to=http%3A%2F%2Fwww.rtr.spb.ru% 2Fvesti%2Fmap%2F04_03_2010%2FL03032010.jpg) к этому дню благополучно похоронила этот маршрут.
Но сдаваться мы не собирались - поехали на моей машине для старта из Лахденпохьи. Первую ночь предполагалось провести на Путсаари, вторую на Валааме. Финиш в Сортавале.
Участников набралось аж четверо. Самым подготовленным был Аляскинский маламут Велюр. К слову, нарты, которые он взял с собой, стоили 1500 Евро. Не менее опытная был и вторая участница, Сибирская хаска Атланта:
Остальные приглашаемые ограничились разного рода советами ("Это хорошо, что вы с собаками идете – если что, их можно съесть")
Из Питера выехали в 8.00 5 марта Автомобильная дорога на всем протяжении маршрута в полне сносном состоянии – асфальтовые участки почищены, грейдер посыпан песком и проходиться более комфортно, чем летом. Карельские работники ГИБДД - сама вежливость – на месте вопросы решать отказываются, выписывают штрафы аж в СТО рублей в своей машине, не заставляя выходить из вашей.
К сожалению, 5 марта в Лахденпохье проходили Ледовые гонки, и ВСЕ платные стоянки в городе были заняты на несколько дней вперед. Маршрут был тут-же переигран – старт похода перенесли в Сортавалу. Машину оставили на паркинге гостиницы «Дворик с трубой»(«Пийпун Пиха» – бывшая Финская лесопилка) – Парковка сделана по Северным стандартам (с подводом 220V к каждому парковочному месту) стоимость 100 руб. в сутки.
В гостинице есть неплохой, оригинальный ресторан, но меня туда не пустили (первый раз в жизни!) из-за моей «спортивной одежды». Мне это даже понравилось – после встречи 2010 года в ресторане в Париже не пройти «дресс-код» в Сердоболе по меньшей мере оригинально!
Поэтому гламурно «пообедали» (50 гр. Виски и чашка кофе) в баре гостиницы. Следующий прием пищи был уже в других условиях:
В 14.00 5 марта мы бросили «последний взгляд» на Сердобыль и под лай местных собак быстро миновали «пригороды Сортавалы»:
-
Вложение: В1.jpg
(Размер: 30.29KB, Загружено 2831 раз)
-
Вложение: В2.JPG
(Размер: 104.38KB, Загружено 3062 раза)
-
Вложение: В3.jpg
(Размер: 78.45KB, Загружено 2878 раз)
-
Вложение: В4.JPG
(Размер: 106.92KB, Загружено 2835 раз)
-
Вложение: В5.JPG
(Размер: 92.99KB, Загружено 2800 раз)
-
Вложение: В6.JPG
(Размер: 58.33KB, Загружено 2855 раз)
-
Вложение: В7.JPG
(Размер: 56.34KB, Загружено 2690 раз)
-
Вложение: В8.JPG
(Размер: 45.20KB, Загружено 2814 раз)
-
Вложение: В9.JPG
(Размер: 60.01KB, Загружено 2842 раза)
[Обновления: пн, 08 марта 2010 19:37] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #93819 является ответом на сообщение #93817] |
пн, 08 марта 2010 19:45  |
|
|
Тут мы внезапно оказались на трассе оживленного движения СВП (Судно на Воздушной Подушке). Некоторые из них проявляли любопытство на гране разумного:
Первоначально, интенсивность движения СВП навала на мысль что это государственное средство передвижения по маршруту «Сортавала-Валаам» с разумной стоимостью за проезд. ЭТО НЕ ТАК! Про СВП (на Ладоге их называют «ПОДУШКАМИ») подробней:
ПРО ПОДУШКИ:
Типовая подушка на Ладоге отечественного производства. Конкретно вот эта принадлежит Ладога-тур (т. (81430) 2-31-84; 2-28-28):
Берет она 6(шесть) пассажиров. Стоимость поездки до Валаама В ОДНУ СТОРОНУ!!! 6000(шесть тысяч) рублей - естественно, можно за эту сумму поехать и одному. Отдельно оговаривается стоимость ожидания. Это возможный максимум цены на такое путешествие.
Точно такая-же «Подушка» «Григорича» (или Григорьева(?) – (все его по разному называют) берет 7 человек. Когда у Григорича хорошее настроение (!) за рейс в одну сторону он берет 500 рублей с человека (но «Подушка» должна быть полностью заполнена(!)). За ожидание он денег не берет – просто оговаривается время возвращения. Это возможный минимум цены. Телефон Григорича или Григорьева - 8 921 0144433 (я не проверял).
Но реально готовиться надо к цене 750 р. в одну сторону. Всего я насчитал не менее 4-х СВП разных хозяев.
К сожалению, даже в этой, исконно отечественной отрасли (фотокопия страниц справочника Бережного):
Наша промышленность сдает свои позиции и здесь(сколько стоит рейс на Валаам такой «подушки» я не выяснил):
-
Вложение: В10.JPG
(Размер: 65.55KB, Загружено 2706 раз)
-
Вложение: В11.JPG
(Размер: 72.56KB, Загружено 2765 раз)
-
Вложение: В12.JPG
(Размер: 145.91KB, Загружено 2682 раза)
-
Вложение: В13.JPG
(Размер: 38.69KB, Загружено 2394 раза)
-
Вложение: В14.JPG
(Размер: 55.27KB, Загружено 2593 раза)
-
Вложение: В15.JPG
(Размер: 137.16KB, Загружено 2769 раз)
-
Вложение: В16.JPG
(Размер: 91.72KB, Загружено 2539 раз)
-
Вложение: В17.JPG
(Размер: 108.81KB, Загружено 2691 раз)
|
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #93823 является ответом на сообщение #93819] |
пн, 08 марта 2010 19:55 |
|
|
Но наше путешествие продолжается. Вот как выглядит «Зимник» на Валаам в ХОРОШУЮ погоду :
На нижней фотографии мы пересекаем Ледовую автомобильную дорогу. Куда она ведет – не знаю – на Валаам в этом году колесные машины не ходят. Слишком толстый снежный покров не дал образоваться льду достаточной толщины.
Периодически встречаются и печальные памятники жертвам Ладоги:
Местами «шипованная резина» Велюра требует обслуживания:
После первых десяти км. происходит первый «бунт» - Велюр с Атой демонстрируют, что у них на 8 марта были другие планы:
Бунт был в корне подавлен. Первый привал делаем по окончании Сортавальской шхеры – Валаам уже ясно виден на горизонте – до него осталось 22 км. Время 16.30!:
Тут начали преобладать «шапкозакидательные» настроения – Ну что такое 22 км на лыжах по твердому насту? Максимум, в самом худшем случае - 3 часа! (Исходил из времени прохождения Токсовского лыжного марафона – только вчера узнал, что там дистанция 17 км – раньше был уверен, что 24  )
То-есть, в 20.00 мы будем на Валааме! Всего-то надо заставить себя встать рано утром, сесть за машину, потратить солярки рублей на 500 и вечером того-же дня, после неспешной лыжной прогулки вы на Валааме! А сколько "разговоров наразговаривали" пока все это планировали!!!
Здесь мы жестоко ошибались – дальнейший поход очень скоро превратился в борьбу за выживание. Сразу после выхода из шхеры на лед открытой Ладоги пошли трещины. И если вот такие, видимые, абсолютно безопасны (если они видны – значит, вода в них уже замерзла - во всяком случае, по нашему опыту):
То другие, практически незаметные взглядом, скрывает под снегом не менее 25 см воды – причем трещину замечаешь, когда уже оказываешься в воде. Хорошо, если вы ехали медленно и смогли устоять на ногах – в нашем случае, один раз это не произошло и Влад с размаху рухнул в воду со всеми вытекающими последствиями:
-
Вложение: В18.JPG
(Размер: 55.65KB, Загружено 2831 раз)
-
Вложение: В19.JPG
(Размер: 79.77KB, Загружено 2700 раз)
-
Вложение: В20.JPG
(Размер: 61.60KB, Загружено 2692 раза)
-
Вложение: В21.JPG
(Размер: 97.37KB, Загружено 2605 раз)
-
Вложение: В22.JPG
(Размер: 93.62KB, Загружено 2668 раз)
-
Вложение: В23.JPG
(Размер: 37.91KB, Загружено 2712 раз)
-
Вложение: В24.JPG
(Размер: 55.75KB, Загружено 2513 раз)
-
Вложение: В25.JPG
(Размер: 83.78KB, Загружено 2525 раз)
-
Вложение: В26.JPG
(Размер: 102.12KB, Загружено 2603 раза)
|
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #93825 является ответом на сообщение #93823] |
пн, 08 марта 2010 20:08 |
|
|
Таких (незаметных!!!) трещин с водой было три – две на выходе из Сортавальской шхеры и одна у Валаама – избежать их невозможно!
Поворачивать назад смысла уже не было – но скорость движения резко упала. В итоге, в момент захода солнца, до Валаама оставалось еще 14 км – вот этот момент и вид на Валаам:
Шли и после захода (благо, опыт имелся) но когда до острова оставалось 7 км в 20.00 5 марта решили ночевать на льду – собаки устали, да и состояние Влада было неоднозначное. Ночь на льду была просто незабываемая – постоянно раздавались какие-то звуки. Версий было много – от подвижки льда до ясно видимых Владом ходовых огней ледокола (через час он опознал в них уже огни Пяткаранты) Про холод я уже промолчу - было под 18 градсов мороза с ветром, даже собаки в палатке не сильно согревали. Пробуждение было уже на другой Ладоге – ветер, метель и полное отсутствие ориентиров:
GPS конечно был, но тыкать в него заиндевевшими пальцами было проблематично. Где-то через час пути к нам подъехала и остановилась «подушка». В первый момент, мелькнули мысли о спасательной экспедиции за нас счет. Но салон СВП озарился десятками фотовспышек. Владелец(?) СВП спросив где мы ночевали, сказал что Валаам «там» и «подушка» через мгновение исчезла. Двинулись по ее заметаемому следу, который был в полном противоречии с данными GPS. Внезапно выглянуло солнце, и мы оказались прямо у входа в Монастырскую бухту:
Никольский скит (в левом углу снимка маяк который так обнадеживающе светит всю ночь) и наконец,ЗЕМЛЯ под ногами:
Уже ставшей «стандартной» фотография Спасо-Преображенского собора – потрясает вечерняя служба в этом соборе – в храме нет электрического освещения, только свет свечей и лампад, потрескивание дров в печах…Вообще, это все личное и Религиозной составляющей похода я касаться не буду:
Остановились мы в поселковой Зимней гостинице, несмотря на отсутствие в ней мест – обязательно бронировать места – особенно на праздники!!!- (т.921-583-2481 спросить Андрея Владимировича)
С ним состоялся потрясающий диалог, возможный, пожалуй, только в Русской глубинке:
«Сколько стоит номер? – 1300 рублей с человека (2600 р. двухместный номер)– а мы с собаками, можно? – С СОБАКАМИ!?! КОНЕЧНО МОЖНО! – а с ними сколько? – да дайте сколько нежалко – Ну сколько?? 1500 хватит? – МЕНЬШЕ! (и это говорит директор гостиницы!!!) Дайте, что-ли,1300 за всю компанию, а если хотите, можете вообще рублей 500 дать - я не обижусь! Можно только мне с собаками семью сфотографировать?»
Так мы за 1300 рублей вчетвером провели ночь в великолепных условиях - причем и все постояльцы были в восторге от такого соседства!
В гостинице есть и кухня с полным набором посуды:
-
Вложение: В27.jpg
(Размер: 50.93KB, Загружено 2686 раз)
-
Вложение: В28.JPG
(Размер: 31.77KB, Загружено 2564 раза)
-
Вложение: В29.JPG
(Размер: 48.46KB, Загружено 2607 раз)
-
Вложение: В30.jpg
(Размер: 44.79KB, Загружено 2481 раз)
-
Вложение: В31.JPG
(Размер: 55.14KB, Загружено 2621 раз)
-
Вложение: В32.JPG
(Размер: 67.96KB, Загружено 2482 раза)
-
Вложение: В33.JPG
(Размер: 64.26KB, Загружено 2609 раз)
-
Вложение: Сл33.jpg
(Размер: 86.50KB, Загружено 2673 раза)
-
Вложение: В34.jpg
(Размер: 56.12KB, Загружено 2574 раза)
-
Вложение: В35.jpg
(Размер: 61.54KB, Загружено 2352 раза)
[Обновления: пн, 08 марта 2010 20:09] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #93827 является ответом на сообщение #93825] |
пн, 08 марта 2010 20:19 |
|
|
Придя в себя, через час мы спустились во двор для фотосессии и продолжении маршрута – кто только на нее не пришел!!! Включая и непоследних представителей духовенства. Причем, постоянно звучала мысль, что мы первые кто пришел на остров на ездовых собаках за всю его историю! (Это, конечно, не так – наши друзья ходили на Валаам с двумя хасками несколько лет назад).
да и дальше по всему маршруту по острову мы становились причиной остановки всякого дорожного движения:
Конечной точкой нашего маршрута был мыс Красный и метеостанция на нем (меня, конечно, интересовала больше не метеостанция, а Финская береговая батарея "Niikkana" на две 152 мм пушки Кане (Как появиться настроение она будет описана в ветке http://fortoved.ru/forum/index.php?t=msg&th=567&prev loaded=1&rid=21&S=030c69e94f1b0a72bbae437622ba91cc&a mp;start=20)) Была предварительная договоренность что метеорологи нам все покажут.
Какие там настоящие,хорошие люди! К метеостанции нет зимой никакой дороги, кроме ледовой. Контракт у сотрудников на два года. Часть из них в прошлом монахи. Замеры каждые три часа, невзирая на погоду. Именно здесь наш поход стал чем-то большим чем «праздное любопытство» Хоть как-то, но мы скрасили будни сотрудников – восторгов от общения с собаками у всех было…
Но не думайте что вы «скрасите будни» появившись там в виде «типового туриста» приплывшего на корабле и припервшись туда с бутылкой водки и шашлыками. Вас там встретят по другому….
Утром, в 8.00 7 марта начали путь домой. Стоял туман, мороз был под 20 градусов, но красоты кругом заставляли его не замечать:
-
Вложение: В37.JPG
(Размер: 74.53KB, Загружено 2653 раза)
-
Вложение: В38.JPG
(Размер: 71.51KB, Загружено 2539 раз)
-
Вложение: В39.JPG
(Размер: 88.71KB, Загружено 2577 раз)
-
Вложение: В40.JPG
(Размер: 53.18KB, Загружено 2274 раза)
-
Вложение: В41.JPG
(Размер: 61.93KB, Загружено 2539 раз)
-
Вложение: В42.jpg
(Размер: 102.12KB, Загружено 2565 раз)
-
Вложение: В43.JPG
(Размер: 106.91KB, Загружено 2496 раз)
-
Вложение: В44.JPG
(Размер: 48.87KB, Загружено 2638 раз)
-
Вложение: В45.JPG
(Размер: 51.18KB, Загружено 2509 раз)
|
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #93828 является ответом на сообщение #93827] |
пн, 08 марта 2010 20:25 |
|
|
Следов на снегу, как и ориентиров, вначале не было – но очень скоро туман рассеялся, прошла «подушка», оставив за собой ясный след, подул Южный ветер…вообщем, 22 км до входа в Сортавальскую шхеру мы прошли за 3,5 часа:
Остановились у маяка у входа в шхеру – поднимайтесь на него с максимальной осторожностью – он в аварийном состоянии, но вид с него красивый:
Стойка на зайца:
Если в 99% случаев нам в походе встречались потрясающе хорошие люди, например как вот эти грустные кайтеры которые приехали в эту шхеру с надеждой пересечь Ладогу (оказывается, под кайтом, при хорошем ветре, это вопрос нескольких часов) Эти ребята ждали ветра уже второй день – надеюсь, мы передали им достаточно положительных эмоций при встрече:
Совсем другое впечатление оставляют снегоходчики – тут прямая зависимость – Чем дороже снегоход и круче снаряга его обладателя, тем меньше у него мозгов.
Выглядит общение с ними так: Подъезжают, двигатель ревет, каску не снимает: «А что за собаки?»– отвечаем – он не слышит и спрашивает еще раз, потом еще и еще… И ТАК ШЕСТЬ РАЗ!! Только С ШЕСТОГО РАЗА до них доходит, что двигатель надо заглушить…
У собак быстрей рефлексы вырабатываются.
Причем снять каску, чтобы лучше слышать никто из «царей природы» так и не догадался – так криками с ними и разговаривали. Они и фотографироваться в касках полезли, интересные наверное, у них фото получилось «Каски Arctic Cat у ездовой собаки»:
-
Вложение: В46.JPG
(Размер: 57.37KB, Загружено 2528 раз)
-
Вложение: В47.JPG
(Размер: 47.97KB, Загружено 2392 раза)
-
Вложение: В48.JPG
(Размер: 66.28KB, Загружено 2510 раз)
-
Вложение: В49.jpg
(Размер: 97.20KB, Загружено 2554 раза)
-
Вложение: в50.JPG
(Размер: 51.15KB, Загружено 2633 раза)
-
Вложение: В51.JPG
(Размер: 98.03KB, Загружено 2586 раз)
-
Вложение: В52.JPG
(Размер: 65.36KB, Загружено 2568 раз)
-
Вложение: В53.JPG
(Размер: 84.81KB, Загружено 2759 раз)
-
Вложение: В54.JPG
(Размер: 51.54KB, Загружено 2593 раза)
|
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #93829 является ответом на сообщение #93828] |
пн, 08 марта 2010 20:30 |
|
|
ИТОГИ
Домой, в СПб приехали в 23.50 7 марта
За три дня прошли ровно 100 км. (я прошел их целиком на лыжах, без помощи собак) Выполнили все поставленные цели. Познакомились с массой интересных людей.
Но если кто задумает повторить - то помните что вот-это:
просто неизбежно, причем неоднократно –каждый из нас провалился раз по пять.
Естественно надо смотреть и быть уверенным в прогнозе
Может просто загрузить лыжи в «подушку» и спокойно обойти вокруг острова как сделала группа из Петрозаводска?!:
-
Вложение: В55.jpg
(Размер: 58.02KB, Загружено 2624 раза)
-
Вложение: В56.JPG
(Размер: 57.24KB, Загружено 2375 раз)
|
|
|
|
| спасибо! [сообщение #93832 является ответом на сообщение #93829] |
пн, 08 марта 2010 20:46 |
|
|
За необычный лыжный поход и отличный отчет!
Посмотрим, будет ли отчет от другой группы лыжников, отправившихся в Карелию на три дня.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Классный поход!!(+) [сообщение #93892 является ответом на сообщение #93829] |
вт, 09 марта 2010 17:44 |
|
|
Да, здорово вы сходили.
Такие вопросы есть:
-сколько время заняла дорога обратно, до сортавальской шхеры дошли вы за 3.5 часа, а всего??
-реально ли перейти трещины зная об их расположении, типа по зимнику от СНП
|
|
|
|
| Re: Классный поход!!(+) [сообщение #93894 является ответом на сообщение #93892] |
вт, 09 марта 2010 17:56 |
|
|
Спасибо за отзывы!
- Назад шли часов восемь (это время с привалами и т.д.) Еще не меньше пяти часов занимает автомобильная дорога.
- Трещины меняються каждый день(выступившая вода за сутки замерзает) - известно только их примерное расположение
|
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #93973 является ответом на сообщение #93827] |
ср, 10 марта 2010 22:12 |
|
|
| s.anonim писал(а) пн, 08 марта 2010 20:19 |
...меня, конечно, интересовала больше не метеостанция, а Финская береговая батарея "Niikkana" на две 152 мм пушки Кане (Как появиться настроение она будет описана в ветке ...
|
Вы уж при этом поаккуратнее, а то там на мысу прошлогодние грабли веером валяются.
|
|
|
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #93993 является ответом на сообщение #93979] |
чт, 11 марта 2010 08:06 |
|
|
|
Поаккуратнее - это в том смысле, что по анонсированной теме там почти ничего нет. А то что есть - это не имеющий к ней отношения новодел. Описание можно собрать по ряду книжных источников на финском.
|
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #94013 является ответом на сообщение #93993] |
чт, 11 марта 2010 13:07 |
|
|
Поаккуратнее - это в том смысле, что по анонсированной теме там почти ничего нет. А то что есть - это не имеющий к ней отношения новодел.
Ничего не понимаю...
Где "новодел"? Это вся Финская батарея новодел? Или деревянные двери в ней? или деревянная крыша? Или домики сотрудников метеостанции?
(Эти конструкции я описывать и не собираюсь - вроде, жилые дома с долговременными военными сооружениями я еще ни разу не путал  )
Сильно копаться в финских источниках тоже желания нет - это их история, пусть сами в ней и разбираються.
Планировал выложить фотоотчет и описание батареи в режиме "что вижу то и пою"  - в данном случае батарея охраняеться и разгабление ей не угрожает - так что публикация ее состояния ситуацию не ухудшит.
Замеры и чертежи было сделать так-же нереально из-за толщины снежного покрова.
Если у вас больше информации по этой батарее - так выкладывайте первым а я дополню - на лавры первооткрывателя я особо и не претендую...
|
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #94015 является ответом на сообщение #94013] |
чт, 11 марта 2010 13:28 |
|
|
|
История 152-мм батареи Никкана закончилась в 1940-м году, после чего этих орудий там больше никогда не было. Нынешние дворики (совсем под другие орудия) - осень 1943, башня управления огнём - ориентировочно лето 1942. Потому и "аккуратней" с поспешными выводами.
|
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #94017 является ответом на сообщение #94015] |
чт, 11 марта 2010 14:04 |
|
|
башня управления огнём - ориентировочно лето 1942
Какая башня? Я нашел там только КП (совмещенный с КДП) батареи с местом под бронеколпак. Общеизвестная башня управления огнем находиться на о.Оборонном - мы об одной батареи говорим?
На 42 год батарея чиситься восстановленной с 4-мя 57 мм орудиями. Это основания под них?
|
|
|
|
| Re: Валаам, март 2010 [сообщение #94020 является ответом на сообщение #94017] |
чт, 11 марта 2010 15:14 |
|
|
|
Ну какая разница, башня-не башня - Вы поняли, о чём идёт речь. 57 мм стояли на щитах из бруса и эти основания не под них. А Вы таки и на этот раз не замерили болты, перед которыми позировали на фото ?
|
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: пт апр #d 00:29:21 MSK 2024
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
