Начало » ГЛАВНЫЙ » Картография. Навигация. » Garmin oregon 300
|
|
| Re: Garmin Oregon 450 [сообщение #114161 является ответом на сообщение #114155] |
пт, 15 апреля 2011 19:24   |
|
|
| alexsvar писал(а) пт, 15 апреля 2011 17:12 |
А оперативно переключаться между разными слоями карт как-то можно?
|
Как я и говорил - растр в гармине ущербен. Переключаться нельзя, можно только подключать/отключать разный вектор, а растр выключается весь и сразу. Более того, на один район не может быть более одной растровой карты (изврат со взломанными прошивками и bird's eye не рассматриваем).
| Цитата: |
КПК у меня есть, но для леса он мне в итоге не понравился.
|
На вкус и цвет фломастеры разные 
Кстати, чем пользуетесь для создания/конверчения растра в гармин? Мой выбор - MAPC2MAPC, но, может, есть что-то более удобное?
|
|
|
|
| Re: Garmin Oregon 450 [сообщение #114165 является ответом на сообщение #114161] |
пт, 15 апреля 2011 21:28 |
|
|
| Sneeuwjacht писал(а) пт, 15 апреля 2011 19:24 |
| alexsvar писал(а) пт, 15 апреля 2011 17:12 |
А оперативно переключаться между разными слоями карт как-то можно?
|
Как я и говорил - растр в гармине ущербен. Переключаться нельзя, можно только подключать/отключать разный вектор, а растр выключается весь и сразу. Более того, на один район не может быть более одной растровой карты (изврат со взломанными прошивками и bird's eye не рассматриваем).
|
Вот блин, уродство какое  А если карты чуть краями пересекаются - видно сразу обе?
А в навигаторе нет встроенного файлового менеджера? Вроде нет, но вдруг не досмотрел. Можно было бы карты убирать из каталога.
| Sneeuwjacht писал(а) пт, 15 апреля 2011 19:24 |
| Цитата: |
КПК у меня есть, но для леса он мне в итоге не понравился.
|
На вкус и цвет фломастеры разные
Кстати, чем пользуетесь для создания/конверчения растра в гармин? Мой выбор - MAPC2MAPC, но, может, есть что-то более удобное?
|
Со вчерашнего дня, по совету Covex-а - http://garmin-nnov.ru/content/view/70/26/, для озф2 нашел конвертер ozf2-kmz, но попробовать не успел.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Oregon 450: вопрос про треки и точки [сообщение #118688 является ответом на сообщение #76675] |
сб, 13 августа 2011 21:34 |
|
|
Во-первых хочется отметить серьезность данного устройства. Купил на замену Легенда и поначалу Орегон показался слишком мыльно-гламурным: разноцветные бэкграунды, смена профилей, движуха меню, тач-скрин...
Но в поездке немного разобрался что к чему и поразился сколько всего в него напихано полезного и необходимого. И само функционирование кажется очень правильным и логичным.
И батареек в режиме сохранения энергии хватает более, чем на полсуток, а мощных китайских 3000 аккумов - чуть меньше полсуток.
Но, во-вторых, не могу понять логики работы с ним и Озиком.
У меня трехдневный трек оказался разбит на части, две части лежат в архивах по датам. Последняя часть, состоящая из нескольких треков, - скачивается на комп.
Две первые вижу файлово, но МапСорс и Озик их не цепляет.
Не будет ли правильнее хранить все в одном треке?
Или как правильнее организовать работу?
Привык хранить треки с поездок в отдельных файлах plt , основной инструмент - Озик. Если при конвертации что-то теряется - можно и в GPX хранить и конвертировать при необходимости, лишь бы в одном файле. с этим разобрался
[Обновления: сб, 13 августа 2011 21:59] Известить модератора |
|
|
|
|
|
| Re: Oregon 450: вопрос про треки и точки [сообщение #118697 является ответом на сообщение #118688] |
сб, 13 августа 2011 23:24 |
|
|
| alexsvar |
У меня трехдневный трек оказался разбит на части, две части лежат в архивах по датам. Последняя часть, состоящая из нескольких треков, - скачивается на комп.
Две первые вижу файлово, но МапСорс и Озик их не цепляет
|
Мой 62s делает тоже самое, видимо ПО у новых приборов одинаковое. Все архивирует сам автоматичесики, но видимо в тот момент, когда подключается шнур и он переходит в режим накопителя, "лишнее" из текущего трека выкидывает. Т.е. если за время поедки навигатор ни разу не выключался, то трек озик скачает за один раз, даже если это несколько суток. Остальные скачиваю озиком же, но через "Импорт GPX file".
В отличии от треков, точки в 62м, наверно и у Oregon 450, можно скачать все враз. Но точки, поставленные за время путешествия, навигатор тоже сохраняет в файлах по датам и их иногда удобно выкачивать озиком на карту точно также - через "импорт GPX файла".
| alexsvar |
Не будет ли правильнее хранить все в одном треке? Или как правильнее организовать работу?
|
У меня хранение зависит от длительности поездки. Треки за день-два - чаще держу в одном файле. Многодневные мне удобнее хранить (в отдельной папке) по суткам, что часто совпадает с путем "от ночевки до ночевки". Если надо, то в озик потом можно загрузить все скопом.
А вот точки за все время поездки - чаще храню в одном файле.
[Обновления: сб, 13 августа 2011 23:27] Известить модератора |
|
|
|
| Re: Oregon 450: вопрос про треки и точки [сообщение #118698 является ответом на сообщение #118688] |
сб, 13 августа 2011 23:55 |
|
|
| alexsvar писал(а) сб, 13 августа 2011 21:34 |
У меня трехдневный трек оказался разбит на части, две части лежат в архивах по датам. Последняя часть, состоящая из нескольких треков, - скачивается на комп.
Две первые вижу файлово, но МапСорс и Озик их не цепляет.
|
Нужно вытащить первые два трека из архива через меню навигатора, а затем перегнать в Озик. 
|
|
|
|
| Re: Oregon 450: вопрос про треки и точки [сообщение #118703 является ответом на сообщение #118698] |
вс, 14 августа 2011 00:21 |
|
|
Да, с гармина как с флэшки все перекачивается.
Загрузил все в Озик и склеил.
Как "вытащить первые два трека из архива через меню навигатора" не понял, нет там такого пункта меню.
Но, все равно с разбивкой непонятки: "трек дня" в архиве лежит одним куском. А текущий трек - в виде кусочков, с разрывами в месте выключения/включения. Может его тоже надо в архив сдать и он станет одним?
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Колорадо 300 [сообщение #118756 является ответом на сообщение #83064] |
пн, 15 августа 2011 12:17 |
|
|
| alexsvar писал(а) вт, 29 сентября 2009 16:51 |
А в чем отличие от обычного, кроме нанотехнологий?
|
Если насчет Электронного Компаса, то однозначно Нужная и Поллезная Вещь. Он помогает Хорошим Людям навигатору довольно точно ориентироваться в пространстве и направлении когда лежишь стоишь на месте. Т.е., когда есть электронный компас и он откалиброван, то в режиме направления на точку стрелка всегда показывает в нужном направлении даже после пол литра.
|
|
|
|
| Re: Garmin oregon 300 [сообщение #118914 является ответом на сообщение #76675] |
вс, 21 августа 2011 15:13 |
|
|
Чтобы батареи/аккамуляторы жили дольше - включить режим экономии барей и уменьшить/отключить подсветку. В режиме экономии экран будет отключаться через установленное время. Активация по нажатию на экран. Вполне терпимо при наличии чувства направления. Все проблемы из-за прожорливости цветного сенсорного экрана с подсветкой.
Необходимо регулярно обновлять прошивку с сайта производителя. Это быстро и бесплатно. Фиксятся многие баги и проблемы, причем довольно оперативно.
Подготовку растровых карт kmz удобнее всего делать в globalmapper. Заодно в последем удобно сшивать растровые карты, задавать число разбиения на квадраты и разрешения, проводить цветокоррекцию, отрезать поля, задавать прозрачность/значимость относительно вектора, накладывать рельеф и т.п. Т.е. полноценно контроллировать процесс. Из минусов - придется потратить время на освоение.
|
|
|
|
|
|
| Re: Колорадо 300 [сообщение #118965 является ответом на сообщение #118756] |
пн, 22 августа 2011 16:38 |
|
|
| Цитата: |
Если насчет Электронного Компаса, то однозначно Нужная и Поллезная Вещь. Он помогает Хорошим Людям навигатору довольно точно ориентироваться в пространстве и направлении когда лежишь стоишь на месте. Т.е., когда есть электронный компас и он откалиброван, то в режиме направления на точку стрелка всегда показывает в нужном направлении даже после пол литра.
|
Еще помогает проецировать точки. К примеру: видим зарево на 270 гр. и считаем , что удаление порядка 10-15 км. Проецируем и получаем на карте точку.
|
|
|
|
| Re: Колорадо 300 [сообщение #118980 является ответом на сообщение #118965] |
пн, 22 августа 2011 17:47 |
|
|
| Covex писал(а) пн, 22 августа 2011 16:38 |
Еще помогает проецировать точки. К примеру: видим зарево на 270 гр. и считаем , что удаление порядка 10-15 км. Проецируем и получаем на карте точку.
|
А как же принцип триангуляции? 
|
|
|
|
| Re: Колорадо 300 [сообщение #118987 является ответом на сообщение #118980] |
пн, 22 августа 2011 21:19 |
|
|
а на нем весь жпс построен...
Я не понимал зачем меню "проекция точки" придумано, пока пьяный спор "граница или колхоз Луговое" не решил посредством меню прибора.
|
|
|
|
| Re: Колорадо 300 [сообщение #118998 является ответом на сообщение #118987] |
пн, 22 августа 2011 23:42 |
|
|
| Covex писал(а) пн, 22 августа 2011 21:19 |
а на нем весь жпс построен...
|
Я к тому, что не совсем понимаю, как из одной точки, при помощи компаса, можно вычислить место положение отдалённого места.
|
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: чт апр #d 08:43:55 MSK 2024
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
