Re: Ново-Конюшенный мост и другие [сообщение #76770 является ответом на сообщение #76731] |
пн, 01 июня 2009 22:59 |
|
Chartpilot писал(а) 01 июня 2009 13:58 |
А его ширина даже превышала ширину Синего моста (99 м), и была, по разным данным — 114-116 метров.
|
Судя по старым фото мост начинался еще перед южным, ближним к Невскому, фасадом Храма. Интереса ради смерил в "Google Earth" расстояние от этой точки, и до конца современного Ново-Конюшенного - получилось как раз примерно 116 метров.
|
|
|
Re: Ново-Конюшенный мост и другие [сообщение #76799 является ответом на сообщение #76757] |
вт, 02 июня 2009 00:56 |
|
А.С. писал(а) 01 июня 2009 21:41 | Не знаю, может когда такое и было, хотя сильно сомневаюсь: для 100 метров он должен был бы занимать почти все пространство от Спаса-на-Крови до Театрального моста, что едва ли могло быть.
|
Нет, ну было то точно!
Хотя в то "героическое время я был крайне мал" - но фотодокументы свидетельствуют.
Мало, того — этот деревянный мост был выложен брусчаткой, что создавало ощущение площади.
А сейчас Христос на западном фасаде глядит в воду.
Другой вопрос — когда его сузили-обузили?
Мост Перекрытие ещё ждёт своего исследователя.
Но деревянные мосты раз в 15-20 лет обновляли и укрепляли (в зависимости от нагрузки и соответственно ветхости).
Не думаю, что фунционально лишнюю ширину стали бы сохранять.
Наверняка в архиве газового хозяйства должны сохраниться документы о прокладке газового дюкера в 50-е годы.
Именно тогда, по непотверждённым сведениям и была порушена гидроизоляция Спаса-на-Крови.
И уж мост в районе храма точно снесли.
|
|
|
Re: Ново-Конюшенный мост и другие [сообщение #76900 является ответом на сообщение #76799] |
вт, 02 июня 2009 23:55 |
|
Chartpilot писал(а) 02 июня 2009 00:56 |
Хотя в то "героическое время я был крайне мал" - но фотодокументы свидетельствуют.
Мало, того — этот деревянный мост был выложен брусчаткой, что создавало ощущение площади.
А сейчас Христос на западном фасаде глядит в воду.
Другой вопрос — когда его сузили-обузили?
Мост Перекрытие ещё ждёт своего исследователя.
|
На картах 1914, 1925, 1940 годов показан широкий мост напротив Спаса-на-Крови.
В послевоенные годы и вплоть до середины 1980-х мало-мальскит точные планы, как известно, не издавались и считались секретными. Однако, по показаниям свидетелей по крайней мере в конце 1950-х уже был только узкий деревянный мост напротив Конюшенной пл.
Можно предположить, что старый широкий мост мог быть поврежден и потом разобран во время блокады или вскоре после нее. Хорошо известно, что в Спас-на-Крови попало несколько авиабомб (потом были сложности с обезвржевинанием как мимнимум одной неразорвавшейся бомбы при реставрации храма в конце 1960-х или начале 1970-х). Очень вероятно, что бомбы могли сильно повредить мост.
|
|
|
|
Re: Ново-Конюшенный мост и другие [сообщение #76960 является ответом на сообщение #76916] |
ср, 03 июня 2009 17:01 |
|
Roman_P писал(а) 03 июня 2009 10:28 | Так старый "мост Воскресения Христова" - это несуществующий ныне напротив колокольни храма или предшественник современного по оси Конюшенной площади? Они вообще существовали когда-нибудь одновременно?
|
Вместе они не существовали.
Вообще современный мост в створе площади,
а северный край старого моста был чуть ли не по краю решётки.
Подробно - вечером.
|
|
|
Мост Перекрытие [сообщение #76981 является ответом на сообщение #76960] |
ср, 03 июня 2009 23:50 |
|
Ну раз исследователей нет, мы и сами...
Явно не пляшет версия, что мост построен во время строительства храма.
Но на фотографии с уже практически построенным храмом вместо моста
видны только какие-то конструкции на которые опираются леса.
Надо полагать, что при подготовке к освящению храма он был или практически перестроен,
или построен заново.
О ширине моста.
Вот Николай II обходит войска на фоне домов по наб. канала.
Из сопоставления снимков видно, что южный край моста был по крайней мере на уровне козырька дома №5 по каналу Грибоедова.
На планах 1913 года северная граница моста вообще обозначена по южной линии домов площади.
И это нормально. В створе площади на другой стороне канала был Михайловский сад.
Ведь кривого проезда ко 2-му Садовому мосту не было, как не было и самого моста.
Вот фотография ризницы с моста
Видно, что в створе площади моста нет.
А вот фото 1925 года.
Вроде всё нормально.
Только обратите внимание, что на канале между трёхколенным мостом и нашим —14 решеток.
А сейчас 10. А 4 пролёта вместе с тумбами, это метров 30.
Край нынешнего моста как раз ориентирован по стене ризницы.
И осталось только одно звено решетки сада вдоль канала.
Теперь обратите внимание на южный край моста.
Он явно не в том месте, где был в 1909 году.
Значит его уже успели обкорнать.
Выводы:
Мост-перекрытие неоднократно перестраивался.
В самый свой период "расцвета" имел ширину 115 метров.
На снимке я отступил 30 метров от нынешнего моста.
И отмерил 115 метров.
Всё примерно совпало с фотографиями 1909 года.
В какой период мост продлили в створ площади?
Очевидно в 30-е годы, когда туда вели трамвайную линию.
Ну а 1967 году, остатки перестроенного моста заменили на новый.
И совсем в другом месте.
|
|
|
|
|
Re: Мост Перекрытие [сообщение #77018 является ответом на сообщение #76981] |
чт, 04 июня 2009 14:53 |
|
Судя по-всему мост стоили так, чтобы Спас-на-Крови был ровно посередине его и не нависал над каналом. Интересно, оправдано это с эстетической точки зрения? Как было красивее, тогда или сейчас? И как задумывал Парланд?
|
|
|
Re: Мост Перекрытие [сообщение #77024 является ответом на сообщение #77018] |
чт, 04 июня 2009 16:58 |
|
Тоже обратил внимание на симметричность предхрамовой площади.
Вопрос насчёт красоты — просто не стоит.
Конечно, храм, к которому можно спокойно подойти со всех сторон — только выигрывает.
Тем более, что со стороны канала распятия Иисуса Христа.
И уж вряд ли архитекторы предполагали, что невозможно будет подойти к распятию.
Может в каком виде перекрытие когда-нибудь и восстановят?
(Хотя, в этом нависании над каналом есть что-то нестандартное, как и во всём храме)
|
|
|
Re: Мост Перекрытие [сообщение #77027 является ответом на сообщение #77024] |
чт, 04 июня 2009 17:39 |
|
Chartpilot писал(а) 04 июня 2009 16:58 | Хотя, в этом нависании над каналом есть что-то нестандартное, как и во всём храме
|
Кстати, да. Мне раньше было жаль, что мост провели "не там", где ему следовало бы быть, но сейчас склоняюсь к тому, что в статус-кво есть своя прелесть. Перекрытие в створе колокольни скрыло бы желание проектировщиков включить место гибели императора в интерьер храма, а так этот выступ сразу бросается в глаза, подчёркивая неординарность замысла, вызванного трагическими обстоятельствами.
|
|
|
Re: Мост Перекрытие [сообщение #77134 является ответом на сообщение #76981] |
сб, 06 июня 2009 21:05 |
|
Chartpilot писал(а) 03 июня 2009 23:50 |
...
Из сопоставления снимков видно, что южный край моста был по крайней мере на уровне козырька дома №5 по каналу Грибоедова.
...
|
Во-первых хотел бы уважаемому Chartpilotу сказать огромное спасибо за столь детальное исследование.
Во-вторых хотел бы показать коллегам оссобенности набережной, где возможно и проходила южная граница моста.
Обратите внимание на резкое изменение кладки
Такое же изменение кладки есть и на противоположном берегу (видно по фото Chartpilotу)
Если это изменение кладки и было по старой границе моста, то она, южная граница моста-перкрытия была чуть южнее, примерно по линии 3-4 окна дома№5.
Других таких мест по границам кладки не видно.
|
|
|
Re: Мост Перекрытие [сообщение #77765 является ответом на сообщение #76981] |
пн, 15 июня 2009 23:40 |
|
Продолжая наши игры
Chartpilot писал(а) 03 июня 2009 23:50 | В какой период мост продлили в створ площади?
Очевидно в 30-е годы, когда туда вели трамвайную линию.
|
Для анализа не было послевоенных снимков, до перестройки.
"Заграница нам поможет" - несколько фрагментов фото из журнала "Life".
Декабрь 1955 года.
Решётка у ризницы в первоначальном виде.
Но если сравнить со снимком Ризница-1909.jpg (примерно один ракурс)
очевидно, что мост в сторону площади расширен — трудно понять насколько.
А вот со стороны храма моста уже нет.
|
|
|
Re: Мост Перекрытие [сообщение #128540 является ответом на сообщение #77765] |
ср, 04 апреля 2012 14:12 |
|
Вот ещё один снимок, зато с аэроплана.
Из новой темы
Похоже на фото 1925 года, но из-за точки съёмки виден весь мост.
И видно, что сквозного проезда по мосту особенно не было, потому как решетка ризницы смыкалась с решеткой собора.
|
|
|
|