ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты История Фотогалерея    Старая версия сайта
Начало » Санкт-Петербург » Санкт-Петербург » Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная
Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70551 является ответом на сообщение #70539] пн, 02 марта 2009 00:14 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
Паровозик-то старый, умельцы-изобретатели и улучшали тягу, переделывали трубу.
А вот уже при постановке на "вечную стоянку" — привели к историческому виду.

Что бы точно — надо железнодорожный народ поспрашáть.
Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70556 является ответом на сообщение #70551] пн, 02 марта 2009 01:10 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Александр Олегович-1
Ныне разобранная ж.д. на Нейшлотском пер. (план Треста ГРИИ: ситуация на март 1971 г.)

Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70557 является ответом на сообщение #70556] пн, 02 марта 2009 01:23 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Antti
А кстати- "домик стрелочника" восточнее Лесного пр. - до сих пор уцелел, к счастью..
Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70558 является ответом на сообщение #70551] пн, 02 марта 2009 01:23 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
seawolf
Довелось присутствовать при постановке паровозика и посидеть в кабине.
Был мал, но помню рассказ машиниста о том, что вся история с Лениным полная лажа, как сейчас говорят - фейк

  • Вложение: DSCN4190.JPG
    (Размер: 145.24KB, Загружено 2716 раз)


Seawolf
Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70561 является ответом на сообщение #70557] пн, 02 марта 2009 01:34 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Александр Пулин

Я его очень хорошо помню - в детстве играли рядом. Там проходила местная ж/д ветка от сталепрокатного завода и ВАРЗа, упиралась в тупик возле виадука на Лесным проспектом.
Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70566 является ответом на сообщение #70539] пн, 02 марта 2009 10:46 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sergey Nazarov
В забавной книжке 1957 г. "Рассказ о празднике"(о 250-летии Ленинграда) подробно описана история с паровозом и помещено фото его времменой стоянки(2 фото выложу позже).На паровозе 293 вместе с Гуго Ялавой работали Адольф Линдстрем и Вльдемар Виролайнен. Последний "только в 1947 году случайно напал на след паровоза №293...Он узнал,что паровоз работает в железнодоржном округе Тампере.И вот в канун 250-летия Ленинграда паровоз прибыл на пограничную станцию Лужайка,а через несколько дней тысячи трудящихся встречали его на Финляндском вокзале" Вел локомотив Адольф Данилович Линдстрем.Паровоз был установлен на Нейшлотском переулке.
Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70567 является ответом на сообщение #70549] пн, 02 марта 2009 10:58 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Комдир писал(а) 02 марта 2009 00:12

Труба осталась в Финляндии. А вообще поражаюсь Вашей способность "копать". Я вроде этот сайт не один раз прошел, но на эту фотографию внимание не обратил.

Тема называется "Исторический паровоз №293".
Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70568 является ответом на сообщение #70566] пн, 02 марта 2009 11:15 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Комдир
Ура!!! Докопались

бог войны
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70574 является ответом на сообщение #70551] пн, 02 марта 2009 14:41 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lejik78
просто стер 2 сообщение, что бы не терять хвоост..
Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70577 является ответом на сообщение #70566] пн, 02 марта 2009 15:35 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sergey Nazarov
Вот обещанные фото из книги "Рассказ о празднике",Лениздат,1957:


Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70588 является ответом на сообщение #70577] пн, 02 марта 2009 17:52 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Неужели он на Нейшлотском стоял? А где, известно?
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70671 является ответом на сообщение #70558] вт, 03 марта 2009 14:29 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Юрий Влад
Большой респект, а ваши фото какого года?
Прошу прощения, за коламбур.
Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70674 является ответом на сообщение #70556] вт, 03 марта 2009 14:47 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Zverik
О. Тогда это, получается, то место, куда шли пути:



(сфотографировано с 7-го этажа БЦ «Нобель»)
  • Вложение: nobel_zavod.jpg
    (Размер: 136.87KB, Загружено 2286 раз)
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70676 является ответом на сообщение #70671] вт, 03 марта 2009 14:51 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
seawolf
Скорее всего это 22 апреля 1960 или 1961 года.
После многолюдного митинга, мой отец познакомился с машинистом и в кабине паровоза последовало "продолжение банкета".
Машинист был очень словоохотлив и любезен, позволил облазить технику внутри и снаружи.Открывал и закрывал топку,разрешал вертеть все, что было под силу. Рассказывал об управлении паровиком и его истории. За давностью лет детали стерлись, но о переделках и изменении конструкции разговор шел.


Seawolf
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70682 является ответом на сообщение #70676] вт, 03 марта 2009 15:28 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Какая-то нестыковка по годам получается:
https://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=getfile&id=975 4&rid=1370&S=04b0afe7889e6381ea2e67433952f2ec
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70683 является ответом на сообщение #70682] вт, 03 марта 2009 15:29 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Снимок датировался 1957 годом. Или это не так?
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70693 является ответом на сообщение #70683] вт, 03 марта 2009 16:54 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sergey Nazarov
Это ошибка. По книжке,которую я уже цитировал, в 1957 паровоз пригнали из Финляндии и установили где-то на Нейшлотском. Видимо,сообразили,что место не слишком удачное.Возможно,что-то от паровоза отломали мальчишки.Примерно в 1960 он уже оказывается на вокзале,правда,без стеклянного домика.
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70698 является ответом на сообщение #70693] вт, 03 марта 2009 17:48 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
seawolf
Мои снимки сделаны на вокзале, колпака над паровозом не было

Seawolf
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70711 является ответом на сообщение #70698] вт, 03 марта 2009 20:40 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Причем на Ваших снимках паровоз уже поднят на перрон, если не ошибаюсь. Тогда в какое же время сделано это фото:
https://www.forum.aroundspb.ru/index.php?t=getfile&id=975 4&rid=1370&S=04b0afe7889e6381ea2e67433952f2ec
Здесь-то паровоз на путях, правда в отдельном кагбэ "мемориальном" тупичке.
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70712 является ответом на сообщение #70711] вт, 03 марта 2009 21:02 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
seawolf
Паровозик стоял на путях в тупике. Полагаю, что фото примерно одного времени
PS
А разве сейчас экспонат стоит на перроне?


Seawolf
Предыдущая тема: Смерть реки в Приморском районе
Следующая тема: Квартальные повысительные станции водоснабжения на Ржевке-Пороховых
Переход к форуму:
  


Текущее время: сб фев #d 05:54:41 MSK 2020