|
|
|
|
|
Re: Переход через жд в створе Смолячкова-Чугунная [сообщение #70566 является ответом на сообщение #70539] |
пн, 02 марта 2009 10:46 |
|
В забавной книжке 1957 г. "Рассказ о празднике"(о 250-летии Ленинграда) подробно описана история с паровозом и помещено фото его времменой стоянки(2 фото выложу позже).На паровозе 293 вместе с Гуго Ялавой работали Адольф Линдстрем и Вльдемар Виролайнен. Последний "только в 1947 году случайно напал на след паровоза №293...Он узнал,что паровоз работает в железнодоржном округе Тампере.И вот в канун 250-летия Ленинграда паровоз прибыл на пограничную станцию Лужайка,а через несколько дней тысячи трудящихся встречали его на Финляндском вокзале" Вел локомотив Адольф Данилович Линдстрем.Паровоз был установлен на Нейшлотском переулке.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70676 является ответом на сообщение #70671] |
вт, 03 марта 2009 14:51 |
|
Скорее всего это 22 апреля 1960 или 1961 года.
После многолюдного митинга, мой отец познакомился с машинистом и в кабине паровоза последовало "продолжение банкета".
Машинист был очень словоохотлив и любезен, позволил облазить технику внутри и снаружи.Открывал и закрывал топку,разрешал вертеть все, что было под силу. Рассказывал об управлении паровиком и его истории. За давностью лет детали стерлись, но о переделках и изменении конструкции разговор шел.
Seawolf
|
|
|
|
|
Re: Паровоз-свидетельства очевидца [сообщение #70693 является ответом на сообщение #70683] |
вт, 03 марта 2009 16:54 |
|
Это ошибка. По книжке,которую я уже цитировал, в 1957 паровоз пригнали из Финляндии и установили где-то на Нейшлотском. Видимо,сообразили,что место не слишком удачное.Возможно,что-то от паровоза отломали мальчишки.Примерно в 1960 он уже оказывается на вокзале,правда,без стеклянного домика.
|
|
|
|
|
|