Начало » Санкт-Петербург » Северные районы СПб » Лесной проспект. С какого места снято?
Re: А вот и труба нашлась! [сообщение #112598 является ответом на сообщение #112592] |
пн, 14 марта 2011 09:40 |
|
Alessandro писал(а) пн, 14 марта 2011 06:34 | Большое спасибо, что Вы подтвердили, что считаете основным ориентиром трубу котельной. "Спрятавшуюся за ёлочкой" - как я и предположил в своём вопросе-просьбе.
Не будете возражать, если я оценю её максимум в полтора метра
|
Диаметр трубы можно оценивать как угодно
Скорее всего она была похожа на трубу котельной Педиатрического института:
Таких труб в Спб осталось предостаточно. Лично меня интересует какой она была высоты, чтобы произвести расчёты...
За инфу о семафоре, большое спасибо Вам . Наличие его на фото, лишь подтверждает мою версию...
-
Вложение: truba_p.jpg
(Размер: 44.28KB, Загружено 3155 раз)
|
|
|
Ищется труба 70 м [сообщение #112639 является ответом на сообщение #112598] |
пн, 14 марта 2011 20:07 |
|
ura63 писал(а) пн, 14 марта 2011 09:40 |
Диаметр трубы можно оценивать как угодно
Скорее всего она была похожа на трубу котельной Педиатрического института:
| Некие знакомые экологи подсказали мне, что высота этой трубы могла быть не более 70 метров. В этом случае диаметр будет около 3 м. Но часто обходятся и 40-метровыми трубами; меньше не бывает. Тогда, если она не из кирпича, то видимая её толщина будет диаметр вроде метра 1,5 - 2.
Диаметр трубы тоже важен, т.к. я приводил уже прикидки по Вашему фото 1960-х годов.
70-метровой трубы (как утверждают) достаточно для мусоросжигательного завода на 400-500 тыс. тонн в год (треть-четверть потребности СПб) при калорийности 7000 ккал. От этого тепла может работать электрогенератор 22,5 МВт. Есть такие расчёты.
Если помимо отопительных задач, то в структуре отходов ЛТА основной сжигаемый продукт, по определению, дерево , ну ещё и бумага. Их теплота сгорания вдвое выше, чем у бытовых отходов. Отсюда, такая котельная может сжигать в год ок. 225 тыс. тонн дров (616 т ежедневно!), выдавая те же мегаватты... в общем, я это к тому, что 70-метровой трубы им было бы, исходя из их потребностей, за глаза и за уши.
Но всё же надо искать 70-метровую трубу, т.к. только она может торчать над лесом так высоко.
ura63 писал(а) пн, 14 марта 2011 09:40 | За инфу о семафоре, большое спасибо Вам . Наличие его на фото, лишь подтверждает мою версию...
|
Не за что. Было бы фото большего разрешения — и не то бы разглядел. Очень надеюсь на автора .
|
|
|
Re: последние сомнения развеяны [сообщение #112640 является ответом на сообщение #112598] |
пн, 14 марта 2011 20:14 |
|
Ну и "кашу заварил" (в лучшем смысле этого выражения) уважаемый БЕГЕМОТ.
Эта дискуссия напомнила обсуждение годичной давности - местоположения могилы Карла и Эмилии.
А ларчик открывается просто.
Это оказался самый северный ж.д.мост Лесного пр. на перегоне Кушелевка-Ланская.
По служебным делам оказался сегодня днём в этих краях и вот лишь три фото, запечетлевшие сей пейзаж. Для приближения к подлинности ракурса съёмки мешало большое кол-во снега и строение для авто-... из стекла-металла из серии "непостижимый полёт фантазии современной архитектуры" на 1-м Муринском пр.:
Звиняйте господа хорошие, что ввёл вас в заблуждение своей версией (посредством топопланов)
|
|
|
|
|
|
Re: последние сомнения развеяны [сообщение #112659 является ответом на сообщение #112654] |
пн, 14 марта 2011 23:19 |
|
Читайте вышеизложенное коллегами, особый упор на космоснимки и планы (более 2-х основных вариантов точки съёмки, близких к действительности, не предлагалось).
Ваш вариант(-ы) ещё подобной фермы ж.д. моста в ближайшей округе имеется???
Я остановился на этом варианте, т.к. остальные 4 отпали в связи с их визуальным отличием от моста на представленном последнем фото и полным совпадением фермы на ч/б фото середины 30-х годов и сегодняшним видом .
|
|
|
Re: последние сомнения развеяны [сообщение #112667 является ответом на сообщение #112640] |
вт, 15 марта 2011 04:30 |
|
Ура!!!
Александр Олегович-1 писал(а) пн, 14 марта 2011 20:14 | Ну и "кашу заварил" (в лучшем смысле этого выражения) уважаемый БЕГЕМОТ.
|
Справедливости ради: а кто, как не он же был самым первым, кто с самого ранья 10 марта предложил ответ, оказавшийся правильным:Бегемот писал(а) чт, 10 марта 2011 08:06 | А если на фотке перегон Кушелевка-Ланская и вот этот мост?: http://maps.yandex.ru/-/C6ru6wA
С предположением, что фотограф снимал с менее высокой насыпи Выборгского хода...
|
который сразу же поддержала ув. smd2:smd2 писал(а) чт, 10 марта 2011 10:25 | ...на снимке изображен мост ж/д ветки Кушелевка-Ланская, тем более, что на заднем плане за деревьями похоже видна труба котельной в парке ЛТА и трамвайная линия идет параллельно ж/д насыпи
|
Ну и, наконец, в полдень того же дня ув. Chartpilot первым подтвердил версию скриншотом с неяндексовской панорамы.
ura63 писал(а) пн, 14 марта 2011 22:26 | Ставим-тчк
|
Ну что ж... хэппи-энд, так хэппи-энд. Точка поставлена, страницы пронумерованы автоматически. Остаётся дождаться схода снежного покрова - и забраться на откос, чтобы удостовериться в наличии трубы . Проведя фотофиксацию, устроиться поудобнее на откосе, расстелить газетку, вынуть из кармана фляжку... и что называется, "подвести черту". Точка-то в деле поставлена, но вот без традиционной русской черты она может укатиться.
А если трубы по расчётному азимуту не окажется? Вот то-то и оно: двум "немым свидетелям тех лет" (то бишь очевидно старым деревьям) на исходном фото я аналогов не нахожу. То есть, они там есть - но слишком малы. Распознавать по ветвям? Но смотрите (ср. видимую часть устоев моста), насколько поднялся уровень грунта! Больше, чем на метр. И потому искать "то, которое на 5-6 м высоте разделяется на три" - задача неблагодарная. И вообще, все ли деревья выдерживают такую подсыпку?
Возраст деревьев, что растут сейчас вдоль тротуара равномерно через 7-8 метров, позволяет определить позднейшую границу датировки старого фото. В каком возрасте высаживают саженцы этой породы - по пути на фотофиксацию и "подведение черты" можно заглянуть в ЛТА (ориентир - труба котельной ) и спросить там. На мой взгляд - лет 60; помоложе, чем в Парке Победы.
Соответственно, датировка фото:
- не ранее 1947-го (как установил ув. ura63),
- и не позже 1950-го плюс возраст саженца.
Время года - если принять светлые точки по траве за подснежники , то возможно, конец апреля / начало мая.
Вопрос специалистам по анализу космоснимков:
Тень моста на этом снимке могла вводить в заблуждение. Все искали мост балочный - а тут трапеция, которую ожидаешь от моста арочного. Что даёт такую тень?
Замечу, что ближнее к мосту дерево с правой обочины Лесного выделяется поверх этой тени.
-
Вложение: Truss.jpg
(Размер: 53.07KB, Загружено 2906 раз)
|
|
|
|
|
|
Re: последние сомнения развеяны [сообщение #113194 является ответом на сообщение #112722] |
пт, 25 марта 2011 10:51 |
|
По поводу трубы котельной в парке ЛТА.
За последние дни пересмотрела несколько имеющихся у меня фильмов, снятых отцом на 8-мм пленке начиная с 1969 по 80 год в парке ЛТА и около него – удивительно, но не разу эта труба не попала в кадр. Отчетливо ее помню т.к. она особенно хорошо была видна за деревьями парка из окна дома, где раньше проживала на Институтском проспекте. Так как начиная с 90-го года стала там бывать не регулярно (прихожу к родителям), то упустила тот момент, когда труба котельной исчезла из поля зрения.
После обсуждения темы на форуме в том числе об изображении трубы котельной ЛТА просила маму расспросить жителя их дома, который более 20 лет на этой котельной работает, и вот его информация - старая труба (высокая, большого диаметра, черная) простояла в парке с 1936 и в 1999 году после модернизации была заменена на современную миниатюрную, которая сейчас совсем не заметна, тем более среди парка.
smd2
|
|
|
|
|
|
Re: Ланская-Кушелевка [сообщение #119319 является ответом на сообщение #113218] |
чт, 01 сентября 2011 21:19 |
|
Бегемот писал(а) пт, 25 марта 2011 21:23 | Хотелось бы обратить внимание на газетную вырезку за 1913 год, выложенную в своё время уважаемым Александром Олеговичем:
Тут, похоже, запечатлен момент постройки ж-д моста на ветке Ланская-Кушелевка:
http://maps.yandex.ru/-/C6dMb.D
По времени совпадает...
|
На указанной ссылке изображён мост через Большой Сампсониевский проспект не перегона Ланская - Кушелевка, а перегона Санкт-Петербург - Ланская. Мосты обоих перегонов находятся рядом, но кушелевский мост на несколько метров севернее.
Поскольку мосты обоих перегонов находятся рядом, на любой фотографии, снятой с близкого расстояния будут видны два моста. На приведённой в газете фотографии виден только один мост, что даёт основание предполагать, что изображённый мост также относится к перегону Петербург - Ланская.
|
|
|
Re: Ланская-Кушелевка [сообщение #119321 является ответом на сообщение #119319] |
чт, 01 сентября 2011 22:04 |
|
Совершенно верно: мы видим мост перегона Ланская-Флюгов пост.
Мост перегона Ланская-Кушелевка должен находиться ближе к фотографу, но его еще нет - есть только устои.
Кстати, мост к Кушелевке на одну секцию длиннее, если заметили.
|
|
|
Re: Лесной проспект. С какого места снято? [сообщение #123868 является ответом на сообщение #64324] |
сб, 31 декабря 2011 23:41 |
|
Antti писал(а) вс, 14 декабря 2008 18:44 | Браво, MPil !!!
Это та самая фотография !
Спасибо!
По поводу искривления путей-
Если приглядеться, то легко заметить, что они уходят вправо сразу за остановкой, т.е. предположу, что в целях "резервирования места" под остановочную площадку для пассажиров, справа от путей было оставлено дополнительное пространство.
|
На этой широкой площадке раньше стояло служебное зданьице, не знаю как точнее назвать. С маленькими окошками, с печкой. Там постоянно сидели дежурные. Чем они управляли - не знаю, т.к. была ребенком. Подъезжали трамваи и водители зачем-то заходили (иногда) в это помещение.
Трамвай какое-то время стоит, пока не придет водитель.
|
|
|
Re: Лесной проспект. С какого места снято? [сообщение #123874 является ответом на сообщение #123868] |
вс, 01 января 2012 05:46 |
|
IrinaA писал(а) сб, 31 декабря 2011 23:41 |
Antti писал(а) вс, 14 декабря 2008 18:44 | Браво, MPil !!!
Это та самая фотография !
Спасибо!
По поводу искривления путей-
Если приглядеться, то легко заметить, что они уходят вправо сразу за остановкой, т.е. предположу, что в целях "резервирования места" под остановочную площадку для пассажиров, справа от путей было оставлено дополнительное пространство.
|
На этой широкой площадке раньше стояло служебное зданьице, не знаю как точнее назвать. С маленькими окошками, с печкой. Там постоянно сидели дежурные. Чем они управляли - не знаю, т.к. была ребенком. Подъезжали трамваи и водители зачем-то заходили (иногда) в это помещение.
Трамвай какое-то время стоит, пока не придет водитель.
|
Большое спасибо, это очень ценная и интересная информация!
[Обновления: вс, 01 января 2012 05:47] Известить модератора
|
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: пт апр #d 22:49:44 MSK 2024
|