|
|
| Re: Новая схема метро [сообщение #63909 является ответом на сообщение #63907] |
пн, 08 декабря 2008 17:27   |
|
|
в отличие от московской схеме не обозначена ни одна строящаяся/проектируемая станция, коих в столице - куча. ИМХО, с ними наша схема была бы более оптимистичной что ли 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Новая схема метро [сообщение #63924 является ответом на сообщение #63907] |
пн, 08 декабря 2008 21:01 |
|
|
То, что ветку Садовая-Комендантский переведут на новую линию, это, вроде, не новость. (к этому даже структура тоннелей располагает, но главная причина, думаю, в малой длине новой линии)
Странно, что никак не показаны Адмиралтейская и Обводный Канал (которые практически готовы, не хватает лишь наклонного хода и вестибюля, а потому они будут работать "на проход").
Открытие, вроде как, 20-го.
А вообще, где-то у меня фотки были.
|
|
|
|
|
|
| Re: Новая схема метро [сообщение #63933 является ответом на сообщение #63924] |
пн, 08 декабря 2008 22:27 |
|
|
| dudukin писал(а) 08 декабря 2008 21:01 |
То, что ветку Садовая-Комендантский переведут на новую линию, это, вроде, не новость. (к этому даже структура тоннелей располагает, но главная причина, думаю, в малой длине новой линии)
|
Длина тут ни при чем, так сделать было запланировано изначально, еще на стадии проектирования 4 и 5 линий в 80-х годах.
Что там откроют, поглядим. Волковская и Звенигородская вроде бы в порядке, зато на Спасской полный ералаш...
|
|
|
|
|
|
| Re: Новая схема метро [сообщение #63952 является ответом на сообщение #63933] |
вт, 09 декабря 2008 00:55 |
|
|
| Бегемот писал(а) 08 декабря 2008 22:27 |
Длина тут ни при чем, так сделать было запланировано изначально, еще на стадии проектирования 4 и 5 линий в 80-х годах.
Что там откроют, поглядим. Волковская и Звенигородская вроде бы в порядке, зато на Спасской полный ералаш...
|
Дело в том, что проектов развития был не один десяток на протяжении этого времени, но первоначальный действительно предполагал именно такой вариант. И тоннели так прокладывались. Потому и перегон Достоевская-Садовая станет теперь соединительной веткой, как и планировалось изначально.
Но позже, в 90-е рассматривались планы, по которым правобережная линия остается в нынешнем состоянии. И немаловажный вопрос - каковы результаты анализа пассажиропотока на этих линиях - целесообразно ли разделять линию в перспективе или имеет смысл ее когда-нибудь восоединять.
|
|
|
|
| Re: Новая схема метро [сообщение #63958 является ответом на сообщение #63952] |
вт, 09 декабря 2008 08:02 |
|
|
Боюсь показацца категоричным, но не вижу в этом никакого смысла.
Правобережная линия через Васькин намыв придет в ту же степь Приморского района.
Но это будет нескоро
|
|
|
|
|
|
| Re: Новая схема метро [сообщение #64001 является ответом на сообщение #63952] |
вт, 09 декабря 2008 23:05 |
|
|
| dudukin писал(а) 09 декабря 2008 00:55 |
целесообразно ли разделять линию в перспективе или имеет смысл ее когда-нибудь восоединять.
|
Тут дело ещё в том, что физически невозможно вернуть, как было. Ибо от Звенигородской тоннели есть только к Садовой, а вилку делать - это будет убийство.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Выпендривается:-) (+) [сообщение #64032 является ответом на сообщение #64029] |
ср, 10 декабря 2008 11:18 |
|
|
Но в остальном, кроме просвещения, он почти прав:-). Корявая схемка вышла. М.б., конечно, какое метро - такая и схемка...
P.S. Провел социоопрос:-) в комнате на работе - четверым из пяти опрошенных после 20-го декабря станет менее удобно. Причем сильно менее.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
