Исчезающий Ленинград [сообщение #193146] |
пт, 13 апреля 2018 23:05 |
|
Увидел сегодня такую картину, завтра ее , вероятно, уже не будет.
Показалось, что похоже на такое изображение
Почему-то представляю такую иллюстрацию к "Граду обреченному" Стругацких.
Здание было удивительно безликим, его не жалко. А все же грустное чувство осталось.
Желающие могут угадать место съемки.
-
Вложение: GR_S.jpg
(Размер: 86.26KB, Загружено 2733 раза)
-
Вложение: Морис Эшер.jpg
(Размер: 132.17KB, Загружено 2593 раза)
Вы думаете, что живете в этом городе, а на самом деле вы и есть этот город.
|
|
|
|
|
|
Re: Исчезающий Ленинград [сообщение #193731 является ответом на сообщение #193146] |
пт, 11 мая 2018 23:06 |
|
30 лет стоял макет паровоза "Проворный" и вагонов к нему (представлены были все три класса вагонов), с 87-го года стоял. Нынешний начальник МЖД Владимир Чиликин принимал участие в создании этого макета (выпиливал болты), потому, с его слов, он и готов "пригреть" "Проворного". О самих вагонах как-то неясно совсем! Вот ссылка https://spbvedomosti.ru/news/gorod/provornyy_pokidaet_nbsp_stoylo/.
---------------------------------------
А ветер слома и сноса задул с 2016 года - с момента назначения Владимира Голоскокова главой Октябрьской магистрали. Вот ссылка о назначении http://tass.ru/ekonomika/2608246.
Сперва сносили исторические и редкие здания ж/д вокзалов, например вокзал в Семрино (1904-1906 годов постройки), двухэтажный кирпичный стрелочный пост дореволюционной постройки на станции Цветочная в СПб. Нынче дело дошло до территории Витебского вокзала. «Новый начальник Октябрьской дороги во время разъездов даёт указания снести любые старые здания, которые он замечает» - конец цитаты. Ссылка https://vk.com/wall-119621?q=%D1%81%D0%B5%D0%BC%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%BE&w=wall-119621_377379
А тут появился удобный повод избавиться от очередного "ненужного старья" в связи с многомиллиардной по стоимости реконструкцией вокзала к "великому" событию - ЧМ по футболу 2018 года. Списали демонтаж, как всегда, на отсутствие конкретного хозяина данного павильона с "Проворным" и макетом поезда. Нынче нас, пассажиров, обслуживает 5, а то и 7 структур, и все себе "хозяева" - это путейцы, подвижной состав, турникеты на вокзалах и платформах и их многочисленная обслуга, контролёры и охранники самих контролёров уже на самих поездах - это нынче всё различные структуры и подразделения. И всех их надо оплачивать. А 30 лет назад был один хозяин у всего этого хозяйства и как-то жили поживали и добра наживали, и макеты первых поездов создавали руками студентов и работяг. И на всё хватало средств, энтузиазма, времени...
Несколько снимков демонтированного павильона https://yadi.sk/d/WlqPB4Dm3VjfZS
|
|
|
|
|
|
|
Re: Исчезающий Ленинград [сообщение #197241 является ответом на сообщение #197239] |
сб, 02 марта 2019 13:34 |
|
pennkill писал(а) сб, 02 марта 2019 06:26Интересно, а он Куйбышевский или Малышевский. Кто знает?
А может Невский?
Есть ли табличка ...
Табличку не видел.
Но говорят, что это четвертый вариант - завод Цегельского.
Кстати, если табличка и есть, то она должна быть другая, потому как завод в 1949-56 гг.был im. Józefa Stalina.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Re: Исчезающий Ленинград [сообщение #197262 является ответом на сообщение #193146] |
пн, 04 марта 2019 09:09 |
|
Шушары - база музея Октябрьской железной дороги (Обводный, около молокозавода)
Лебяжье - база Центрального железнодорожного музея (Садовая)
Была еще база под Зеленогорском, ее вроде с Лебяжьим слили.
Это то что было несколько лет назад.
Из-за организации нового музея на Балтийском размещение-принадлежность могли поменяться.
Рабочие паровозы для катаний живут на Сортировке.
Депо, в котором были прописаны работы по ремонту и обслуживанию паровозов несколько лет назад находилось где то на востоке (восток ЛО, север Новгородской, Вологодская). Станцию не помню.
|
|
|
|
Re: Исчезающий Ленинград [сообщение #197268 является ответом на сообщение #197265] |
пн, 04 марта 2019 22:14 |
|
Шуруп писал(а) пн, 04 марта 2019 20:29
Несколько лет назад я видел её в музее на Варшавском. Её что теперь отогнали в Лебяжье? Или она всё таки в новом музее?
В новом музее её точно нет.
Все новое это хорошо забытое старое
|
|
|