Благодаря Chartpilot с удовольствием читаю подборку выпусков "Архитектура (и строительство) Ленинграда", интересное буду постить сюда:
№1 1936 год
ОБ ОТПРАВНЫХ УСТАНОВКАХ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ ПЛАНА РАЗВИТИЯ ГОРОДА ЛЕНИНГРАДА
РЕЗОЛЮЦИЯ ОБЪЕДИНЕННОГО ПЛЕНУМА ЛЕНИНГРАДСКОГО ГОРОДСКОГО КОМИТЕТА ВКП(б) И ЛЕНИНГРАДСКОГО СОВЕТА ОТ 26 АВГУСТА 1935 г. ПО ДОКЛАДУ тов. ЖДАНОВА А. А.
| Цитата: |
...считать необходимым запретить новое жилищное строительство на Васильевском Острове, Петроградской стороне и к северу от Большой Невки по линии Старая Деревня — Новая Деревня, Кушелевка, Пискаревка. Приступить к постепенному освоению незатопляемых и удобных для заселения территорий в направлении к востоку, юго-востоку, югу и юго-западу от Ленинграда и, в первую очередь, по обоим берегам Невы до Усть-Ижоры, по Московскому шоссе, Луж-скому шоссе и Ораниенбаумскому шоссе, исходя из того, что эти направления должны стать основными магистралями, как наиболее удобные для расселения и здоровые для жилья.
Использовать для расселения и отдыха рабочего и городского населения бывшие царские резиденции, включив часть из них, наиболее близко прилегающих к Ленинграду, в городскую территорию (Стрельна), как места расселения, и превратив более отдаленные (Петергоф, Ораниенбаум, Детское Село) — в места отдыха городского населения, имея в виду постепенный перевод в бывшие царские резиденции мест отдыха из Сестрорецка и других несухих районов к северу от Ленинграда, являвшихся в прошлом вынужденными местами отдыха ленинградского населения, поскольку лучшие и сухие места были захвачены царем и капиталистами в монопольное пользование.
5. В пределах современного города сохранить ныне существующую планировку улиц, производя частично изменения в планировке (снос мелких строений, торцовых зданий) лишь в отдельных случаях для облегчения транспорта и лучшего архитектурного оформления отдельных улиц и площадей.
6. Для нормального размещения населения города и правильной организации жилых кварталов—установить следующие основные принципы застройки и заселения города:
а) строить крупные кварталы в 9—15 га;
б) застройку кварталов производить с небольшим количеством крупных домов, расположенных друг от друга на некотором расстоянии для лучшего проветривания и освещения города;
в) застройку осуществлять из расчета постепенного снижения плотности населения города до 400—500 чел. на 1 га;
г) к постройке допускать жилые дома высотой в 5—6 этажей.
7. В отношении принципов размещений культурно-бытовых учреждений в жилых кварталах — исходить из постановления СНК и ЦК ВКП(б) от 10 июля 1935 г. о генеральном плане реконструкции города Москвы, а именно—■ „школы, амбулатории, столовые, детские сады, детские ясли, театры, кино, клубы, больницы, стадионы и другие виды учреждений культурно-бытового обслуживания населения должны размещаться в центре ряда кварталов в расчете на обслуживание населения, проживающего не в одном, а в десятках домов".
8. Предусмотреть вывод из Ленинграда всех опасных в пожарном отношении и вредных в санитарно-гигиеническом отношении предприятий, а также некоторых мелких предприятий, загромождающих и загрязняющих город.
9. Предусмотреть в плане необходимые мероприятия по городскому транспорту, обеспечивающие связь мест расселения с фабриками и заводами, в частности развитие городского пригородного железнодорожного, трамвайного, автобусного, троллейбусного и водного сообщения. Предусмотреть также необходимые мероприятия по водопроводу, канализации, газовому хозяйству и теплофикации, зеленым насаждениям, культурно-бытовому строительству, строительству мостов и набережных, размещению складских площадей, упорядочению товарного движения в ленинградском узле и т. д.
10. В отношении школьного строительства исходить из постановления СНК и ЦК ВКП(б) от 27 февраля с. г. о строительстве школ в городах.
11. Ликвидировать разнотипность замощений на проездах, улицах и между линиями трамвая, применяя сплошное асфальтирование улиц, за исключением подъемов, где допускать замощение клинкером и брусчаткой.
12. Для облегчения передвижения как транспорта, так и пешеходов— обеспечить расширение проезжей части улиц за счет немедленной ликвидации клумб и газонов на улицах, а на некоторых улицах также и деревьев, суживающих проезжую ширину улиц и мешающих движению.
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
