|
|
|
|
Re: Документы и постановления [сообщение #195980 является ответом на сообщение #195979] |
ср, 21 ноября 2018 17:14 |
|
По-моему, проще было выкинуть из п. 3.6 второй абзац, в связи с этим чуть поправить предлагаемый третий - и так и оставить. Но всё и так понятно.
Про прижизненное увековечение - по-моему, всё-таки фраза "увековечена память" автоматически подразумевает, что человека уже нет в живых. Да и вряд ли они действительно до такого бы дошли. Хотя...
[Обновления: ср, 21 ноября 2018 17:14] Известить модератора
|
|
|
Re: Документы и постановления [сообщение #195981 является ответом на сообщение #195980] |
ср, 21 ноября 2018 17:20 |
|
Lashner писал(а) ср, 21 ноября 2018 14:14По-моему, проще было выкинуть из п. 3.6 второй абзац, в связи с этим чуть поправить предлагаемый третий - и так и оставить. Но всё и так понятно.
Про прижизненное увековечение - по-моему, всё-таки фраза "увековечена память" автоматически подразумевает, что человека уже нет в живых. Да и вряд ли они действительно до такого бы дошли. Хотя...
разумеется, при наличии третьего 2-й не шибко смысл имеет. Один только резон за его сохранение - берегут Совет от лишних запросов )))
|
|
|
|
|
Re: Документы и постановления [сообщение #196465 является ответом на сообщение #195979] |
вт, 08 января 2019 03:30 |
|
Кстати, хорошая мысль ведь не дожидаться 20-летнего срока. Почему бы не назвать улицу в честь того, кто профинансировал её строительство, например? Таким образом деньги привлечь. Также и с метро. Почему не назвать станцию в честь инвестора?
Но пока увековечивание у нас будте считаться мракобесием, мы далеко не продвинемся. Только потомам разребать придётся...
Ждём решения по вопросу о 20-летнем сроке?
|
|
|
Re: Документы и постановления [сообщение #196469 является ответом на сообщение #196465] |
вт, 08 января 2019 10:47 |
|
Иван Волков писал(а) вт, 08 января 2019 00:30Кстати, хорошая мысль ведь не дожидаться 20-летнего срока. Почему бы не назвать улицу в честь того, кто профинансировал её строительство, например? Таким образом деньги привлечь. Также и с метро. Почему не назвать станцию в честь инвестора?
Но пока увековечивание у нас будте считаться мракобесием, мы далеко не продвинемся. Только потомам разребать придётся...
Ждём решения по вопросу о 20-летнем сроке?
увековечивание увековечиванию рознь. То, что творится сейчас, я даже не мракобесием назову, а имябесием. Логичная кульминация которого - история с аэропортами.
насчет инвесторов - мне кажется, история с Тиньковым переулком должна была надолго отбить охоту к таким идеям ) Да и на дорожное и метростроительство что-то инвесторов не видать... Вы полагаете, что им мешает отсутствие возможности увековечивания?
Кстати, как вы думаете, чем руководствовался в 1968 году Совмин, запрещая прижизненное увековечивание?
|
|
|
Re: Документы и постановления [сообщение #196472 является ответом на сообщение #196469] |
вт, 08 января 2019 13:09 |
|
Прижизненное увековечивание, конечно, перебор. Однако, были же прецеденты наименования улиц по фамилии или имени земле- и домовладельцев. Также можно и инвесторов использовать=)
Но почему не ждать, к примеру, лет 5, а не 20? А то может получиться как с кварталами "Солнечного города" - даются названия в честь людей, чьи имена уже не на слуху. Это, конечно, не так плохо, но...
А то, что творится с аэропортами - это еально феерия бреда. ЗАЧЕМ это затеяли, спрашивается?
|
|
|
Re: Документы и постановления [сообщение #196478 является ответом на сообщение #196472] |
вт, 08 января 2019 16:17 |
|
Иван Волков писал(а) вт, 08 января 2019 10:09Прижизненное увековечивание, конечно, перебор. Однако, были же прецеденты наименования улиц по фамилии или имени земле- и домовладельцев. Также можно и инвесторов использовать=)
Но почему не ждать, к примеру, лет 5, а не 20? А то может получиться как с кварталами "Солнечного города" - даются названия в честь людей, чьи имена уже не на слуху. Это, конечно, не так плохо, но...
А то, что творится с аэропортами - это еально феерия бреда. ЗАЧЕМ это затеяли, спрашивается?
так и хорошо, что не на слуху, теперь будут на слуху)
с аэропортами (если отбросить версию о материальной заинтересованности инициаторов) мы имеем, мне кажется, концентрированную суть "увековечивательного" подхода к топонимике. Когда каждый объект рассматривается как потенциальный стенд для передовиков производства, игнорируются базовая культурная ценность сложившихся названий, нормы русского языка, а также существующие наименовательные традиции применительно к тем же аэропортам.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|