|
|
|
|
| Re: переезд в Удельной [сообщение #156079 является ответом на сообщение #156067] |
пн, 05 августа 2013 02:08   |
|
|
| Tigrillo писал(а) пн, 05 августа 2013 00:10 |
это, товарищи, полный дурдом какой то... примерно как "карго культ" в папуасии какой... едет поезд и все должны пасть ниц
впрочем, может соседство известного заведения так влияет ? 
второй барьер на переезде у ж/д станции Удельная многие видели, но он еще и НА ЗАМОК перед некоторыми поездами ЗАПИРАЕТСЯ
воображение сразу рисует картины Дантова ада изза потери ключа, ну или там из английских народных песенок 
|
Что именно вы считаете дурдомом? То, что там переезд запирается воротами на ключ? Или что люди и машины наплевав на Аллегро мчащийся со скоростью 150 км/ч, пытаются перебежать у него перед носом?
http://www.gazeta.spb.ru/441022-1/
http://www.mr7.ru/articles/62969/
http://www.neva24.ru/a/2011/02/08/Ljudej_ot_Allegro/
p.s.
Ворота запираются только перед Аллегро.
|
|
|
|
| Re: переезд в Удельной [сообщение #156081 является ответом на сообщение #156067] |
пн, 05 августа 2013 06:32 |
|
|
|
Кстати, может быть знатоки форума подскажут почему несмотря на явную опасность перебегания людей перед поездами в Удельной не строят пешеходный мост или тоннель? (Про двухуровневую развязку с автотранспортом я молчу - это дело намного сложнее).
|
|
|
|
| Re: переезд в Удельной [сообщение #156082 является ответом на сообщение #156081] |
пн, 05 августа 2013 08:36 |
|
|
|
Видел предпроектную графику на полное обновление ж-д станции с переносом платформы "в город" к югу, там и подземные переходы к метро присутствуют. Насчет актуальности проекта не знаю.
|
|
|
|
|
|
| Re: переезд в Удельной [сообщение #156086 является ответом на сообщение #156084] |
пн, 05 августа 2013 11:33 |
|
|
| Tigrillo писал(а) пн, 05 августа 2013 09:28 |
много проще поезду ехать эти 10км по городу медленней, хотя подземный переход там безусловно нужен.
|
Он и так едет медленно когда прибывает в город (точно знаю что так в 19:21). Когда уезжает из города - мчится на 150 км/ч (в частности в 15:31).
Подземный переход там физически не построить - для него там просто нет места.
Даже если и построить - снести часть торговых павильонов (у прибывающей в город платформы) и вывести ответную часть ближе к метро, вы хоть представляете, что там будет твориться когда в выходные из области пришла полностью забитая электричка к Удельной и приблизительно 3/4 людей (если не больше) из неё вышли? Теоретически в вагон вмещается до 350 человек. А вагонов там, ЕМНИП, вроде 8. И все эти люди ломанутся разом в один подземный переход. С рюкзаками, тележками и прочим. Это же Ходынка будет.
|
|
|
|
| ст.Ржевка [сообщение #156092 является ответом на сообщение #156086] |
пн, 05 августа 2013 15:47 |
|
|
| Шуруп писал(а) пн, 05 августа 2013 11:33 |
что там будет твориться когда в выходные из области пришла полностью забитая электричка к Удельной и приблизительно 3/4 людей (если не больше) из неё вышли? Теоретически в вагон вмещается до 350 человек. А вагонов там, ЕМНИП, вроде 8. И все эти люди ломанутся разом в один подземный переход. С рюкзаками, тележками и прочим. Это же Ходынка будет.
|
Реальная ходынка каждый день на станции Ржевка. К услугам пассажиров НАДземный переход, альтернативного доступа на платформу нет. Надземный переход представляет собой 60 крутых ступенек вверх внутри мутной пластиковой трубы, разогревающейся на солнце. Старики, с сумками, рюкзаками, тележками вынуждены карабкаться на верхотуру в целях безопасности. Уже были смертельные случаи - сердце не выдерживает. На альтернативный, подземный переход РЖД не расщедрится - дорого.
|
|
|
|
|
|
| Re: переезд в Удельной [сообщение #164103 является ответом на сообщение #156082] |
вт, 04 февраля 2014 16:37 |
|
|
| Бегемот писал(а) пн, 05 августа 2013 08:36 |
Видел предпроектную графику на полное обновление ж-д станции с переносом платформы "в город" к югу, там и подземные переходы к метро присутствуют. Насчет актуальности проекта не знаю.
|
А можно тоже хоть краем глаза посмотреть на эту графику?! Киньте ссылочку, пожалуйста, или в личку. Неужели есть надежда что хоть что-то сдвинется в развитии ж.ст./м.Удельная? С запуском Аллегро денег было вложено в проект много, финансовая отдача от проекта есть, а вот жители ближних домов остались с кучей проблем: жуткие гудки-свистки, никакой безопасности, подземных туннелей нет (наземные "теплицы"-переходы не будут востребованы) санитарно-защитные зоны 100 м не соблюдены по ГОСТам, НИЧЕГО!!! Единого хозяина у метро и станции Удельная нет, дела никому нет до проблем Удельной. Где они инновационные проекты из Программы развития РЖД? Разговаривали с Бобрышев Валентин Сергеевич - Заместителем начальника железной дороги – управляющим проектами на период переноса и реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры Санкт-Петербургского узла, Обеспечивает работу по взаимодействию руководителей железной дороги, с организационными структурами полномочных представителей Президента Российской Федерации в Северо-Западном и Центральном федеральных округах по вопросам, решаемым железной дорогой с органами исполнительной и законодательной власти Санкт-Петербурга. Очень надеемся что сможет помочь, отношусь с уважением к его заслугам.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
