Re: порты Петербурга [сообщение #144653 является ответом на сообщение #144435] |
ср, 23 января 2013 09:02 |
|
Название "Финский залив" уже занято.
Лет десять назад попалась интересная информация (2003 год) (http://www.rosmetrostroy.ru/SPB/planspb.htm):
Развитие Петербургского метрополитена до 2015 года. Общая стоимость работ по данному плану 87,4 млрд рублей. За эти деньги Метрострой обязуется сдать в эксплуатацию следующие объекты:
2004 г. - ст. "Комендантский проспект".
2005 г. - ст. "Адмиралтейская" с постройкой наклонного хода.
2006 г. - ст. "Парнасская" и 2-я очередь депо "Выборгское".
Второй выход со станции "Спортивная" - на Васильевский остров.
2007 г. - участок Купчинско-Приморской линии от ст. "Садовая" до ст. "Волковская".
2008 г. - участок Купчинско-Приморской линии от ст. "Волковская" до ст. "Проспект Славы".
2010 г. - 1,96-километровый участок "Улица Дыбенко" - "Народная" с 1,5-километровой соединительной веткой в депо "Правобережное". Начало строительства 1-го участка Кольцевой линии от "Василеостровской" до "Выборгской".
2011 г. - 4,4-километровый участок новой 6-й линии (Красносельско-Красногвардейской) со станциями "Путиловская" (с пересадкой на ст. "Кировский завод") - "Казаковская" - "Брестская".
2012 г. - 5-километровый участок "Путиловская" - "Броневая" - "Новоизмайловская" - "Черниговская" с пересадкой на ст. "Московские ворота".
2013 г. - 2,1-километровый участок "Брестская" - "Юго-Западная" - "Финский залив" 6-ой линии.
2015 г. - участок "Финский залив" - "Матисов канал" - "Петергофское шоссе".
|
|
|
Re: порты Петербурга [сообщение #144659 является ответом на сообщение #144653] |
ср, 23 января 2013 11:41 |
|
Hater писал(а) ср, 23 января 2013 09:02 |
2013 г. - 2,1-километровый участок "Брестская"... "Финский залив"
|
Ха, дык в этом году открытие!
А серьёзно, так как про все эти прожектёрские планы можно говорить "занято"?
Тем более, что после этого было ещё несколько реинкарнаций развития метро.
Вот в последней как раз уже нет "Финского залива", зато есть новая линия с "пр. Героев"
Ссылку приводил: http://spb-projects.ru/forum/files/_2025_163.jpg
|
|
|
Re: порты Петербурга [сообщение #144662 является ответом на сообщение #144659] |
ср, 23 января 2013 12:20 |
|
Chartpilot писал(а) ср, 23 января 2013 11:41 |
А серьёзно, так как про все эти прожектёрские планы можно говорить "занято"?
Тем более, что после этого было ещё несколько реинкарнаций развития метро.
|
Вот, вот. Каждые 2-3 года кардинально пересматривают схемы развития. Еще совсем недавно предлагалось строительство действительно очень нужной и полезной линии (там гигантский пассажиропоток) ст. метро Комендантский проспект - ст. метро Пионерская - Светлановская пл. - ст. метро Политехническая.
http://www.gazeta.spb.ru/f/a0/ru/images/metro-karta-future.j pg
http://spb-projects.ru/metro/shema_2020_max_2nd_edition.jpg
http://panick.me/wp-content/uploads/2011/02/perspektiva-29_0 4_-2009_l.jpg
http://www.nevastroyka.ru/f/a0/ru/images/metro/21vek.jpg
Сейчас опять всплыли проекты 15-20 летней давности с линией от Политехничекая - Культуры - Бугры. И ветки где ещё люди то не живут. А там где народ задыхается от недостатка транспорта - Индустриальный, Пискарёвка, Ленинский, Типанова как не было так и нет. Давным давно надо не радиальные, а хордовые линии прокладывать. Зачем то всё тупо через центр города тянут. В центре и так станций хватает. А вот если бы люди могли, пусть и с парой пересадок выйти из метро рядом со своим домом в спальном районе, так и пробок личного автотранспорта в городе было бы гораздо меньше.
|
|
|
Re: порты Петербурга [сообщение #144680 является ответом на сообщение #144435] |
ср, 23 января 2013 19:21 |
|
Финский залив, как тут уже справедливо указывалось, чревато. Наши потомки будут чертыхаться, если залив засыпят до Кроншдата. (А вполне возможно, планы такие были, земля дорогая).
|
|
|
Re: порты Петербурга [сообщение #144710 является ответом на сообщение #144680] |
чт, 24 января 2013 10:14 |
|
Денис С писал(а) ср, 23 января 2013 19:21 | Финский залив, как тут уже справедливо указывалось, чревато. Наши потомки будут чертыхаться, если залив засыпят до Кроншдата.
|
Если залив засыпят до Кронштадта, неактуальное название станции метро будет меньшей из возникших проблем.
|
|
|
|