Начало » ГЛАВНЫЙ » Клуб истории и фортификации » лекция в КИФе
| лекция в КИФе [сообщение #142976] |
чт, 27 декабря 2012 00:14  |
|
|
"Предыстория Санкт-Петербурга: Система расселения Приневья до основания столичного города и ее следы в современном Санкт-Петербурге".
подробнее ближе к лекции.
прочитает С.В. Семенцов, доктор архитектуры, профессор СПбГАСУ., член Санкт-Петербургского союза краеведов и Совета по культурному наследию при губернаторе Санкт-Петербурга
автор многих книг по истории С.-Петербурга
25 января, в 18-00. в помещении АгенстваБизнесНовостей на Загородном пр., д. 24 (2й этаж)
вход свободный, приглашаются все желающие
Человек отличается от свиньи тем, что он может оторвать рыло от поиска пищи и посмотреть на звезды.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: лекция в КИФе [сообщение #155431 является ответом на сообщение #142976] |
чт, 18 июля 2013 23:43  |
|
|
Для тех, кто не имел возможности присутствовать на лекции, но интересуется ее тематикой, привожу свой конспект, расшифрованный с рукописи.
Предыстория Санкт-Петербурга:
Система расселения Приневья до основания столичного города и ее следы в современном Санкт-Петербурге
Проф. Семенцов Сергей Владимирович, доктор архитектуры, декан Архитектурного факультета СПбГАСУ (ЛИСИ).
25.01.2013 г., конспект лекции
Доклад был сенсационен в том отношении, что общественности была продемонстрирована компьютерная информационная система, имеющая вид карты с нанесенными на нее древними поселениями, культовыми сооружениями, дорожной инфраструктурой и гидрографией Санкт-Петербурга и Ленинградской области, которую удалось проследить в историческом срезе с показом смены топонимики в разных эпохах по данным летописей, московских писцовых книг XVI века (не только переписной книги 1500 года), а также данным шведских переписей населения в XVII веке. Работа проводилась и проводится ныне проф. С. В. Семенцовым с группой его учеников. Полученные данные синтезируются и представляются в картографическом виде. О планах ее публикации пока ничего не известно.
Основные тезисы:
- Территория Санкт-Петербурга долго (5 веков), стабильно и плотно осваивалась и застраивалась до 1703 года.
- Петр I создавал агломерацию «город и окрестности», не имея плана создания оной. И постепенно выкристаллизовалась уникальная агломерация размером 200 x 200 км.
- Начиная с Петра I была создана уникальная градостроительная школа, которая получила распространилась в мире даже среди тех, кто отрицал культурный вклад Петербурга и России в развитие архитектуры (например, реконструкция Парижа Османом была проведена с учетом опыта строительства Петербурга).
- Главные создатели Петербурга как системы — императрицы Анна Иоанновна и Елисавета Петровна, а не Петр I и Екатерина I.
А в 1703 и последующих годах Петр I проводил реконструкцию уже существующей исторической планировки (села, дороги, мызы, парки, предприятия), и сохранилось очень многое! За городом также сохранилось много шведских и дошведских (новгородских, московских) пластов. Например:
- Точно на месте Екатерининского дворца в Царском селе стояла шведская мыза, и там остались бывшие дороги (в виде парковых аллей).
- Домик Петра I на Петроградской стороне — бывший шведский дом.
- Лиговский проспект в Санкт-Петербурге — бывшая Нарвская дорога (не «Новгородский тракт»!). От зоны, где сейчас Смольный (там была переправа через Неву) эта дорога шла через болота и выводила на нынешний Лиговский проспект, и далее в зону Петергофского шоссе, проспекта Маршала Жукова, в Красное Село.
- Выборгское шоссе, проспект М. Тореза — бывший Выборгский тракт.
- Вдоль южного берега Васильевского острова шла старая дорога, ее остатки преобразовались в переулки — Шевченко, Академический, Иностранный.
- Улица Рубинштейна — допетербургская дорога.
В допетербургской практике существовала гнездовая система расселения — когда вокруг одного центрального пункта возникало 20–30 поселений. Эта система сохранилась до последних веков на Русском Севере — там такой центральный пункт называли «вобчее (общее) село».
Качественный скачок шведской картографии произошел в середине XVII века, когда шведские специалисты поехали в Голландию и научились там картографии изумительной точности.
На территории современного Санкт-Петербурга в разные времена существовало около 1000 населенных пунктов. Еще около 3000 населенных пунктов — на территории остальной Ингерманландии. Всего около 3500. Создав сетку из этих населенных пунктов и привязав ее к карте, можно получить историю каждого населенного пункта. Опора в такой работе — не на книжные данные, а на архивную информацию:
- каталог планов Ингерманландии до Санкт-Петербурга от Центра петербурговедения библиотеки им. Маяковского (60 планов);
- Скандинавские чтения, публиковавшиеся с (20)10 года, где тоже есть каталоги;
ЗАО «Карта» выпускает каталог карт на 1700–1703 год, включая храмы и поселения с господскими мызами, восстановленными населенными пунктами, гидрографией, дорогами и т. п. Кое-где даже удается обозначить границы участков землепользования.
(Каналы, гавани.) Например, по засыпанным каналам строили площади, улицы и скверы, но бывшие водоемы никогда не застраивались:
- Улица Якубовича проложена на месте канала, а территория Конногвардейского манежа — первая «Новая Голландия».
- Павловские казармы у Марсова поля отодвинуты от красной линии Миллионной улицы потому, что там во времена Петра I была гавань, а рядом (на территории Мраморного дворца) — гостиница. Гавань, даже засыпанную, застраивать не полагалось.
(Тракты.) Государственный тракт (Нарвская дорога) имел особый тип покрытия. Вдоль дорог еще до Петра I существовали кроги — почтовые дворы. Например, недавно праздновался юбилей Петергофской дороги, отсчитанный от 1710 года — так это ошибка! Существовала и допетровская трасса этой дороги. Вдоль таких дорог Петр I раздавал участки в главных населенных пунктах — мерами в 100 саженей, т. е. 216 м.
(История топонимики.) Большинство населенных пунктов Ленинградской области имеет старые названия, которые произрастают из древности. Но есть и топонимический слой, выросший с 1640-х гг., когда произошла массовая замена старых новгородско-московских топонимов на финские, осуществленная при переселении в эти места около 50 000 финнов. Спасает то, что подобно тому, как в московских писцовых книгах указывали, что в селе таком-то жил новгородец такой-то и платил податей столько-то, а теперь живет москвич такой-то и платит столько-то (при этом новгородские и московские топонимы совпадают), так же поступали и шведы в своих переписях. Поначалу (1610–30-е гг.), захватив эти земли, шведы просто проводили перепись населения и населенных пунктов, делая шведские транскрипции русских названий. При этом административное деление и его границы, места административных центров совпадают один к одному. Когда в 1640-е гг. пришли финны, они поселились в тех же деревнях, что остались от уехавших русских, но всё переименовали. Однако есть писцовые шведские книги второй половины XVII века, где пишется в том же стиле, что и в московских: сегодня это хутор такой-то (по-фински) и живет в нем финн такой-то, а раньше этот хутор назывался так-то (по-русски) и жили там владельцы такие-то (русские фамилии). Таким образом и удается восстановить преемственность топонимики.
При шведах усадьбы, дороги, селения, деревни сохранялись, слегка видоизменяясь, а храмы (за пределами центра Петербурга), которые стояли с новгородских времен, шведы и финские поселенцы в большинстве (но не все) преобразовали в кирхи. После Петра I произошло обратное: храмы сохранялись, но большинство кирх были преобразованы в православные церкви.
Самый древний невский морской путь проходил по Большой Невке и далее по Средней Невке (южнее Елагина острова). Пролив между Елагиным островом и континентом был несудоходен — болото. Южный фарватер, который ныне основной, нашли именно шведы в 1680-х гг.
На Ижорском плато до 1703 г. было огромное количество населенных пунктов, дорог с административными границами допетровских времен.
Государственная граница Росси и Швеции 1617 года проходила по дорогам, рекам, приметным камням. Межевых камней выявлено около 20 штук. Порой проходила весьма своеобразно: например, на месте нынешнего поселения Руб…(неразборчиво) был древний новгородский скит XIV века, который шведам не отдали — святое место! — и граница сделала загогулину.
Иван III, присоединив Новгород к Москве, вывел из Ижорской земли около 30 000 человек и поселил их в зоне между Москвой и Ярославлем, ибо новгородцы — бунтари, а на их месте поселил москвичей. Не новгородская система поселений, а с московской окраской. После захвата Ижорских земель шведами еще 50–60 тысяч человек было выбито со своих мест. Вместо них прибыло около 60 000 финнов. Поселились они в тех же домах, при тех же дорогах и системах поселений. Почему? Потому что главный стержень местной системы поселений один — путь из Варяг в Греки. Это был главный водный путь Европы. Нева как стержень осталась на месте. Значение Невы как магистрали было колоссальным — сюда было направлено 6 крестовых походов, тогда как на Иерусалим — 4. На этих же территориях добывалось подавляющее количество новгородского железа — болотного, выплавляемого в домницах. Главные зоны добычи — Ижорское плато и Синявинские болота. Железо шло на экспорт, в том числе и в виде оружия. Вокруг таких мест в мире и идет основная борьба!
(Сохранился колоссальный археологический фонд Петербурга. Это город со сплошным архитектурным слоем, примерно как на юге Европы. Это очень серьезно!)
Петербург был квинтэссенцией северо-европейской политики. Европейские источники всегда отмечали двуединство России до 1918 года — Север и Юг, северная и южная столицы. И одной из этих столиц, северной, были в разное время Ладога, Новгород, Петербург. В этом состояла геополитика — закрепление этой зоны за Россией.
(Как выглядела дельта Невы до 1703 г.?) См. серию карт архимандрита Сергия (по состоянию на 1480-е — 1501 гг.) и серию шведских планов Ниена. На месте Ниеншанца до 1670-х гг. стоял деревянный четырехугольный двухэтажный замок наместника Ингрии с башенками по углам. Ниен создавался и строился с 1611 года. Многие современные улицы Петербурга (на Большой Охте) соответствуют планировке Ниена: Конторская, Цимлянская, Абросимова и др. На другой стороне стояло русское село (Спасское). Переправа была в разное время на разных местах: то на мысу Ниеншанца, то немного ниже по течению.
Самая последняя шведская карта Ингрии — 1690-е гг., карта Стюарта. Хранилась она в Нарве (в 1703 году). Потом была вывезена в Выборг и была окончательно дочерчена в 1709 году (а через год попала в руки русских). Есть упоминания в наших архивах, что где-то в 1860-е гг. она была в Петербурге. Например, карта Шонбека один в один копирует ее содержание, значит карта Стюарта досталась нам, как трофей. Хотя сейчас она хранится в Стокгольме. Самый ранний из полных русских источников — писцовые книги 1498–1501 гг. До этого период с IX–X вв. освещается только в летописях, где упоминается около 40 населенных пунктов Ижорской земли; неизвестно, эти 40 поселений — всё, что здесь тогда было, или это некая выборка.
(Об истории петербургского градостроительства.)
- До 1712 года Петербург строился абы как: с кривыми улицами, произвольными кварталами, как попало стоящими домами.
- В 1712 году придумали правила строительства столицы, закрепленные в императорских указах. B до 1955 года градостроительство в Петербурге развивалось по единым правилам, складывавшимся еще с петровских времен (при абсолютной разной стилистике построек). Например, на основных проспектах сталинские дома сохраняют видимость единой застройки.
- Это продолжалось до 1955 года, когда Хрущев инициировал постановление партии и правительства «о борьбе с архитектурными излишествами». Были определены другие принципы прокладки улиц, формирования кварталов, расположения домов. Получился другой город — социалистический Лениград. Но даже в это период в важнейшем элементе пытались соблюдать старое градостроительное правило, как проложить сетку улиц. Это продолжалось до 1990-х гг.
- Сегодня применительно к градостроительству Петербурга применяют термин «градостроительный хаос» (у него есть свои идейные сторонники) — в отношении прокладки дорог, постройки домов, разбивки скверов и т. п. Улицы не имеют единого оформления, облика, характеристики. То, что сейчас в Петербурге строится, к петербургским традициям отношения не имеет. Но долго это продолжаться не может — нельзя безнаказанно губить одну из вершин мирового зодчества.
- (Каким образом осуществлялась преемственность петербургских градостроительных традиций?) Был, например, курс лекций по градостроительству Петербурга, который до 1917 года читали наследником российского престола. Вообще с 1712 по 1917 годы было издано около 30 000 нормативных актов, указов по петербургскому градостроительству. Норм было множество. Например:
- 20 саженей земли от любого водоема должны передается в общественное пользование. Даже члены императорской фамилии объявляли эту зону общественной собственностью (1870 г.).
- Дом не должен иметь высоту больше ширины улицы; если дом был угловой, то два варианта (две ширины или одна, наибольшая).
- Количество окон по фасаду всегда нечетное.
- Ширина межоконных проемов всегда больше ширины окна. И т. п.
Вопрос:
Покажите, как работает Ваша информационная система. Укажите по ней конкретные примеры преемственности поселений, храмов с древнейших времен.
Ответ:
- Храм в Войскорове прослеживается еще с апокрифических материалов — там было ижорское капище, а с XV века — православный храм, разрушенный во время Великой Отечественной войны.
- В зоне Кавголова есть несколько старых шведских храмов.
- В Гостилицах есть шведская кирха, известная с допетровских времен.
- В районе Стрельны — бывшие немецкие колонии.
Наибольшее число поселений — не на территории бывшего моря, а на территории берега древнего моря.
[Обновления: пт, 19 июля 2013 00:12] Известить модератора |
|
|
|
Переход к форуму:
Текущее время: чт апр #d 10:16:32 MSK 2024
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
