|
|
| Re: Трамвайный музей [сообщение #138767 является ответом на сообщение #138764] |
ср, 07 ноября 2012 21:22   |
|
|
|
Странные затеи. Там должен быть музей трамваев и тролейбусов, или более расширенно музей городского транспорта. Зачем нам аморфный "музей науки и техники" в Питере не вполне понятно. У нас есть хорошие отраслевые музеи: Артиллерийский музей, два железнодорожных музея, музей связи, коллекция автомузея во Всеволожске и т.п. Зачем дублировать, причем в явно усеченном виде то, что гораздо лучше представлено в других музеях?
|
|
|
|
| Re: Трамвайный музей [сообщение #138784 является ответом на сообщение #138764] |
ср, 07 ноября 2012 22:47 |
|
|
|
Всё же думаю, что участники сайта могли бы принять участие в обсуждении концепции музея. А, возможно, и предложить свою концепцию. На сайте обитает большое количество грамотных людей, которые обладают широкими познаниями в том числе и в области техники. Насколько мне известно, в руководстве Петербурга осведомлены о работе сайта, а возможно даже и прислушиваются к его работе. Во всяком случае обсуждение на сайте концепции музея могло бы принести пользу городу.
|
|
|
|
|
|
| Re: Трамвайный музей [сообщение #138791 является ответом на сообщение #138785] |
ср, 07 ноября 2012 23:20 |
|
|
"Больше музеев, хороших и разных" и "Каждому энтузиасту - по музею!". Тем более если без траты казенных денег:)
В Европах и Америках музеи делают буквально "на ровном месте и из любого говна" (пардон)
|
|
|
|
| Re: Трамвайный музей [сообщение #138824 является ответом на сообщение #138764] |
чт, 08 ноября 2012 10:05 |
|
|
|
Во-первых, музеев без казенных денег практически не создать. Это из области сказок. А, во-вторых, в этом месте и так есть музей-трамвайный. Его и надо развивать. А зачем на этом месте создавать другой музей?
|
|
|
|
| Re: Трамвайный музей [сообщение #138862 является ответом на сообщение #138824] |
чт, 08 ноября 2012 14:44 |
|
|
Без госднег технические музеи получаются даже лучше ) -богаче по экспонатам - см автомузеи в Зеленогорске ,Выборге и Всеволожске .
По поводу трампарка ... Надо начать с развития музея городского транспорта ( ржавый пока автобус там уже есть ) . К реальным железным и бумажным экспонатам добавить множество виртуальных на компьютерах с сенсорами ,экранах с проекторами -вот это будет государственный дорогостоящий подход в рамках концепции широкого показа ...да , и купить лошадь для вагона конки ).
В городе есть уже достаточно много малых политехнических музеев ,частично ведомственных (например тут же рядом на Васильевском - ледокол ,подлодка , голографии ,горный , ВСЕГЕИ прямо напротив трампарка ... Хорошо бы сделать их общедоступными ,включив в структуру этого вновь создаваемого с указателями ,общими билетами ,экскурсиями и трансферами . ...И еще работать музей должен допоздна - (постоянная ночь музеев )
|
|
|
|
| Re: Трамвайный музей [сообщение #138880 является ответом на сообщение #138862] |
чт, 08 ноября 2012 16:55 |
|
|
| Евгений Лебедев писал(а) чт, 08 ноября 2012 14:44 |
< ... >
В городе есть уже достаточно много малых политехнических музеев, частично ведомственных (например тут же рядом на Васильевском - ледокол ,подлодка , голографии ,горный , ВСЕГЕИ прямо напротив трампарка ...
|
Еще забыли "тематично перекликающийся" (и то же на ВО ))) "музей Метрополитена" на ул. Одоевского
http://vk.com/lejik78 Алексей Демидов. Машина времени - это вещь (с)
|
|
|
|
| Re: Трамвайный музей [сообщение #138882 является ответом на сообщение #138764] |
чт, 08 ноября 2012 17:06 |
|
|
|
Таким образом, пока что прорисовывается концепция музея городского транспорта с натурными экспонатами трамваев, троллейбусов и автобусов, схемы развития общественного транспорта в городе, натурные экспонаты дежурных по станциям (автобусных, трамвайных и т.п.), некоторые бумажные материалы, в частности, графики движения транспорта, некоторые технические подробности, к примеру, особенности перевода стрелки троллейбусом или трамваем. Хорошо было бы упомянуть почему в нашем городе трамвайные стрелки однопёрые, а в других городах двупёрые. Обязательно должна быть затронута тема ремонта подвижного состава. Должны быть показаны преимущества каждого вида транспорта. Из интерактивных экспонатов с ходу можно придумать трамвайные, троллейбусные и автобусные симуляторы.
|
|
|
|
| Re: Трамвайный музей [сообщение #138888 является ответом на сообщение #138764] |
чт, 08 ноября 2012 19:40 |
|
|
"еще работать музей должен допоздна - (постоянная ночь музеев )2
А вот этого нам не надо. Превращать музеи в распивочные не стоит. Есть реальные отрицательные примеры проведения ночи музеев.
И со всеми этими новомодным штуками типа голографии и прочих наворотов нужно быть осторожным. Музей ценен подлинными экспонатами , а не компьютерными штучками. К тому же все супер-навороты 2012 года, уже лет через 10-15 будут казаться полным отстоем и примитивизмом. А подлинные экспонаты и классические экспозиции не стареют.
|
|
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
