ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГАПутеводители Карты Краеведение Военная история Фотогалерея    Старый сайт
Начало » Санкт-Петербург » Исчезающий Петербург » Старые открытки
Re: Старые открытки [сообщение #166124 является ответом на сообщение #166123] вт, 01 апреля 2014 12:19 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
Lis писал(а) вт, 01 апреля 2014 12:12

А когда и кем она могла быть ликвидирована?

Вполне возможно по "экологическим" причинам.
В центре столицы устраивать дымовуху...

Да, а юнкерское училище — это на Пионерской улице, здание Владимирского военного училища.
Снесено в 2007 году, но не полностью.
Левое крыло осталось http://maps.yandex.ru/-/CVf0FKzS

[Обновления: вт, 01 апреля 2014 12:24]

Известить модератора

Re: Старые открытки [сообщение #166128 является ответом на сообщение #166124] вт, 01 апреля 2014 14:01 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lis
Chartpilot писал(а) вт, 01 апреля 2014 12:19

здание Владимирского военного училища.
Снесено в 2007 году, но не полностью.
Левое крыло осталось http://maps.yandex.ru/-/CVf0FKzS


Даже на такой дом руку подняли.. Не зря мальчишки дрались тут, в тот октябрьский день. Знали, видно - что приходит.
Спасибо за информацию.
З.Ы. А парковка у Головкина бастиона, на месте расстрела - таки построена?

[Обновления: вт, 01 апреля 2014 14:06]

Известить модератора

Re: Старые открытки [сообщение #167098 является ответом на сообщение #133539] пн, 05 мая 2014 15:24 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lis
Ещё несколько открыток.



Что за деревья росли на Дворцовой? И когда это могло быть?



Судя по выборкам под каждый колышек - "ежи" типовые. Вероятно, применялись часто. Для чего и когда могли ставить такие "противопехотные" заграждения?
И в частности, на этой площади.
  • Вложение: 1.jpg
    (Размер: 240.66KB, Загружено 1429 раз)
  • Вложение: 2.jpg
    (Размер: 191.72KB, Загружено 2092 раза)

[Обновления: пн, 05 мая 2014 15:47]

Известить модератора

Re: Старые открытки [сообщение #167100 является ответом на сообщение #167098] пн, 05 мая 2014 15:51 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
Lis писал(а) пн, 05 мая 2014 15:24

Судя по выборкам под каждый колышек - "ежи" типовые. Вероятно, применялись часто. Для чего и когда могли ставить такие "противопехотные" заграждения?
И в частности, на этой площади.

Да, оградка ещё та!
В качестве гипотезы — не иначе как само Инженерное училище и расстаралось...
Курсанты, в качестве практики.
Re: Старые открытки [сообщение #167101 является ответом на сообщение #167100] пн, 05 мая 2014 16:15 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lis
А смысл? Учебный полигон - прямо в центре города? Или просто процесс мощения площади - с разделением уже уложенной брусчатки и ещё "первозданной" травы?
Re: Старые открытки [сообщение #167108 является ответом на сообщение #167098] пн, 05 мая 2014 21:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Бегемот
Цитата:

Что за деревья росли на Дворцовой? И когда это могло быть?

Это газон, отделяющий площадь от Дворцового проезда.
Не знаю точно дату появления, но исчез после 1917 вроде.
Re: Старые открытки [сообщение #167113 является ответом на сообщение #167098] пн, 05 мая 2014 23:04 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
mr_doubt
Lis писал(а) пн, 05 мая 2014 15:24

Что за деревья росли на Дворцовой? И когда это могло быть?

Слышал такую версию. После окончания строительства постоянного Дворцового моста (пришлось на 1916 год) планировалось пустить по нему трамвай. В преддверии этого был высажен небольшой бульвар по западному краю Дворцовой площади, который должен был защитить южный фасад Зимнего дворца (хотя бы частично) от трамвайного шума, запаха лошадиного навоза и уличной пыли.
Императорская резиденция как-никак.
Re: Старые открытки [сообщение #167127 является ответом на сообщение #167113] вт, 06 мая 2014 16:13 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lis
Бегемот писал(а) пн, 05 мая 2014 21:03


Это газон, отделяющий площадь от Дворцового проезда.
Не знаю точно дату появления, но исчез после 1917 вроде.

mr_doubt писал(а) пн, 05 мая 2014 23:04

Слышал такую версию. После окончания строительства постоянного Дворцового моста (пришлось на 1916 год) планировалось пустить по нему трамвай. В преддверии этого был высажен небольшой бульвар по западному краю Дворцовой площади, который должен был защитить южный фасад Зимнего дворца (хотя бы частично) от трамвайного шума, запаха лошадиного навоза и уличной пыли. Императорская резиденция как-никак.


Понятно. Спасибо большое.

Есть ещё вопросы.




Для чего могла быть устроена такая торцово-булыжная "зебра" на мостовой?
И были-ли вообще в "раньшее" время - хотя бы в столице - какие-либо стандарты на дорожное покрытие (состав, размеры и т.п.), разметку и дорожные знаки?
  • Вложение: 3.jpg
    (Размер: 246.02KB, Загружено 1533 раза)
  • Вложение: 4.jpg
    (Размер: 172.45KB, Загружено 2119 раз)
Re: Старые открытки [сообщение #167135 является ответом на сообщение #167127] ср, 07 мая 2014 09:43 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
opalex
Подозреваю, что по торцам разрешалось ездить только экипажам на резиновом ходу, т.е. легковым извозчикам (для удобства седоков), а телегам с коваными бандажами - только по булыжнику.

[Обновления: ср, 07 мая 2014 09:44]

Известить модератора

Re: Старые открытки [сообщение #167138 является ответом на сообщение #167135] ср, 07 мая 2014 12:51 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
Это правда, ломовикам было запрещено движение по торцовой мостовой.

Есть ещё один аспект.
Торцовая мостовая становилась скользкой при длительных дождях и гололеде.
И тогда удобней и безопасней было двигаться по трясучим булыжникам.
Re: Старые открытки [сообщение #167144 является ответом на сообщение #133539] ср, 07 мая 2014 16:03 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lis
Понятно. Спасибо.
Это ж сколько кубов хорошего леса вырубалось на укладку даже одного такого участка, только на одной улице!
А на весь Невский.. Не считая перодического восстановления такого покрытия.
А из каких пород делались эти "соты"? Дуб? Ель? Сосна?
Re: Старые открытки [сообщение #167145 является ответом на сообщение #167144] ср, 07 мая 2014 18:21 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
LionelRK
а сколько леса шло на дрова ? думаю на пару порядков больше , причём ежегодно ...
Re: Старые открытки [сообщение #167146 является ответом на сообщение #167145] ср, 07 мая 2014 21:27 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
Торцы были сосновые.
Из дуба очевидно очень дорого, да и технология укладки по воспоминаниям была такая:
привозились круглые чурки, а на месте мастера ловко по шаблону превращали их в шестиугольники.
(Дуб не сосна, он хорошо по волокнам не колется.)
Ни и ещё чурки пропитывались гудроном/креазотом.

[Обновления: ср, 07 мая 2014 21:31]

Известить модератора

Re: Старые открытки [сообщение #167150 является ответом на сообщение #167146] ср, 07 мая 2014 23:24 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Sergey Nazarov
КреОзотом.
Re: Старые открытки [сообщение #167151 является ответом на сообщение #167146] ср, 07 мая 2014 23:52 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Lis
Chartpilot писал(а) ср, 07 мая 2014 21:27

Торцы были сосновые. Из дуба очевидно очень дорого, да и технология укладки по воспоминаниям была такая:
привозились круглые чурки, а на месте мастера ловко по шаблону превращали их в шестиугольники.
(Дуб не сосна, он хорошо по волокнам не колется.) Ну и ещё чурки пропитывались гудроном/креазотом.


Понятно. Спасибо.
Почти 30 000 кв.м. на двух полосах, только на участке от Адмиралтейства до Знаменской пл.
Больше сотни тысяч шестигранников. Титанический "handmade"! А через 4 года, даже с пропиткой - всё сначала..
Ещё вопрос.
А по какому поводу рядом с Гостиным могло собираться столько народа? На большинстве фотографий, Невский, вдоль Суконной линии обычно не настолько полон.
М.б. были какие то особые "базарные дни"?

[Обновления: ср, 07 мая 2014 23:52]

Известить модератора

Re: Старые открытки [сообщение #167152 является ответом на сообщение #167151] чт, 08 мая 2014 00:43 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Chartpilot
Sergey Nazarov писал(а) ср, 07 мая 2014 23:24

КреОзотом.
Н-да... (Густо краснея)
Странно, у меня правописание "глазное", но на этот раз глаз почему-то не запнулся.
Lis писал(а) ср, 07 мая 2014 23:52

А по какому поводу рядом с Гостиным могло собираться столько народа?
М.б. были какие то особые "базарные дни"?

Это известная фотография ателье Буллы называется "Вербное Воскресение", примерно 1896-97 годов.
У Гостиного двора традиционно устраивался Вербный торг.
Re: Старые открытки [сообщение #167165 является ответом на сообщение #133539] чт, 08 мая 2014 17:54 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
kompot

Невский. 1880 год. Двухпутка - конка. А какой смысл переделывать путь?





Re: Старые открытки [сообщение #167173 является ответом на сообщение #167108] чт, 08 мая 2014 21:59 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Сергей Беляев
Бегемот писал(а) пн, 05 мая 2014 21:03

Цитата:

Что за деревья росли на Дворцовой? И когда это могло быть?

Это газон, отделяющий площадь от Дворцового проезда.
Не знаю точно дату появления, но исчез после 1917 вроде.

Бульвар с деревьями по краю Дворцовой пл. и в 1920-х годах существовал, а может даже и в нач. 1930-х.
Видимо, бульвар исчез при реконструкции площади в 1932 году.

[Обновления: чт, 08 мая 2014 22:12]

Известить модератора

Re: Старые открытки [сообщение #167198 является ответом на сообщение #133539] сб, 10 мая 2014 00:35 Переход к предыдущему сообщенияПереход к следующему сообщения
Zhuravkov
два предположения:
1. затем же, зачем в последние годы снимали трамвай, чтобы дать больше места другому транспорту.
2. конка была частным. коммерческим предприятием, а рельсы тоже столи денег, сэкономили при очередном ремонте.
Re: Старые открытки [сообщение #167203 является ответом на сообщение #167098] сб, 10 мая 2014 16:53 Переход к предыдущему сообщенияПереход к предыдущему сообщения
Пискаревский
Lis писал(а) пн, 05 мая 2014 15:24

Ещё несколько открыток.


Судя по выборкам под каждый колышек - "ежи" типовые. Вероятно, применялись часто. Для чего и когда могли ставить такие "противопехотные" заграждения?
И в частности, на этой площади.


Попробую предположить: может быть, ежи эти "противолошадные"? Ну чтобы празднопасущиеся лошадки не сожрали газон?
Предыдущая тема: простор!
Следующая тема: площадь Искусств без Пушкина
Переход к форуму:
  


Текущее время: пн апр #d 18:04:10 MSK 2024