| Розыск речника, пропавшего без вести [сообщение #99789] |
пт, 25 июня 2010 13:19  |
|
|
Родственники разыскивают данные о судьбе Нифаева Ильи Ивановича. Последнее место работы перед войной - пристань Вознесенье, старшина "Интер-103", "Интер-207" (так в документе, указаны оба судна одновременно).
По "Интер-207" есть данные, что этот буксир погиб на Волхове в сентябре 1941 года.
Данных о том, что Нифаев И.И. призывался на военную службу, нет. В ОБД "Мемориал" отсутсвует.
Может кто-то встречал данные о речниках с Вознесенья и об упомянутых судах.
Интересует так же следующее:
1. Как отчитывалось военное командование о потерях гражданских судов и их экипажей, переданных во временное подчинение, в каких архивах можно найти такие данные. Я предпологаю, что это могло отражаться в боевых донесениях (при условии, что военные располагали списками экипажей).
2. В каком архиве находятся боевые донесения Ладожской военной флотилии
|
|
|
|
|
|
|
|
| Re: Розыск речника, пропавшего без вести [сообщение #100014 является ответом на сообщение #99789] |
вт, 29 июня 2010 12:07  |
|
|
|
В отечественной литературе имело место объяснение, что на Ладоге гражданские экипажи судов были заменены военными или их члены призваны на службу в начале октября 1941-го, после случая с «Илгой» 22 сентября. ( Когда гражданская часть команды нейтрализовала военную и увела транспорт с грузом к финнам.)
|
|
|
|
|
|
| Re: Розыск речника, пропавшего без вести [сообщение #100073 является ответом на сообщение #100014] |
ср, 30 июня 2010 10:10 |
|
|
Для мобилизованных в состав флотов и флотилий гражданских судов мобилизация экипажей (или оформление их как вольнонаемных) - нормальная практика. Только в 41-м не всегда успевали это сделать.
"Илга" то, вероятно, имела еще старый латышский экипаж.
Но суда СЗРП, насколько знаю, так и ходили с гражданскими экипажами, лишь на вооруженные буксиры и баржи добавляли военных моряков (в расчеты орудий/пулеметов).
Данных о том, что разыскиваемый был мобилизован, пока не обнаружилось.
|
|
|
|
| Re: Розыск речника, пропавшего без вести [сообщение #100115 является ответом на сообщение #100073] |
ср, 30 июня 2010 21:54 |
|
|
В Гатчине (ЦВМА) в фонде 161 (Штаб КБФ),опись 6 есть следующие дела:
дело 728 Сведения о потерях транспортов Балтийского, Эстонского, Латвийского морских и Северо-западного речного пароходств за 1941 год.
дело 729 Списки судов речных пароходств, принимаемых на КБФ, погибших и оставленных на территории занятой противником
дело 730 Списки судов гражданского флота. подлежащих вооружению, погибших и оставленных на территории, занятой противником
дело 731 Списки судов речного и озерного несамоходного флота и их техническое состояние
bell
[Обновления: ср, 30 июня 2010 21:54] Известить модератора |
|
|
|
|
|
| Re: Розыск речника, пропавшего без вести [сообщение #100398 является ответом на сообщение #100073] |
ср, 07 июля 2010 18:46 |
|
|
| AlexDrozd писал(а) ср, 30 июня 2010 10:10 |
"Илга" то, вероятно, имела еще старый латышский экипаж.
|
Финны сняли с Илги 14 человек гражданского латышского экипажа и 8 человек военной команды (двух лейтенантов и шесть матросов). Имеются личные данные на всех латышей. В этом смысле вызывает недоумение приведённый выше архивный документ ЛВФ , согласно которому на Илге пропали без вести 4 человека экипажа и 16 пассажиров (?). В мемуарах Вайнера имеется упоминание, что военным комендантом Илги был лейтенант Лебедев, но в ОБД по Лебедеву за 21-22.09.41 ничего не обнаружилось. Единственный , кого удалось найти в ОБД - воентехник Илги Голзан Виктор Ефимович. Есть документ о его возвращении из плена, но в потерях он не найден. Надо полагать и остальных затёрли.
|
|
|
|
ОКРЕСТНОСТИ ПЕТЕРБУРГА:
Путеводители
Карты
Краеведение
Военная история
Фотогалерея
Старый сайт
Начало
F.A.Q.
Регистрация
Вход
